Ford Mondeo 88,36

andrzej86tm

84,63

Jeździ: Ford Mondeo II

Poprzednio jeździł: Hyundai Accent I, Opel Vectra A

Komentarze (2)

Pasek wieloklinowy, rozrząd a napinacz paska...

20.02.2011 199 520 km

Kategoria: awaria

Od pewnego czasu popiskiwał mi pasek wieloklinowy napinacza alternatora ale cóż zawsze powtarzałem, że poczekam do ciepłych dni i wymienię... do czasu gdy zobaczyłem minę kolegi z pracy, pytam: "co się stało?"; "Pękł pasek alternatora, wkręcił się w rozrząd... przekręcił rozrząd i pękła głowica... koszt ok. 2000zł wstępną wyceną..." (Astra II diesel z 1999r.). Po tym zdarzeniu do sklepu po pasek i przy okazji 1l oleju do bagażnika w razie "W". Zadowolony samochód odstawiłem do mechanika z prośbą by spojrzał na stan zawieszenia i innych podzespołów tak kontrolnie... I wszystko by było dobrze tylko tak: pasek musiałem wymienić bo sprzedawca się pomylił i nie ten ale to pryszcz musiałem jeszcze dokupić napinacz paska wieloklinowego niestety nie występują zamienniki i koszt oryginału (SKF VKM) 160zł. Nie jestem zwolennikiem kupowania używanych części szczególnie jeżeli są to część, która pracują i po prostu się po pewnym czasie/przebiegu eksploatuje... Na koniec pocieszenie: z silnikiem i podzespołami wszystko w porządku, zawieszenie również bez zarzutów... Koszt robocizny 40zł.
Teraz oczekiwanie na wiosen i zbliża się wymiana filtrów i oleju...

Ostatnia aktualizacja: 20.02.2011 12:46

Licznik odwiedzin: 0

andrzej86tm

84,63

Jeździ: Ford Mondeo II

Do grzegorzd8: i tu sie zgadzam... dlatego po naucznce kolegi odrazu zapukałem do sklepu i mechanika...

edytuj komentarz

usuń komentarz
przesuń w dół jako mało merytoryczny

edytuj komentarz

usuń komentarz

dodano 1 rok temu napisz odpowiedź odpowiedz

grzegorzd8

88,55

Jeździ: Audi A3 8L kameleon

Nigdy nie czekaj z usuwaniem drobnych / z pozoru / uszkodzeń przy silniku. Kończy się to bardzo źle i kosztownie. Pozdrawiam