Wpis w dzienniku pokładowym Honda CR-V
Honda CR-V MADE IN JAPAN 67,99
Jeździ: Nissan Micra II MIKRUS, Honda CR-V I MADE IN JAPAN
Poprzednio jeździł: Honda Accord V HONDA, Volkswagen Golf III, Fiat 126p "Maluch" BRZESZCZOT
- rocznik 2000
- silnik 2.0 16V
- moc 147 KM
- kupione używane w 2011
- przebieg 183 000 km
WYGŁUSZENIE CR-V
21.01.2012 185 000 km
Kategoria: zmiany w aucie
MOIM ZDANIEM GŁÓWNĄ WADĄ W CR-V JEST HAŁAS W KABINIE PO PRZEKROCZENIU 100 KM/H. DLATEGO POWOLI WZIĄŁEM SIĘ ZA WYGŁUSZENIE HONDY. NAJWIĘCEJ HAŁASU DOCHODZI OD SILNIKA I Z BAGAŻNIKA ( NIESTETY NIE POSIADAM ROLETY W BAGAŻNIKU ).
NAJPIERW WYKLEIŁEM DRZWI MATAMI BITUMICZNYMI. KOLEINY ETAP TO BAGAŻNIK, TAKŻE MATY. PRZEDNIE I TYLNE NADKOLA WYŁOŻYŁEM WŁÓKNINĄ POLIESTROWĄ ( OWATĄ ).
JEŚLI CHODZI O DRZWI JEST OK. GŁOŚNIKI LEPIEJ BRZMIĄ. FAJNIE SIĘ ZAMYKAJĄ DRZWI.
BAGAŻNIK TRZEBA JESZCZE DOPRACOWAĆ, CZYLI WIĘCEJ MAT.
JEST LEPIEJ, ALE TO JESZCZE NIE TO.

DRZWI PRZEDNIE LEWE

DRZWI PRZEDNIE PRAWE

DRZWI LEWE TYŁ

DRZWI PRAWE TYŁ

BAGAŻNIK
KILKA GADŻETÓW DO MOJEJ CR-V , GEOMETRIA KÓŁ , NOWE RADIO DVD , ZEGAREK , LPG ...pokaż Wszystkie wpisy (6)
Komentarze (12)
Wyciszyłeś tylko drzwi i bagażnik? Ja za bagażnik się będę dopiero zabierał, u mnie po wyciszeniu samych drzwi różnicy w tłumieniu hałasu wielkiej nie ma, tylko to że głośniki grają lepiej, nic nie stuka przy większym basie.
Do ojciecmajster: Trzeba uważać ale to prosta robota. U mnie zapinki się nie połamały, wyszły bez problemów. Sporo daje takie wygłuszenie. Honda niestety się do tego problemu za bardzo nie przykłada. Pozdrawiam i zachęcam do wygłuszenia.
Chciałbym u siebie też zrobić coś takiego, ale boję się ściągać obicia drzwi, aby nie połamać zapinek. W City jest również ten sam problem. W drzwiach nie ma kompletnie żadnego wygłuszenia, przez co hałas dobiegający z zewnątrz jest przy większych prędkościach już odczuwalny.
świetna robota, będzie ciszej i chyba cieplej
Dobra robota. Ale czy przypadkiem nie powinno się wygłuszać pod poszyciem drzwi??
Do And1WT: Warto. Wiem z praktyki. Accorda też obklejałem. Jak będzie tak cicho jak w Accordzie to będę zadowolony.
Trochę palce się przypiekły od opalarki dlatego polecam dobre rękawiczki.
Waga nie wiem jaka jest. Wymiary to 50x25 cm. Grubość 2-3 mm.
Maty najlepiej kleić przy pomocy opalarki. Trzeba odtłuścić miejsce gdzie się je przykleja, podgrzać matę i przykleić. Ładnie się wtedy układa i jest elastyczna.
Najlepszą porą na to jest lato. Kładziesz maty na słońcu i prawie bez opalarki się obędzie.
Jeździ: Fiat Bertone X1/9, Skoda Fabia II, Fiat Palio II
Bardzo mądre posunięcie, trochę dłubania było, ale chyba warto
Jaka jest waga takich mat i w jakich wymiarach są mniej więcej. Duża różnica w głośności jest?? Czym zgrzewałeś maty??
Do mustek3: MATY KUPOWAŁEM NA ALLEGRO. KOSZT 1 SZTUKI TO 4,50 ZŁ. BARDZIEJ MI CHODZI O WYCISZENIE AUTA, A GŁOŚNIKI GRAJĄ PRZYZWOICIE. NA CAŁOŚĆ BYM CHĘTNIE POSZEDŁ JAK BYM MIAŁ JESZCZE Z 20 MAT I WIĘCEJ CZASU.
nieraz trzeba się wziąć za to co projektanci pominęli
A jak wyglądają koszty takiej operacji??
Nie obklejałeś wewnętrznej części drzwi, bo to podobno dużo daje dla własności akustycznych systemu audio, bo jak już rozebrałeś całe auto to mogłeś pójść na całość
Publikacje
Podobne
III Fazowa regeneracja lakieru No i wreszcie autko doczekało się III fazowej regeneracji lakieru …
2012-04-18
158500 km
17 komentarzy
12 ocen
OC/AC Zbliża sie czas opłaty OC/AC musze przejrzec oferty towarzystw ubezpieczeniowych
2010-05-10
71000 km
51 komentarzy
4 oceny
Raj na ziemi dla prawdziwych miłośników motoryzacji
2012-01-24
156400 km
16 komentarzy
12 ocen
Wiosna za pasem, czas poruszać napędem 4x4:) Korzystając z pięknej pogody, i tego, że Hania stoi już …
2012-03-18
157300 km
8 komentarzy
8 ocen
OC/AC c,d. No i stało sie nadszedł ten dzień kiedy trzeba było …
2010-06-28
71000 km
0 komentarzy
4 oceny


edytuj komentarz



