Komentarze (16)

Gaz czy się opłaca ?? Pomocy...

14.02.2011 64 728 km

Kategoria: inne

Witam,
Zastanawiam się, nad zagazowaniem megi.
Przyjąłem pewne obliczenia:
W moim przypadku jazda do pracy: 30 km dziennie (w dwie strony) czyli 150 km tygodniowo

Średnie spalanie: 6,5 l/100km
Cena paliwa: 4,63 zł (13.02.2011)

1,5*6,5*4,63= 45,14 zł ~ 45 zł >>> koszt przejechanie 150 km na benzynie

Jazda na gazie (instalacja sekwencja).
Auto odpalam 2 razy na dzień (co 15 km, zimny start) czyli na tydzień 10 razy.
Przy uruchamianiu auta na zimnym silniku przyjmuje spalanie 8 litrów benzyny na 100 km (zimny silnik = więcej pali!!!!), >> szacunkowo wtedy na 1 litrze przejadę 12,5 km
czyli 0,1 litra przejadę 1,25 kilometra. Po 1,25 km jazdy na benzynie niech silnik przełączy się na gaz, przynajmniej mam taką nadzieje, że tak będzie.

czyli:

0,1* 10 (uruchomień)= 1 litry >>> uruchomienie silnika na benzynie 10 razy w tygodniu
1*4,63zł= 4,63 zł

Koszt jazdy na gazie 150km

Przelicznik ile spali auto gazu jest 1,2 (dane z Internetu) czyli 7,8 litrów gazu na 100 km
Cena gazu: 2,60 zł (13.02.2011)

czyli:
1,5 * 7,8 * 2,6 zł = 30,42 zł >>> koszt przejechania 150 km na gazie

Całkowity koszy jazdy na gazie = Koszt przejechanie na gazie 150 km + koszt uruchomienia silnika na benzynie 10 razy

Koszt gazu = 30,42 zł + 4, 63 zł = 35,05 zł

Podsumowanie:

Koszt benzyny (150km) 45,14 zł
Koszt gazu (150km) 35,05 zł

czyli oszczędzam 10,09 zł ~ 10 zł

Podsumowanie:

Na 1000 km przejechanych oszczędzam 66,66 zł

Mam pytanie, cz te obliczenia są OK??. Nie wiem, ile spali auto gazu, ani też po jakim czasie auto przełączy się z benzyny na gaz. Przyjąłem te wartości jakie znalazłem na Internecie, czyli 1,25 km przełączenia się benzyna >>>gaz, a także mnożnik 1,2 szacunkowe spalanie gazu.

Licznik odwiedzin: 0

ZAKŁADAJ GAZ I SIE NAWET NIE ZASTANAWIAJA!!!!!,PRZY TYCH CENACH ROPY I PALIWA ,MONTAZ GAZU JAK NAJBARDZIEJ WSKAZANY,

MOIM ZDANIEM GAZ SIE OPŁACA MOJ KOLEGA ZALOZYL GAZ DO TAKIEJ SAMEJ MEGANY JAK TY MASZ SEKWENCJE ZA 2100ZLOTY,PALI MU TYLE SAMO GAZU CO PALIWA I JEZDZI O POLOWE TANIEJ,JA MAM DIZLA,MIALEM PIEĆ DIZLI I DWA GAZY I CHCE WROCIC DO GAZU JAK NAJSZYBCIEJ,PRZY MOJEJ JEZDZIE NA GAZIE ZAOSZCZEDZE PRZEZ ROK 11TYSIECY

Tak jak pisałem na PRV - codziennie 80-100km, spalanie Pb 6,7 - LPG ok 8l/100km + paliwo na uruchomienie pojazdu. Przy 2500km miesięcznie koszt benzyny wyniósłby 840zł (Pb 5,02), a na LPG z uwzględnieniem Pb - 610zł (LPG 2,55). Prosty rachunek. Za instalację w maju 2010 zapłaciłem 2300 zł. Biorąc pod uwagę zmieniające się ceny paliw, instalacja zwróciła mi się w lutym (minimum 2500km miesięcznie, najczęściej w okolicy 2800-2900km). Nieco wyższy koszt przeglądu to pryszcz. Świece zmieniam profilaktycznie co 15tyś, choć mechanik śmieje się, że za często. Przewodów WN nie ma, cewki jeszcze dają radę, ale powoli przymierzam się do wymiany.

Plus ten nieszczęsny lublifikator... instalatorzy mają mieszane uczucia co do tego wręcz sami śmieją się, że to wyrzucone pieniądze w błoto...

Średnio miesięcznie robię 1800/2000 km. Sierpień 1800 km, wrzesień 2100 km, październik 2300 km, listopad 2500 km, grudzień 1800 km, styczeń 1800 km... Co do instalacji interesuje mnie instalacja BRC + lublifikator + korek wlewu koło korka wlewu paliwa PB. Koszt instalacji 3200 zł. Patrząc na obliczenia na 1000 km oszczędzę 70 zł, to przy miesięcznym przebiegu 2000 km to 140 zł w kieszeni ;/ Zwrot samej instalacji zwróci się po 22 miesiącach. Także...albo ja źle coś policzyłem, albo na prawdę instalacja gazowa zwróci się w bardzo długim czasie.

Jeździłem na gazie sześć lat. Żadnej awarii. Aby pompa paliwa nie nawaliła zawsze w baku musi być co najmniej 10litrów benzyny ponad rezerwę. U mnie taki poziom stanowił moment na dotankowanie 15 litrów benzyny. W tym czasie dwa razy wymieniłem świece i raz przewody WN. To dodatkowe koszty serwisowe o których tak głośno. No jeszcze przy corocznym przeglądzie jest trochę drożej. o tym mało kto pisze. Na gazie trzeba się trochę nauczyć jeździć. Są oszczędności ale z pewną niedogodnością się trzeba liczyć. Bywa, że zaraz po przełączeniu na gaz musisz zgasić silnik (np. kupno bułek po drodze do pracy) wtedy ponowne uruchomienie jest znowu na benzynie. W kolektorze dolotowym masz mieszankę gazu a wtryski dają benzynę. Jest zbyt bogata mieszanka i trzeba trochę nakręcić zanim zaskoczy. Taka przypadłość Jest sposób na ominięcie problemu, który w nowocześniejszych instalacjach z sekwencją już nie występuje. Ja jak mi się przypomniało, to przed wyłączeniem silnika przełączałem na benzynę. Jak silnik jest już dobrze nagrzany problem nie występował. Gdyby moje kolejne auto było w benzynie to zakładałbym gaz bez zastanowienia. Tano się jeździ na wakacjach

20-25 tys. rocznie od tej wartości przebiegu warto zakładać gaz, z jednoczesnym zakłożeniem, iż przez conajmniej dwa (lepiej trzy) lata od założenia instalacji nie zamierzamy sprzedawać auta. Inaczej to zwykłe zawracenie główy, robienie wyliczeń na wiele lat można sobie w buty wsadzić, gdyż nie ma gwarancji, że nagle (ot tak z dnia na dzień) zmieni się jakaś staweczka na gaz i ... po ptokach. Całe wyliczenia będą warte tyle ile papierek na którym je spisano

Do ALEXANDREX:
to jest argument!

Opłaca się bezwzględnie !! Tylko zwrot poniesionych przez Ciebie nakładów , przy 30 kilometrach przejechanych dziennie będzie trwał Ocho - cho , albo jeszcze dłużej. Pozdrawiam

Jeszcze jedno,co innego jakbyś miał od razu instalację to bardziej by ci się to opłacało. Mój sąsiad robi tak samo jak ty dziennie 30km i sądzi,że dużo zaoszczędzi. Ma on Audi z silnikiem 2.OE i spalanie 10litrów a PB95 miałby jakieś 8 litrów. Niestety auto pali cały czas na gazie,już po raz drugi spalił pompkę paliwową i auto chodzi jak traktor.

Powiem tak jeżeli auto tylko do pracy to się nie opłaca. Ale pewnie jeździsz też w weekend albo po pracy czasami gdzieś nie. Koszt takiej instalacji to 3000zł także to wszystko od ciebie zależy.

pewnie,że się opłaca..nie trzeba się brudzić przy tankowaniu..

Wg mnie, na takie przebiegi nie opłaca się.
No i musisz doliczyć jeszcze koszty "serwisowe" instalacji.

Gaz opłaca się przy dużych przebiegach. Robiąc 150 kilometrów na tydzień czas po którym zwróci się instalacja może być dłuższy niż okres przez który zamierzasz użytkować samochód.

Napewno ponad wyjeździsz ponad te 150km w tygodniu , pewnie jeździsz jeszcze prywatnie, sklepy, rodzina itp.
Gaz może się zwracać ok. 1.5 roku gdybyś zrobił 15-17k km rocznie.
Obliczenia są prawidłowe, zważ na to, że w zimie na zimowej mieszance może Ci spalić tyle litrów gazu, co potrzebowałby jadąc na PB. Więc tutaj spalanie LPG jest takie samo jak PB, więc oszczędność jest jeszcze większa.
Jeżeli nurtują Cię jakieś pytania, napisz do mnie wiadomość prywatną.

Obliczenia okey...

A ja tak:

Koszt instalacji około 3000 PLN. Rocznie robisz załóżmy 10000km. Jeżeli na tysiącu km oszczędzasz 67 zł. To na 10000km 670zł.
Biorąc pod uwagę koszt instalacji zwróci Ci się ona po 4,5 roku.

I to jest według mnie najlepszy wskaźnik opłacalności.

Zależy ile zamierzasz jeździsz Renią...

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz