Wpis w dzienniku pokładowym Renault Megane

  • rocznik 2002
  • silnik 1.8 16V
  • moc 116 KM
  • kupione używane w 2011
  • przebieg 116 957 km

Komentarze (28)

Opony zimowe

17.01.2012 114 350 km

Kategoria: zmiany w aucie

Nareszcie kupiłam Megi nowe kapcie - zimowe:) Tak się ucieszyła, że aż poprawiły jej się parametry jezdne. Nie zdawałam sobie sprawwy, że dzięki oponom można poczuć taką różnicę: lepsze przyspieszenie, bardziej zwrotna, lżej pracuje kierownica... od razu czujemy się bezpieczniej :)

Komentarze (28)

Do morone: Aczkolwiek ponieważ iż niezrozumieliśmy się, chciałbym z góryż przeprisićżyż za mój nieprzyjemnyż tonż.

Jednoczęśniejż sformujęż tutejż postanowienięż, iż będęż starałż sięż braćżeż pod uwagęż wszystkież możliwościż interpretacjiż.

Pozdrawiamż
pan mamlecz


Do mamlecz:
Drogi Panie mamlecz,
moją intencją nie było spoufalanie lub co gorsza, obraza Pana.
Wręcz przeciwnie, chciałem Panu na wesoło, z przymróżeniem oka, w poniższym (i nie tylko) temacie przyznać rację jak i wyrazić mój podziw za nieustajną wytrwałość w walce z "mitem 7°C".
Przyznaję, że owe porównanie mogło doprowadzić do nieporozumienia! i obiecuję to w przyszłości uwzględnić!

pozdrawiam serdecznie i życzę miłego weekendu


Do morone: Dla ciebie Pan mamlecz, morone, nie spoufalaj się.


Do mamlecz:
Mój Don Quijote
Podziwiam Twoje zaparcie w walce z wiatrakami


Do mamlecz: "Nie wiem, czy zauważyłeś, ale sól sypie się po to, żeby właśnie przy 0/-2 itd... woda nie zamarzała "

A jak zima zaskoczy drogowców ?
Oczywiście na letnich można też jechać 20km/h i dojedziesz ale co myślą ludzie którzy jadą za tobą w kilometrowym korku tylko dlatego że nie zmieniasz opon.


Do mamlecz: Pobijcie się jeszcze


Do mamlecz: pisałeś o testach na mokrej nawierzchni w temperaturze poniżej zera a co do soli... wiesz, że zima zawsze zaskakuje drogowców więc nie żartuj sobie z tą solą


Do arkadiuszs: Dobra, ogarnijmy ze jak mówię mokra, to droga jest mokra. Nie wiem, czy zauważyłeś, ale sól sypie się po to, żeby właśnie przy 0/-2 itd... woda nie zamarzała

A ja nikogo nie próbuję do tego przekonać, bo to bez sensu - wystarczy warstewka śniegu i na letnich się stoi - ale chodzi o realna drogę hamowania.


Do mamlecz: ok, wyobraźmy sobie trasę z mokrą nawierzchnią i temperaturą zero stopni. Co się dzieje w takiej temperaturze z wodą? Dalej letnie mają być lepsze? Sorry Mamlecz ale nie ogarniam i nikt mnie nie przekona, żebym nie zmieniał gum jeśli nie ma śniegu, a temperatura zbliża się do zera.
Fakt, że kupiłem niedawno alusy z letnimi i jeździłem przy +3 i mokrej nawierzchni. Było bardzo ok ale w trasę bym na nich nie pojechał.


Do sajeks: Ja mam balony i na wszystkim czuję się tak samo - źle :D najlepiej jest jechać prosto i bez dziur . Mam na trasie taki uskok poprzeczny na zakręcie - jak za szybko w niego wjadę, mam wrażenie że tł mi ucieka z pół metra... Teraz ciekawi mnie tylko, czy na letnich jest tak samo - bo wydaje mi się,ze tego nie zaobserwowałem...


Do mamlecz Niewykluczone, ale z doświadczenia wiem, że kiedy nawet poniżej 5 stopni hamuje się gorzej na letnich. Z kolei na zimówkach inaczej czuję się na zwykłych nierównościach. Ile głów, ile gazet tak wszędzie co innego.


Do sajeks: Starałem się znaleźć cokolwiek na ten temat, ale wszędzie piszą bzdury o mitycznych 7 stopniach i nie chce mi się wierzyć w związku z tym, co mają do powiedzenia na inny temat.

Wiem natomiast, że w testach na mokrym gumy zimowe zawsze wypadają gorzej niż letnie - nie ma podanej temperatury testu, ale pewnie jest ujemna, bo inaczej bez sensu byłoby robić taki test.


Do mamlecz: nie do końca się z Tobą zgodzę. Letnia opona w zimie, w temperaturze ujemnej robi się twardsza, co zmniejsza przyczepność. Jest głośniejsza i franca huczy. A to, że zimówka pójdzie lepiej na lodzie niż letnia to tak. Wydaje mi się że właśnie ta mieszanka robi taką robotę i krawedzie lameli. Kolce to inna bajka.


Do arkadiuszs: Testy mówią wyraźnie, że letnia lepsza na mokrym od zimówki jest zawsze.

Na lodzie mimo wszystko zimówki są lepsze od letnich i nie rozumiem tych, którzy mówią że nie są... Na letnich auto nie podjedzie na żaden oblodzony podjazd, na zimówkach się da.


Do mamlecz: Chyba żartujesz xD a mieszanka gumy, która staje się zbyt twarda w określonej temperaturze i przez to traci swe właściwości, swą przyczepność? Na lodzie to są jedynie kolce lepsze, żadna zimówka nie będzie tutaj "lepsza".


Do arkadiuszs: Z tym zmienianiem gum nie masz racji... letnie na suchym/mokrym zawsze będą się lepiej sprawować, dopiero na śniegu/lodzie zimówki są lepsze.


Do sajeks: dzięki, mało dziś ludzkich ludzi i fajnie słyszeć, że w takim biznesie się taki uchował No ale zobaczymy jak z wydatkami teraz będzie. Jak napisałem - w najgorszym wypadku ze srebrnymi spędzę najbliższy sezon


temat opon jeszcze się nie skończył ?????
o rany.........


Do arkadiuszs: jeżeli ciągnie Ciebie biały, to wal na biało. Jak Ci kiedyś powiedziałem: Tobie ma się podobać. ROBIŁ wystarczy w temacie. Jak do niego zadzwonisz, to zobaczysz, że koleś jest sensowny i miły, nie to że spedalony, ale gada do rzeczy i jakiś taki ludzki jest.


Do sajeks: Tylko mnie ten biały ciągnie. Jeśli mam go w zakładkach tzn., że był polecany na jakimś forum i nawet jeśli nie wezmę chromu proszkowego to też być może u niego będę robił Mam 50km od siebie kogoś kto dobrze ROBIŁ i niestety szkoda, że większość po czasie nie przykłada się tak jak na początku do swojej roboty.


Do arkadiuszs: serio??? Ja do tego typa dzwoniłem w zeszłym roku. CHciałem fele pochromować... A on do mnie po tym jak fotki kół zobaczył, to powiedział, że nie chce mnie w kanał wpuszczać, bo do chromu ze względu na zaawansowanę erozję alu się nie nadają. Wtedy mu zaufałem, i będe go chwalił. POwiedział mi, że galeria to jego robota!!! Wg mnie typ jest OK!!


Do sajeks: haha mam tą stronę w zakładkach akurat


Do arkadiuszs: Widziałem Twoje białe... ładnie się prezentują. Jednak Jk Ci mówiłem, chrom proszkowy też mógłby być ciekawy. Zadzwoń do typa. Jeszcze nie spotkałem tak rzetelnie tłumaczącego gościa!!!!
http://felgi-profil.pl/regeneracja_felg/


Do sajeks: za dużo tego powiem Ci szczerze Malowanie, obniżenie, twardszy stabilizator. Wszystko powoli ale tak - będę je chciał mieć w bieli tylko nie wiem czy w już w tym sezonie czy w kolejnym Dzięki, że pytasz


Napisz więcej konkretów jakie oponki, nowe , używane?


Do arkadiuszs: ja wiem..... troszkę się zlewam...
A jak Twoje felgi??? podjąłeś decyzję??


Do sajeks: zima jest, śniegu tylko mało ;> gumy się zmienia zależnie od temperatury a nie wtedy kiedy jest śnieg.


Po co kupowałaś?? Zimy i tak nie będzie!!


Publikacje

Golf GTI jest legendą. Samochód oferowany od 1976 roku doczekał się sześciu generacji. Łącznie sprzedano...

Europa nie jest tą częścią świata, gdzie chętnie kupuje się sedany, a już z pewnością nie kompaktowe...

Galerie

Opony letnie w najlepszych cenach!

Podobne

autor: Euzebiusz

Przegląd wiosenny Dzisiaj odbył się przegląd wiosenny samochodu. Niestety jest sporo rzeczy …

2010-04-24
135300 km

27 komentarzy

5 ocen

Renault Megane I -"Renia"

autor: markB

Rozrusznik Szanowna "pani" otrzymała naprawiony rozrusznik.Wymienione zostały tulejki i automat.Po naprawie …

2010-10-14
189685 km

0 komentarzy

3 oceny

Renault Megane II Grandtourek

autor: Martini26

Pierwsza wymiana żarówek H7 - masakra Z racji przepalenia się żarówki w weekend postanowiłem sobie, że …

2010-09-21
98084 km

6 komentarzy

3 oceny

Renault Megane I 1,4 16V

autor: Sroqraf

Koniec stuków i garść ciepłych słów Korzystając z okoliczności odwiedziłem zaprzyjaźniony warsztat, czego efektem była wymiana …

2011-05-20
135600 km

3 komentarze

6 ocen

Renault Megane II 159KM/376NM

autor: ravJG

Montaż świateł dziennych W dniu dzisiejszym zamontowałem światła dzienne, a dokładnie mówiąc sterownik …

2010-03-23

14 komentarzy

7 ocen