Komentarze (28)

zimówki 225/45/17 czyli rozmiar właściwy

21.12.2011 273 250 km

Kategoria: inne

Taak, kolejny nudny o oponach.
Zimówek dwusezonowych komplet był z miesiąc temu sprawdzony, wyważony, założony i użytkowany. Niby mogło się to ostać ale rozmiar za mały i w niedzielę wygrałem aukcję. Kółka, w końcu, mają odpowiedni rozmiar, jak dla mnie wygląd i auto prowadzi się jak powinno. Felgi oryginalne SAAB, pojawiły się chyba w 2008r (nie potrafię tego odszukać) i to jedyna 17"tka pasująca na hamulce TurboX'a. I z tej też wersji pochodzą - z TurboX 2008r.
Rozmiar opon 225/45/17 94H i V, para pirelli sottozero i conti TS810. Wczoraj założone, a dzisiaj w końcu spadł śnieg. Oczywiście czekał aż zmienię koła.

Przejdź do komentarzy

Ostatnia aktualizacja: 23.12.2011 16:58

Licznik odwiedzin: 0

Do Tomaski: ja mam takie wrażenie :D i dla tego patrze na bieżnik bo nie którzy mniej niż 17 cali nie wrzucą tak jak w bejcy z 3 litrowym dizlu ale fajnie popatrzeć na sabine z dużymi felgami

Do adiskorpion7: nie. nic im nie stanie się, a na pewno wręcz lepiej zniosą zimę od stalówek (dopiero co pozbyłem się zardzewiałków "15 z zimówkami). Poprzednie dwie zimy na alu"17 zimówkach przejechałem i nic im nie było. Efekt dobrej felgi jest niezly... co stoi ktoś koło mnie na czerwonym to patrzy i patrzy... i chyba szuka zaczepki "że dziad na letnich jeździ" A tu zonk.

nie szkoda ci alusów na poligony zimowe ??

Do Tomaski: TurboX i Classic - ciekawe zestawienie.

Do skygela: u mnie przy 140km/h pojawia się rytmiczne stukanie, ktore przyspiesza z narastaniem predkosci i zwalnia przy zwalnianiu. Ale predzej obstawie lozysko w przednim kole -do sprawdzenia. Komplet ogolnie jest cichy pomimo szerokosci wiekszej od poprzedniego kompletu michelin.

Do Tomaski: kupiłem jednosezonowe używane (coś o tym pisałam w moim motoblogu) i już były takie. Nie wiem co poprzedni właściciel miał z amorami że tak poząbkowało. Ale fakt że te opony są bardzo drogie, autko musiało być też z wyższej półki. Zresztą gdzieś w opiniach na necie ludki się skarżą że są głośne.

Do autre2003: Niestety, połowa społeczeństwa biduje i kupuję co najtańsze, przeważnie używki kilku letnie, a i nawet powyżej 10 lat...

Do skygela: jeszcze nie zauważyłem. Ale przy jakiej prędkości spodziewać się tego?

Do piotr1988_17: To dobrze , choć powiem Ci że jak patrzę co ludzie kupują to jestem przerażony .

mam sotto zero, hałasują niemiłosiernie. One są kierunkowe i asymetryczne, i nie da się ich założyć na drugą stronę lub przekręcić żeby ten hałas zminimalizować . Najgorszy mój zakup.

Do autre2003: Nie musisz mi tłumaczyć co i jak, pracowałem na wulkanizacji... irytują mnie osoby które coś mają do powiedzenia, ale nie mają w tym temacie pojęcia, dlatego na niego najechałem

Do Alf17:Chyba chodzi Ci o szerokość a nie rodzaj bieżnika .

Do mamlecz: A wydawało mi się, że prawie wszystkie wyścigowe i rajdowe samochody maja różne opony na osiach.

Linki, ty linki do fotek swych opon daj teoretyku. Linki.

Na pewno odróżniam pyskacza od praktyka i to wystarczy. Czyli twierdzisz, że lepszy masz zestaw opon zimowych bo masz 4 takie same? 4 takie same chińczyki bez "za drogiego obecnie kauczuku"? To otóż niemożliwe by był lepszy. Nie uwierzę, że ktoś kupuje opony podwajając wartość auta. Nie uwierzę póki nie zobaczę. Tomasze tak już mają. Także przywal filmem jakimże to super kompletem chronisz swoich pasażerców! Czekam(y) wciąż, bo rękawicy nie podniosłeś - w sumie walkower 3-0: ja jestem trójką, a ty jesteś, jaki jesteś.

Mamlecz,co oni chcą od ciebie?
Odczepcie się od Mamlecza !!..to,że błysnął z oponami wcale nie znaczy,że nie pojęcia o niczym..bo właśnie,że ma !!..nikt tak jak on nie zna się na końcówkach wydechu !!..i co?..jak się teraz czujecie?!
Proszę natychmiast chłopaka przeprosić!!
;-}

Do Tomaski: Nie pisałem konkretnie o Twoim przypadku, z Twojego wpisu nawet nie wynika czy opony są nowe czy używane, chodzi mi bardziej o uświadomienie co poniektórych na temat możliwych niebezpieczeństw, temat opon na aWc jest traktowany z niechęcią, przez beznadziejne wpisy co po niektórych użytkowników(wielu nie potrafi sklecić nawet jednego zdania prostego na ten temat), natomiast uważam że świadomość w naszym kraju w tym temacie jest niska, obserwowałem dokładnie ostatnio rynek opon (gdyż sam szukałem)i widzę jakie opony się sprzedają, ludzie kupują po 2 opony zimowe jakiś dziwnych marek na oś, bądź mające 3-4 mm bieżnika,a nawet takie co mają ponad 10 lat, a wystarczy żeby ktoś raz nie zdjął opon na lato i taka opona już na następny rok nie będzie zimowa, i jeśli trafi na tylną oś o efekty jakie napisałem nie trudno.
Chciałem tez uzasadnić powód krytyki mamlecza, aczkolwiek w moim mniemaniu nieco przesadzonej, bo jest za mało informacji aby wyciągnąć tak drastyczne wnioski, jednak poruszył moim zdaniem ciekawy temat.

Do autre2003: Jednak to tylko dywagacje, teoria, bo akurat w przedmiocie tego wpisu 9-3 2,2TiD, jest: przód nosi ciężki, spory silnik i skrzynię projektowaną do ponad 400Nm czyli musi to ważyć. Różnica mas jest ~900kg przód i ~600kg tył.
Co nie zmienia faktu "na tył lepsze opony". W tym przypadku i przód i tył to premium klasa i jestem spokojny o przyczepność. Z resztą od dzisiaj w Krakowie śnieg i było już ślizganie, wtaczanie się pod górkę, wyprzedzanie. jest premium

Do piotr1988_17: Wg prawa tak, kolega mamlecz oczywiście przesadził, jednak ma trochę racji, generalnie jeśli opony na tylnej osi będą miały gorszą przyczepność niż na przedniej może dojść do zarzucenia tyłu w łuku bądź nawet obrócenia auta, szczególnie jeśli kupujemy używane z nieznanego nam źródła, jedne z nich mogły być źle użytkowane i stracić swoje zimowe właściwości, jeśli założymy je akurat na tylną oś o kłopoty nie trudno, jeśli opony są różnej klasy, gorsze zawsze bezpieczniej założyć na przód.
W samochodach z napędem na 4 koła w przypadku różnego bieżnika na osiach mogą tez wystąpić problemy z napędem.

No i krokodyl doczekał się zimowych łapek

Do mamlecz: A co to zmienia znafco, że różne opony na osiach są?? Grunt aby obie pary jednakowe były. Jak się o czymś pojęcia nie ma, to się nie wypowiada jakie argumenciki masz mamleczku??

Do Tomaski:

Do mamlecz: młody wrócił z pyskowaniem! nie mogłem doczekać się. Druciarstwem byłyby fotki Twóich opon... potraktuj jako wyzwanie.

Co za druciarstwo, różne opony na osiach...

Czyli w jednym roku zaliczyłeś 3 zmiany. Też mam nawalone w głowie i pewnie gdybym miał okazję, zrobiłbym to samo
Na razie czekam do wiosny i jak mi nie przejdzie to ide w nowe 18-tki

Do benny86: a widzisz i jeszcze modów nie koniec... bo wczoraj zdjęty komplet rozdzielam; opony idą do toytoyi corolla, a felgi też znajdą ujście.

z zimówek na inne zimówki jeszcze nie zmianiałem

autko teraz wygląda jak na kołach..;-}

Do Tomaski: Staruszku, ja mam cztery takie same, na bezpieczeństwie swoim i moich pasażerów nie oszczędzam. Nie wiem,czy odróżniasz "przepisy" od "zdrowego rozsądku"

Pozdrawiam druciarzy, którzy tego nie rozumieją, z którymi nie chce mi się już dyskutować - po prostu, nie są partnerami do rozmowy.

PS Opony klasy "premium" i dwa różne zestawy na osie - gratulacje. Jeszcze opony z innymi indeksami prędkości...

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz