Komentarze (19)

Stłuczka- Uwaga na oblodzone drogi!!

21.01.2012 133 034 km

Kategoria: wypadek

Wczoraj ok 6:50 rano podczas codziennej drogi do pracy spotkała mnie nieprzyjemna przygoda w Częstochowie na ul. Niepodległości tuż przy dojeżdżaniu do "Ronda Mickiewicza" Mimo że jezdna była Czarna i było +2 st. temp. to w pewnym miejscu jezdna była oblodzona co spowodowało poślizg podczas hamowania: Przede mną jechał jeden pojazd-on ledwo wyhamował przed rondem, ja jakimś cudem wyhamowałem przed nim ale tyłek mi zarzuciło -natomiast kierowca za mną już nie wyhamował i próbował odbijać co zaowocowało przeoraniem lewej strony Astroidy przez jego Vectre z 96r
Głupia stłuczka - jeżdżę tamtędy codziennie i wcześniej nie zauważyłem oblodzenia mimo niższych temperatur...

Gość na początku upierał się że to moja wina bo mi d.pe zarzuciło i chciał wzywać Policję- ale chyba jeszcze się nie obudził bo po krótkiej rozmowie wytłumaczyłem mu że jak chce dostać mandat to niech wzywa Policje - nawet z zarzuconym tyłkiem nie zmieniłem pasa ruchu a on nie zachował odpowiedniej odległości - poza tym nie lubię ludziom robić problemów, tym bardziej że "rany są powierzchowne" ,więc nie wzywałem Policji ponieważ sam miałem podobna sytuację "z mojej winy" 2,5 roku temu i też bez Policji się obyło...

Spisaliśmy co trzeba i tyle. mam tylko nadzieje że gość się nie wyprze tego co podpisał i że jego firma ub. Inter Risk należycie oceni moje zniszczenia, a ucierpiały:
Zderzak tylni, Kołpak - mam nadzieje że felgi mi nie przestawił , Błotnik tył , drzwi tył ,drzwi przód...

W Częstochowie chyba jakieś polowanie na Astry urządzili...

Pytanie tylko jedno- naprawiać samemu czy oddać im do zrobienia??


http://www.autocentrum.pl/?FF=546&file=1327152989.85.jpg

Przejdź do komentarzy

Licznik odwiedzin: 0

Uszkodzenia na szczęście powierzchowne

Do pioneerek: Ty no to super su prise w takim razie musimy się zgadać...

Do Kathrinne: ano pewnie że tak... mam nadzieje tylko że ekspert wyceni normalnie a nie zaniży...

Do tkm2004: ja to wiem ale gość na początku chyba był zamroczony...

zgadzam się z sajeksem....
pozdrawiam

Mała szkoda, ale jednak. Rób sam. Jak dobrze pójdzie to zarobisz.

Rób sam ! Szkoda kasy , lepiej zrobić samemu

Do karolkuich: staram sie zawsze hamowac biegami... i to pewnie mi d.pe uratowało...

Ja bym wzięła kasę i robiła sama. Jedna sprawa, że nie wiesz, komu oni to zlecą i jak wyjdzie, druga - że możesz na tym zarobić Ja kiedyś za rozwalone drzwi Golfa z '88 roku dostałam od HDI 1250PLN. Pojechałam na szrocik i kupiłam sobie takie ładne, pod kolor karoserii, za 60

Bierz kasę i sam naprawiaj...

To były takie przytulaszczki uliczne Mogło być gorzej, najgorsze jest to że nie da się zauważyć takiego miejsca. Sam sie kiedyś ratowałem hamując z użyciem krawężnika, nawet ABS nie pomógł

szkoda i to ladnie napisane "polowanie na astry" swoja droga troche zniszczeń jest ... chesz to zgłoś się polecę Ci dobrego taniego blacharza Ja astre od niego odbieram w środę wiec przy okazji mozna jakis spocik myknąć ... Ja za robote swojej place jemu 600 PLN

Do kiwi8521: Nie chodzi mi o ten dzień, w którym była stłuczka, tylko o to, aby następnym razem starał się przede wszystkim w tym miejscu hamować tylko silnikiem. To wymusi na kierowcy wcześniejsze zdjęcie nogi z gazu i być może całkowicie wyeliminuje konieczność użycia hamulca roboczego. Poprawi się płynność jazdy a tym samym bezpieczeństwo.

A co do hamowania, no może nie całkiem awaryjnego... Dojeżdżałem kiedyś do zakrętu 90 stopni w prawo(droga poprzeczna). Przed zakrętem wzniesienie. Ok. 20 metrów przed zakrętem górka zaczyna dość gwałtownie opadać. Było ślisko(snieg) więc zwalniałem już dość wcześnie. Niestety hamulec roboczy zablokował koła(brak ABS)a samochód jechał cały czas do przodu. Po drugiej stronie drogi poprzecznej była betonowa barierka a za nią staw.
Manewrem, który mnie uratował, było zdjęcie nogi z hamulca i szybka redukcja do niższego biegu. Zatrzymałem się na środku pasa o przeciwnym kierunku ruchu. Gdybym wtedy odpowiednio szybko nie zareagował, to zatrzymałbym się na 100% na barierce, lub w stawie.

Generalnie nie chodzi mi o używanie silnika jako hamulca awaryjnego, ale o odpowiednie przygotowanie się do zmiany kierunku ruchu przez autora wpisu szczególnie w miejscu, które opisał.

Do karolkuich: To ciekawie czy potrafisz w ułamku sekund pomyśleć i hamować samym silnikiem. Powodzenia

Zacznij hamować samym silnikiem. To powinno zabezpieczyć Cię przed poślizgiem w tym miejscu. Ewentualnie delikatnie pomagaj hamulcem roboczym.

Nie wazne jak stanąłes grunt że wyhamowałeś, to on nie dostosował się do warunków na drodze skoro nie wychamował.

Szkody nie takie wielkie, tragedii nie ma naprawi się

samemu, wyjdzie Ci taniej. Co do Inter Risk, to miałem ubezpieczoną tam Vectre- najniższe składki. ciekawe jak te niskie składki przełożą się na wypłatę odszkodowań

Też miałem wczoraj sytuację podbramkową ale zahamowałem opierając koło na krawężniku, udało się obyć bez stłuczki.

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz