Komentarze (16)

Znowu się zjarały żarówki :-(

10.09.2009 170 440 km

Kategoria: awaria

Żarówki H4 Master Sport Weiss +50% - jeśli chodzi o jasność świecenia rewelacja. Wymiatają w porównaniu do Philipsów +50% i kosztują ponad 2 razy mniej (2szt za 20zł). Ale jak się okazuje palą się szybciej niż philipsy. Wytrzymały ledwo miesiąc (jakieś 4tys.km). Znowu jeżdżę na jakiś chamskich TITANach z kompletu zapasowego [boshe] Trzeba znowu coś nowego wymyślić. Będzie albo Osram, albo Philips NightGuide (ponoć więcej wytrzymują). Z ciekawości zmierzę też napięcie w kostce. Może jest zbyt wysokie że tak się żarówki palą?

Ostatnia aktualizacja: 10.09.2009 09:54

Licznik odwiedzin: 0

znowu??

myślę że takie napięcie podczas pracy ok 14V to norma, ładowanie musi być większe od normalnego napięcia aku 12,5V. A może ma to jakiś związek z car-audio. Przez większy pobór prądu może jakieś spadki napięcia są w instalacji? Choć nie wiem czy to mogłoby mieć jakiś negatywny wpływ na żarówki

Do ArturS: Wydaje mi się, że 14-14,5

Dorwałem przed chwilą miernik - napięcie na kostce z żarówki to 14V +/- 0.02V. Tak przy okazji - żarówki na konsoli i kontrolki też się palą dość często Czyżby regulator napięcia? Jakie powinno być napięcie po wyjściu z regulatora? Równe 12V?

Do Spiller: dzięki za podpowiedź. Nie wiedziałem, że są różne rodzaje.

jak będzie brał NightGuide to zwróć uwagę czy są DoubleLife

Podobny problem miałem z moim opelkiem, ale po sprawdzałem napięcie bylo podobno ok ale dziwnym trafem po regeneracji alternatora problem ustąpił

Do ArturS: Po zbadaniu problemu z napięciem napisz proszę o kontynuację tego opisu. Jestem (i pewnie nie tylko ja) ciekaw diagnozy!

Do ArturS: To wygląda faktycznie ,że coś z napięciem nie tak. Sprawdź od razu czy napięcie nie zmienia ci się w zależności od obrotów silnika, przyczyna może być w regulatorze napicia.

Do akossa: Niezależnie, ale w podobnym czasie od kiedy wymieniam je kompletami. Jak spali się jedna żarówka to po kilkunastu godzinach jazdy pali się druga.

Palą ci się w tej samej lampie?Czy niezależnie?

Do jarni: Wcześniej posypały się jakieś rewelacyjne żarówki jakie miałem po zakupie (najdłużej wytrzymały, najlepiej świeciły, ale nie znalazłem takich ani w sklepach ani na allegro), później tungsramy z kompletu, dalej philipsy 50%, no i przed MSW jakieś marketowe TITANy. O problemach z wiecznie palącymi się żarówkami słyszałem w przypadku peugeota 307 - w partnerze ponoć nie powinno być takiego problemu

Do ArturS: Skoro aż tyle żarówek poszło (rozumiem, że 4 komplety to nie tylko MSW) to rzeczywiście zbadaj dokładnie elektrykę!

Do jarni: Kumpel mi je polecił - ma takie ponad pół roku w swoim firmowym caddym. W dodatku robi dobre 6-7tys.km miesięcznie, więc razy 6mies. daje obraz, że żarówki nie powinny się szybko spalić. Niestety u mnie jest inaczej. Zanim coś wadzę sprawdzę jeszcze napięcie, ew pojadę do znajomego elektryka żeby się wypowiedział czy jest ok. Przez 9 mies/22kkm poszło mi z 4 komplety żarówek

Ja też tak myślę jak jarni, skoro byłeś zadowolony,spróbuj jeszcze raz, a nie mają gwarancji ile godzin mają się palić może z paragon em do sklepu?Jest jeszcze jedna możliwość ktoś je oglądał i trzymał "paluchami"za klosz(to znacznie skraca żywotność żarówki)

A to Twój pierwszy taki przypadek z żarówkami MSW? Może warto zainwestować jeszcze raz?

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz