Nissan Almera 76,10

damaged_one

61,10

Jeździ: Mitsubishi Lancer VIII

Poprzednio jeździł: Nissan Almera I

Komentarze (0)

Wiosenne porządki

21.04.2010 197 500 km

Kategoria: inne

Po ciężkiej zimie, także dla nas, kierowców, przyszła - już chyba na dobre - długo wyczekiwana wiosna. Zrobiło się cieplej, czas przestawiliśmy na letni; dni są nareszcie dłuższe, jest zatem większa szansa na zajęcie się między innymi swoimi czterema kółkami. Mnie udało się wczoraj - korzystając z odrobiny wolnego czasu oraz ładnej, słonecznej pogody, poświęciłem kilka godzin na prace przy Almerce. :-)

Po sprawdzeniu stanu płynów i innych rutynowych czynnościach przygotowawczych, zacząłem od umycia auta - także od spodu. Spłynęła spora warstwa wszelkiej maści brudów, odsłaniając przy okazji gdzieniegdzie zdiagnozowane już wcześniej ogniska korozji. Pocieszające, że nowych miejsc z rdzawym nalotem nie stwierdziłem. Zastosowane zabezpieczenie antykorozyjne podwozia oraz progów okazało się zatem dość solidne. Ubytków lakieru również nie odnotowałem, co oczywiście cieszy. Rdzawy nalot pojawił się na tłumiku końcowym (który swoją drogą znajduje się już w kiepskiej kondycji :/) i ozdobnej nakładce. Po oczyszczeniu, całość potraktowałem lakierem antykorozyjnym Dupli Color Rust Stop w kolorze srebrno-szarym (półmat). Odpryski lakieru pojawiły się na ramionach wycieraczek, tutaj również zastosowałem lakier Dupli Color Rust Stop, tyle że w kolorze czarnym (także półmat). Standardowo wyczyszczenia i odświeżenia wymagało wnętrze, ale tego typu zabiegi staram się wykonywać w miarę regularnie, dlatego nie był to zbyt czasochłonny etap. Dużo więcej pracy i zaangażowania wymagało natomiast doprowadzenie do porządku alufelg. Czyściłem je już wstępnie ok. miesiąca temu, ale wówczas darowałem sobie zdejmowanie kół. Teraz każde kolejne koło zdemontowałem i aluski zostały porządnie wyszorowane także od wewnętrznej strony (najbardziej zapuszczonej - wątpliwej jakości spadek po poprzednich właścicielach...). Do czyszczenia używam środka Attack firmy Autoland, który mogę z czystym sumieniem polecić. Na koniec zostawiłem sobie odświeżenie nadwozia. Na lakier pieczołowicie wtarłem sporą ilość preparatu T-Cut firmy Carplan. Po wypolerowaniu autko ponownie błyszczy, a defekty powłoki lakierniczej dostrzeże tylko wprawne oko. Ponadto nie powinno się tak szybko pokrywać kurzem, czy innymi pyłkami, na które sezon rozpoczął się (niestety) również w najlepsze... Ostatnie kosmetyczne zabiegi polegały na odświeżeniu umytych opon preparatem konserwującym i nabłyszczającym w sprayu (Moje Auto) oraz nałożeniu na plastiki zewnętrzne żelu Sonax, który przywraca im pierwotny, intensywnie czarny kolor i połysk.

Po kilku godzinach pracy, nareszcie mogłem spojrzeć na swoje auto z zadowoleniem. :-) Byłem zmęczony, ale szczęśliwy. Któż bowiem nie lubi, kiedy jego wóz zadaje szyku ogólną prezencją? ;-)

Licznik odwiedzin: 0