Komentarze (34)

Pierwsza rysa na niezawodności.

15.12.2011 48 122 km

Kategoria: awaria

Od ok dwóch tygodni podczas uruchamiania auta(nie ważne czy ciepły czy zimny silnik) dało się słyszeć z pod maski dziwne popiskiwanie.Nieraz zdarzało się to codziennie ,a nieraz wogóle.Odgłos dochodzący z okolic silnika siedząc w środku auta,był podobny do dziwięku ocierającej gumy.Więc moje podejrzenie padło na poduszkę skrzyni biegów lub pod silnikiem.Ale z racji przebiegu 48000km wydało mi się to nie możliwe.Więc od niechcenia(myślałem że owo piszczenie samo przejdzie)pojechałem do mojego kumpla na oględziny.Diagnoza była szybsza niż się spodziewałem ,i koszt owej części nie wsominając o robocie już mnie wku...wił.A mianowicie kolega stwierdził że, poszło w cholerę koło pasowe na wale korbowym,i znowu nie dawało mi to spokoju że przy tak małym przebiegu takie cuda .Ale cóż koło pasowe zostało zamówione oczywiście jest dostępny tylko oryginał 900zł ale po rabacie wyszło 700zł. Więc umówiłem się na wymianę.Gdy czekałem na tel od kolegi kiedy mogę przyjechać po auto rozlega się dźwięk dzwonka w tel i znowu wku...wienie kolejny wydatek.A mianowicie sprzęgiełko od alternatora stoii na amen i prawdopodbnie to było przyczyną uszkodzenia koła pasowego.Więc automatycznie koszty się powiększyły a mianowicie:
koło pasowe-700zł
sprzęgiełko alternatora-200zł
nowy pasek-100zł
robocizna-250zł
I w taki oto sposób wyprawiłem sobie prezent na święta ,ale mówi się trudno to tylko auto trzeba naprawic i jedździć dalej.Tak siedząc i rozmyślając tą naprawę to mogłem jej uniknąć gdyż zaraz po zakupie auta było słychać dziwne odgłosy na wolnych obrotach .Zdarzało się to rzadko ale były słyszalne ,a z racji tego że auto było na gwarancji można to było zrobić w serwisie za free,ale że auta nie serwisuję to nima gwarancji.Oki kończe bo się rozpisałem.

Przejdź do komentarzy

Ostatnia aktualizacja: 18.12.2011 15:11

Licznik odwiedzin: 0

dobre że już zrobione i niech śmiga dalej

Do aprox: Masz rację.

to jest karygodne oszustwo i bluźnierstwo - niemieckie części się nie psują i nawet dzieci o tym wiedzą - widocznie jakiś niedouczony francuz źle zamontował ten najtrwalszy niemiecki "element" - pozdro

dziwne trochę że takie małe kółko dało radę dużemu , ale co zrobione to zrobione

Made in germany najlepsze

Shit happens..

No cóż, Renault Laguna usłyszała zew natury

Do majcher836: No właśnie miał być, ale i tak będzie prawdopodobnie juz w styczniu, trzeba się odkuć po tej naprawie.

Faktycznie rysa jest i sporo ubyło kasiorki a miał być podobno chip tuning??

Do murphy6: No mam nadzieję że już mi się nic nie zesra

Kolejna awaria części które w starszych autach oczywiście oprócz paska są po prostu niezniszczalne,no chyba w czasie kolizji zostaną zgniecione.

Do tkm2004: taki to byłby i dla mnie i dla niej

Ciesz się, że dopiero teraz coś poszło... Ale kwoty robią wrażenie...

No to ładnie się wykosztowałeś... Tak na prawdę to po części Twoja wina, że zlekceważyłeś te odgłosy. Ja to zaraz lecę do serwisu jak tylko słyszę coś niepokojącego. Całe szczęście jest cisza. A co do ASO to ja w nim serwisuje i jestem bardzo zadowolony. To, że drogo no cóż stać mnie było na kupno auta i stać mnie musi na jego utrzymanie.

zapłaciłem za to samo 30 zł oczywiście tylko wymiana. Koło pasowe to pikuś odkręcić ze sprzęgiełkiem alternatora gorze, potrzebny jest specjalny klucz. u mnie prawie od ręki wymieniłem sprzęgiełko bo bałem się takich niespodzianek

Do tkm2004: Czego to ludzie nie wymyślą! Najważniejsze, że Twoje auto ma oryginalny przelot.

Do giernal: Chociaż są spece którzy wlutowywuja jakiś opornik w prędkościomierz, ale po jakims czasie jest taki efekt że przy zwalnianiu prędkościomierz opada ci skokowo a nie płynnie na dół.

Do tkm2004: Chyba, że tak!

Do giernal: No niestety w tym modelu przebieg się dobrze zapisuje i trzeba dobrego fachmana żeby go cofnąć. Ale byłem już i w serwisie i na paru innych kompach i jest oryginał.Zresztą kupowałem ja bezpośrednio u niemca więc op rzebieg byłem spokojny.

Do V-Power: Ano mogło bo jeszcze zamierzam pojedździc nią ze dwa latka, czyli będzie miała 5 lat i 75tyś to ja bym jeszcze tego nie musiał robić

Mnie też ostatnio wkurzyła konieczność wymiana lewego łącznika stabilizatora po niespełna 19 000km. u mnie obyło się bez sięgania po portfel, wymienili w ramach gwarancji

Do tkm2004: Po materiałach zamieszczanych w "Turbo Kamerze" dochodzę do wniosku, że nawet ASO potrafi "kręcić" liczniki, ale być może jestem nieco przewrażliwiony.

Mogło jeszcze pojeździć z 50tyś i zrobić psikusa na 100

Do And1WT: Co racja to racja, one więcej kasy pochłoną i jakos trzeba z tym żyć. Dobrze że nie prowadzimy dzienników kosztów, bo to by dopiero astronomiczne kwoty wyszły.

Do tkm2004: Tak to jest, jedna jest potulna jak baranek, a druga stawia fochy. Zupełnie jak z...

Do And1WT: Chyba odrabia za moją poprzednią lagunę tamtą jedziłem praktycznie bezawaryjnie a ta stawia fochy.

Nie pierwszy i nie ostatni wydatek.
Ale koszt spory, nie powiem.

Do Masterek: I słusznie od tego jest gwarancja , lepiej pojechać trzy razy za dużo niż raz za mało .

Do Masterek: Ja też tak mogłem zrobić, bo jak ją kupiłem w germani to jeszcze nie miała robionego pierwszego przeglądu po 30.000 więc miałem gwarancję.Ale jakos nie mam przekonania do serwisów jak oni tam robią więc wolę robić wszystko u kumpla .A teraz by się gwarancja przydała ale nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem.

Do giernal: Bo kupiłem je jako roczne z przebiegiem 15000km

Heh, zdarza się... jak mnie zaczęło stukać to od razu pojechałem do serwisu - antena była niedokręcona - ale przy okazji oględzin wyszedł uszkodzony uszczelniacz półosi... postanowiłem jeździć do aso z każdą dooperelą...

W opisie auta widzę, że zakupiłeś je jako używane, więc skąd masz pewność, że przebieg nie został skręcony?

Do mariow44: Obym musiał jak najmniej takich prezentów jej robił, a miał być inny prezent CHIPTUNING eeehhhhhhhh.

No fakt o prezent dla auta nie musisz się już martwić
Ja dla swojego też już nie: przetwornica do xenona pozdro

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz