Mazda 6 Madzia 6 74,88

123koala

82,67

Jeździ: Mazda 6 I Madzia 6

Poprzednio jeździł: Toyota Carina V, Citroen Xsara I

Komentarze (3)

Zawór EGR komunikat błędu

20.06.2011 122 642 km

Kategoria: serwis

Dzisiaj w drodze do domku w Madzi zapaliły się ni z tego ni z owego dwie lampeczki na desce - trakcja i silnik - dojechałem do domu i poczytałem co nieco na internecie i wychodzi na to, że to zawór EGR, jutro Mazda jedzie do mechanika na czyszczenie i sprawdzenie zaworu. Błąd komputera wykasowany i po drodze do mechanika zobaczymy, czy się pojawi na nowo. Z tego co widzę, to jedna z niewielu przypadłości Mazdy - jak jest z tym u Was?
Przy okazji pytanie - mechanik doradził mi, żeby zaślepić zawór - wtedy podobne same korzyści oprócz ekologii w spalinach. Spalanie spada, mniej syfu w silniku, elastyczność lepsza. Ma ktoś już przygody z EGR za sobą?

Przejdź do komentarzy

Ostatnia aktualizacja: 21.06.2011 20:18

Licznik odwiedzin: 0

123koala

82,67

Jeździ: Mazda 6 I Madzia 6

Dzisiaj u mechanika znajomego Madzia przeszła reanimację EGR - śruba mocująca doprowadzenie spalin - nietypowy rozmiar 36 - z braku klucza (w sklepie kosztował 50) dorobiliśmy ze starej pordzewiałej 30 szlifierką. Odkręcenie poszło gładko - w celu zdjęcia ze szpilek nakręciliśmy i skontrowaliśmy nakrętki (inaczej zawór by tak łatwo nie zszedł) na szpilki i wykręciły się gładko. Zawór nie był mocno zasyfiony - ale sadzy w nim było sporo - efekty płukania widać na jednym ze zdjęć. Po płukaniu dodatkowo wyczyściliśmy przepływomierz - było na nim sporo syfu, wymieniliśmy od razu wężyk podciśnienia do EGR (oryginał jest za krótki i za mocno naprężony, przez co przy EGR zaczął pękać na króćcu. Po czyszczeniu montaż na swoje miejsce - przykręcenie pokrywy silnika i po robocie. Całość zajęła z przerwami na papierosa 45 minut bez żadnego pośpiechu. Po testowej jeździe (25 km) zauważyłem: lepsze zbieranie się Mazdy od dołu - teraz ciągnie na niskich obrotach znacznie lepiej - błąd nie wystąpił na komputerze ponownie - czyli wszystko powinno być OK. Zdjęcia przydadzą się zapewne innym użytkownikom Mazd - nie trzeba jeździć do ASO i zostawiać za taką robotę 300-400 złotych.

edytuj komentarz

usuń komentarz
przesuń w dół jako mało merytoryczny

edytuj komentarz

usuń komentarz

dodano 11 miesięcy temu napisz odpowiedź odpowiedz

Dzacek1841

Jeździ: Dodge Charger II Pożeracz

o ekologie sie nie martw, ten filtr o ile sie nie myle ma zbierać zanieczyszczania, ale tylko po to zęby je potem wypalać co i tak nie jest takie znowu ekologiczne
ale to warto się speców dopytać
Jak jeździsz trasa praca - dom warto się pozbyć tego ustrojstwa
Taka moja drobna sugestia

Perszing2781

80,54

Jeździ: Opel Tigra I TIGI 1998r,1.4 16V

OOoo i to jakie przygody heheheh EGR to takze zmora OPLI , ja kolego zaslepilem i spokuj do dzis ,a minął juz jak sie nie myle 9 miesiac ,moze 10 i spokuj . Jedyne co zauwazylem na plus to auto dostalo lepszego kopa, spod swiatel lepiej sie zbiera ,a co za tym idzie ?? zostawiam wszystkich w tyle !!!!,druga sprawa auto dostaje czysciutkie powietrze , a nie przemielone ze spalinami, nie dusi sie i nie zwiekszylo sie spalanie , Tigra dostała drugie zycie ,a ma trzasniete juz ponad 224 tys. przy silniku 1,4 16V , tylko lac i cieszyc sie jazda ,,,,,,jakby co zapraszam do mojego dziennika tam mam opisane ,moze moje komentarze ,ktore otrzymalem tez cos podpowiedza ,,pozdr.

Dodaj komentarz