Wpis w dzienniku pokładowym Nissan Patrol
Nissan Patrol Mocarz 2 74,22
Jeździ: Nissan Patrol IV Mocarz 2
Poprzednio jeździł: Nissan Patrol III mocarz, Mitsubishi Pajero II Poskramiacz bezdroży, Audi A6 C5, Honda HR-V amfibja, BMW Seria 5 E34 518 touring, Ford Mondeo II, Opel Corsa B, Ford Escort V, Mitsubishi Colt II, Mercedes W123 zielona perła, Ford Fiesta III, Skoda 125 porażka, Fiat 126p "Maluch", Daewoo Lanos porażka, Ford Escort III, Fiat 125p
- rocznik 1998
- silnik 2.8 Di
- moc 130 KM
- kupione używane w 2011
- przebieg 120 000 km
Wydmuchało olej i urwał się tłok!!!!
22.01.2012 222 000 km
Kategoria: awaria
Silnik rozebrany po tym jak wyleciał olej poprzez turbinę, jak się okazało nie tylko turbo padło ale i urwał się tłok na pierwszym cylindrze.
Czeka mnie dużo wydatków z tym związanych myślę o wymianie silnika.

Po lewej głowica, reszta to osprzęt

Uszkodzony blok jeszcze w aucie

Blok z boku

A to na przeszczep do auta po przebiegu 120000 km.

Wreszcie wychodzi

już tuż tuż

I jest!!!!! popsuty wyjęty.
Ostatnia aktualizacja: 25.01.2012 22:18
Komentarze (22)
Dziś auto po przeszczepie zostało odpalone po raz pierwszy i ......SUKCES!!!!!! Wszystko tak jak należy zagrało.
Filmik zostanie załączony na stronie auta.
Uszczelki zakupione wraz ze wszystkimi potrzebnymi płynami eksploatacyjnymi, dziś kolejny dzień walki z parchem. Składanie powinno przebiec sprawnie i bez zbędnych komplikacji.
Turbo sprawdzone w warsztacie, wiec pozostaje tylko zamontować.
Udało się kupić blok kompletny po przebiegu 120000 km wraz z turbinką i osprzętem za jedyne 30000 isk (około 800zł).
Teraz tylko poskładać do kupy i w drogę.
Na chłopski rozum silnik RD28Ti oraz RD28 powinny mieć te same bloki różnią się osprzętem czy tak jeśli się mylę piszcie.
Ti to oznaczenie turbina oraz intercoler.
Do cebra900: Życzę tego samego, Maćku
Do macio12: To nie wesoło. Na twoje pytanko niestety Ci nie odpowiem, ale życzę by wszystko zagrało
Do cebra900:
Tak zatarło panewki na wale korbowym pierwszego cylindra.
Z silnikiem z demobilu jest problem więc znalazłem kompletny blok z turbiną, ale jest z modelu starszego czyli RD28.....X i mam pytanie czy bloki są takie same czy też się różnią od siebie??????
Dajcie znać!!!!!!
Wiesz już coś więcej?
Do manieklublin:
Zobaczymy tu naprawdę nie jest tak łatwo kupić takowy silnik, jak już się znajdzie to drożyzna.
Ja na Twoim miejscu wcale nie bawiłbym się w remonty...bo po pierwsze to czas a po drugie pieniądze, remont jest droższy (mam na myśli części+robocizna no i czas) niż wrzucenie drugiego silnika (4h)i po kłopocie
Weż pod uwagę,że w razie coś (tfu...wtryski padną w przyszłości itp) to będziesz miał trochę gratów na podmiankę z tego starego silnika
Do benny86:
Też nad tym myślałem lecz cło, które jest tutaj to jakieś nieporozumienie czasami trzeba zapłacić dwukrotną wartość co graniczy z absurdem.
Jest opcja gdyby ktoś leciał z Polski i mógłby zabrać w bagaż. Zobaczymy jutro okaże się czy wał również jest naruszony. Jeżeli tak to pozostaje opcja kupna silnika.
Turbinę może kupiłby ktoś w Twoim imieniu w Polsce i wysłał, może taniej będzie?
No i jeszcze turbinkę trzeba zakupić ups będzie bolało!!!!!!!!
Do benny86:
Zgadza się myślę że wymiana korbowodu i panewek może zakończy sprawę choć jeżeli jest padnięty wał to pozamiatane.
Koszt regeneracji wału u nas jest większy niż zakup silnika.
Do macio12: No ok, ale tym bardziej kupno używanego silnika może się okazać kiepskim pomysłem... Wydasz 4 000zł i możesz mieć powtórkę z rozrywki...
Dodam że koszt silnika z przebiegiem około 200000 km na Islandii to około 4000 zł.
Od jutra zaczynam poszukiwania części bądź całego motoru.
Do benny86:
Przebieg jak najbardziej realny gdyż w Islandii jest prowadzona ewidencja pojazdów od samego zakupu. Auto posiada te same tablice rejestracyjne od początku do samego końca.
Także na przeglądzie co rocznym jest spisywany stan licznika.
Do benny86: Kiedyś w fordzie wymieniłem silnik,remot by mnie wyniósł 1500,a za silnik zapłaciłem 1300,ale też było słodzenie że dużo nie było jeżdzone, jezdził i w miarę ciągnoł,ale już nie tak jak ten co do robienia był.Było to 8 lat temu,cała wypłata na to poszła
wymiana może wyjść taniej pod warunkiem że kupimy sprawny motor. Swoją drogą przebieg raczej nieoryginalny jeśli takie rzeczy się dzieją.
Taniej może wyjść ta wymiana silnika...
No ja raczej też bym się nie bawił w remonty.
Publikacje
Podobne
Wymiana oleju i filtrów. Kilometry lecą, a przychodzi czas na kolejną wymianę eksploatacyjną. Wg …
2011-12-23
252558 km
12 komentarzy
17 ocen
Opony W końcu udało się wymienić oponki no i istotna zmiana …
2010-11-18
249000 km
15 komentarzy
13 ocen
Refleksje z poruszania sie po polskich drogach. Jade sobie dzisiaj Patrolkiem po Wroclawiu, bezstresowo, bez pospiechu, pelen …
2011-02-03
240000 km
15 komentarzy
13 ocen


edytuj komentarz



