FSO 1500 Borewicz 86,29

lucas91

30,08

Jeździ: FSO 1500 Borewicz, GAZ 24 I Wołga

Komentarze (5)

Zmiana tłumika i dwururki

30.10.2010 48 600 km

Kategoria: serwis

Jak widać na zdjęciach wydech wyglądał co najmniej kiepsko. Pomimo rasowego wydźwięku, trzeba było go wreszcie wymienić. I byłoby fajnie, gdyby cokolwiek do siebie pasowało. Nowa dwururka nie wchodziła w starą rurę wydechu, a na nowy tłumik (pierwszy/środkowy) nie szło nabić końcowego. Większość zacisków zwyczajnie się rozpadło. Mimo to jakoś udało się wszystko posklejać i wreszcie w samochodzie jest cicho :)

Przejdź do komentarzy

Licznik odwiedzin: 0

RAKUS1

90,88

Jeździ: Opel Astra F, Volkswagen Golf I Golf LX

Odgłos taki jak by się miał zaraz cały rozsypać Super że to zrobiłeś i cisza aż miło co

edytuj komentarz

usuń komentarz
przesuń w dół jako mało merytoryczny

edytuj komentarz

usuń komentarz

dodano 1 rok temu napisz odpowiedź odpowiedz

Pawel91

30,15

Jeździ: Seat Cordoba I

kilka godzin na tym zleciało, ale poprawa jest duża trzeba to przyznać

FranzMaurer

95,94

Jeździ: Fiat Bravo II, Ford Focus II

Brawo za umiejętności .

grzegorzd8

88,55

Jeździ: Audi A3 8L kameleon

No rzeczywiście . Układ wydechowy tego Borewicza był już co najmniej bardzo zabytkowy. Fajna fotorelacja. Pozdrawiam

ZONQ_MZ

87,81

Jeździ: Volvo V40 "Dzika Locha"

Brzmienie rodem z rasowej V8'emki... Pozdrawiam

Dodaj komentarz