Wpis w dzienniku pokładowym Nissan Almera

Nissan Almera 76,10

damaged_one

61,10

Jeździ: Mitsubishi Lancer VIII

Poprzednio jeździł: Nissan Almera I

rocznik 1996
silnik 1.4
moc 75 KM

kupione używane w 2009
sprzedane w 2011
przebieg 205 000 km

Komentarze (5)

Wymiana tłumika

01.06.2010 197 800 km

Kategoria: awaria

Ostatniego dnia maja spotkała mnie wątpliwa przyjemność, podczas odpalania Almery usłyszałem dość głośny huk... Wiedziałem, że to oznacza kłopot, ba, podejrzewałem nawet - i słusznie, jak się po chwili okazało - o co chodzi. Problem z jakim przyszło mi się zmierzyć nazywał się tłumik (konkretnie końcowy). Jego kondycja, od samego zakupu Nissana przeze mnie (czerwiec 2009 r.), pozostawiała wiele do życzenia. Oryginalny, przez lata eksploatacji najzwyczajniej w świecie dokonał żywota, w czym bardzo pomogła mu pewna 'ruda jędza'. ;-) Jako, że potrzebowałem akurat sprawnego samochodu, zależało mi na szybkim usunięciu awarii. Na drugi dzień Almera wylądowała w warsztacie. Z uwagi na równie kiepski stan tłumika środkowego, zdecydowałem się na kompleksową wymianę. Cała 'impreza' kosztowała mnie 400 zł, z czego 280 zł części (zamienniki) oraz 120 zł robocizna. Ale jeśli ten tłumik wytrzyma choćby 100 kkm, nie będę narzekał. ;-) Oczywiście w związku z wymianą wydechu zafundowałem sobie miły akcent w postaci ozdobnej końcówki, a całość potraktowałem sprawdzonym sprayem antykorozyjnym Deco Color Rust-Stop w kolorze Silver Satin Mat. :-)

Przejdź do komentarzy

Inne wpisy do dziennika tego auta:
Zmiana migaczy bocznych na białe , Wiosenne porządki ...pokaż Wszystkie wpisy (3)

Komentarze (5)

Dodaj komentarz

Konto usunięte

Też ostatnio wymieniałem i środkowy i końcowy ale nie liczę, że układ wydechowy wytrzyma 100kkm. Ba, jestem pewien, że nie dociągnie 50kkm. Jeżdżę głownie zimą (krótkie i długie trasy), co znacząco skraca żywotność tłumika. Pozdrawiam.

dodano 1 rok temu

-Marek-

97,31

Jeździ: Honda City VI

Przyjemne to uczucie mieć coś wymienione na nowe. A to, czy tłumik wytrzyma te 100 kkm, to już zależy od tego w jakim okresie czasu zamierzasz je zrobić i na jakich dystansach się wozisz.
Wiem, że porównanie może być nietrafione, ale jako ciekawostkę napiszę, że w poprzednim moim aucie - Fiacie Panda - tłumik poddał się po 6 latach/60 kkm. A jak zapytałem o niego w ASO to krzyknęli 950 zł za materiał (tylko tłumik końcowy!)- wysoką cenę motywowali głównie tym, że to oryginał - a te są z podwójnej blachy, że jak jedna warstwa przerdzewieje to jest jeszcze jedna - przez co znacząco przedłuża się żywotność itp.
Mimo wszystko powodzemia