Wpis w dzienniku pokładowym Pontiac Firebird
- rocznik 1987
- silnik 5.0 V8
- moc 190 KM
- kupione używane w 2009
- przebieg 120 000 km
throttle body i inne
13.12.2011 120 000 km
Kategoria: zmiany w aucie
Wypadałoby napisać o zmianach w samochodzie od momentu zakupu. O takich jak olej, świece przewody kopułka palec.... nie ma co pisać bo to można powiedzieć standardowe. Wymiana rozrządu odpada ponieważ jest na łańcuchu - który to nie wykazuje luzów.
Jako, że jak większość tego typu samochodów - maskę przednią podpierało się kijem od szczotki, tudzież stylem od mopa (nawet miałem pod kolor samochodu) wymieniłem siłowniki maski. To samo tyczyło się klapy tylnej. Reasumując -zamieniłem mopa na cztery amortyzatory. Skoro maska otwierała się bez problemów i dumnie sterczała w górze zacząłem odczuwać głęboką potrzebę sprawdzenia poszczególnych podzespołów (skupiając się na układzie zapłonowym, paliwowym oraz dolocie powietrza) - pomagał mi w tym mój guru od samochodów amerykańskich...
Na dzień dobry okazało się, iż zapłon jest przestawiony o 20 stopni co nie było bez znaczenia dla jazdy oraz spalania. Jeden z wtrysków lał jak szalony, kilka wtyczek radośnie powiewała szukając swych gniazd....
Drugi problem - w silnikach TBI pojawia się problem z throttle body (obudowa gaźnika). Wyrabia się ośka otwierająca przepustnicę i powoduje różne "fajności" - podwyższone obroty, ciężko chodzi pedał gazu... Niestety diagnoza była na moją niekorzyść - do wymiany. Udało mi się w "dobrych pieniądzach" wyrwać od kolegi "prawie nówkę". Trzeba było przerobić jedynie wtyczkę TPS oraz rozwiercić i przespawać dźwignię na którą nakłada się linki.
Po tych zabiegach samochód odżył a radość z jazdy stała się jeszcze większa.
Komentarze (20)
Czyli w tych autach falujący czasami obrotami silnik to nie koniecznie silniczek krokowy...
Do kaszlarz: nic się nie dzieje
Do eldorado: aż niedopatrzenie.
Wstawiłeś po angielsku to myślałem ,że "to" czyli przedział.
Teraz rozumiem ,ale powinno być to mniej więcej tak:
City MPG:15 = 15,68l/100km
wtedy nikt by się nie omylił.
Przepraszam i pozdrawiam
Do kaszlarz: ale co Ci się tutaj nie zgadza 
Misto: 15MPG to w przybliżeniu jakies 15.68 litra na 100km
Trasa: 23MPG to w przybliżeniu jakies 10.68 litra na 100km
Cykl mieszany: 18MPG to w przybliżeniu jakies 13.07 litra na 100km
Do eldorado: Coś te wyniki MPG dziwne. Jako MPG (MilesPerGalon) uważa się iż więcej = oszczędniej.
Tu podajesz:
"City MPG: 15 to 15.68 L/100km
Highway MPG: 23 to 10.23 L/100km
Combined MPG: 18 to 13.07 L/100km
"
MPG w l/100km?
W mieście pali prawie równo 15l/100km?
średnio od 18 do 13 a na trasie najwięcej od 23 do 10.
Reasaumując:
Coś tu nie tak z tym spalaniem. Chyba ,że to jednostki MPG a nie l/100km
pozdrawiam
Pozazdrościć wiedzy i umiejętności technicznych
.
Do JLMOTORS: jak sobie dobrze dociśniesz to normalne że zasysa porządnie.
DO Eldorado. tak jak napisałeś od 11 nawet do 25
Do mariow44: Pewnie coś koło tego:
City MPG: 15 to 15.68 L/100km
Highway MPG: 23 to 10.23 L/100km
Combined MPG: 18 to 13.07 L/100km
o tu http://www.mpgfacts.com/?did=203&year=1987
AD.ALEXANDREX.
to prawda. U mnie się nic nie poustawia - naleśnik jest na wtrysku, co prawda na pojedynczym ale... Można jedynie poustawiać sobie linkę Kick down co będzie skutkowało tym, że nie będzie zmieniał biegów jak należy
odpowiednie ustawienie karburatora jest wprost proporcjonalne do akceleracji i odwrotnie proporcjonalne do zużycia...;-}
Do mariow44: dużo nie... góra 30/100
Ciekaw jestem ile ten Twój naleśnik pali, bo nie dość że leciwy to jeszcze amerykaniec a one z natury żłopią
pozdro
Trzeba było umieścić obudowę TBI. To jest zwykły gaźnik.... Mogłem napisać obudowę przepustnicy... lub po prostu throttle body. Nauczka - następnym razem nie będę tłumaczył
Throttle body to nie jest obudowa gaźnika, jest to część gaźnika. Gaźnik nazywa się carburetor. 
pewnie 2 litry w tą czy tamtą na spalaniu w tym aucie chyba nie robią dużej różnicy
Do ALEXANDREX: Co tam, że maska nie "opada"? Najważniejsze, że oddał do domu mopa i będzie można posprzątać chałupę co by się Mikołaj nie wyglebał na starym tłuszczu po plackach ziemniaczanych
I jak to tak teraz, bez kija od mopa???
jak dbasz tak masz...
postradałeś mopa...i jak tu teraz poczyścić..? ;-}
Publikacje
Podobne
Wycieczka Pontiaciem Zobacz !!!! Jak macie trochę grosza to na aukcjach Allegro WOŚP wystartowała …
2012-01-04
270000 km
20 komentarzy
13 ocen
Pontiac Firebird III Czarny demon
autor: ArizonacarWawaKnight Rider przeróbka Pontiaca Wielkimi krokami zbliża się wiosna a wraz z nią kolejne …
2012-03-03
270000 km
17 komentarzy
8 ocen
Pontiac Firebird III Czarny demon
autor: ArizonacarWawaŚciąganie boczku drzwi Ściąganie boczku jest dość proste, wystarczy odkręcić podłokietnik (oczywiście śruby …
2012-01-02
270000 km
8 komentarzy
6 ocen
Pontiac Firebird III Czarny demon
autor: ArizonacarWawaCo robicie podczas jazdy samochodem? Widziałem różne dziwne czynności które kierowcy wykonują podczas prowadzenia pojazdów, …
2012-01-14
270000 km
79 komentarzy
13 ocen
Pontiac Firebird III Czarny demon
autor: ArizonacarWawaWymiana Zawieszenia z przodu opis tuleje, sworznie, wahacze końcówki drążków... Po zdjęciu koła i wykręceniu dwóch śrub przy amortyzatorze i …
2012-01-02
270000 km
11 komentarzy
7 ocen


edytuj komentarz



