Wpis w dzienniku pokładowym Seat Arosa
Seat Arosa 76,94
- rocznik 1999
- silnik 1.7 SDI
- moc 60 KM
- kupione używane w 2009
- przebieg 267 020 km
Kosztowne wygody
29.05.2011 241 000 km
Kategoria: awaria
Z uwagi na szykującą mi się długą podróż postanowiłem naprawić w Arosie zepsute rzeczy, które bezpośrednio nie mają wpływu na stan techniczny pojazdu, a bywają uciążliwe. W zimie odłamała mi się jedna z prowadnic siedzenia kierowcy i od tamtej pory na zakrętach przesuwałem się na boki razem z fotelem. Wystarczyło ją tylko przyspawać i problem z głowy. Znacznie poważniejszą usterką okazała się lewa szyba otwierana elektrycznie. Już rok temu zaczęły się z nią problemy, a na jesienni odmówiła posłuszeństwa. Po naciśnięciu przycisku słychać było tylko tykanie, co świadczyło o sprawnym silniczku i problemie z mechanizmem. Mechanik już raz próbował go poskładać, jednak poskutkowało tylko na kilka dni. Tym razem zdiagnozował, że trzeba wymienić cały mechanizm. Kosz takiej wygody 220 zł. plus robocizna. Dodatkowo od początku posiadania auta nie działał żaden z zamków w drzwiach przy otwieraniu go z kluczyka. Mogłem otworzyć samochód z pilota i ewentualnie kluczykiem sam bagażnik. Koszt naprawy wkładki 90 zł. Przy zaglądaniu pod spód auta znowu pojawił się wyciek oleju ze skrzyni biegów. To jest ponoć fabryczna wada tych samochodów, jak i VW Polo. Wymieniałem już simering co najmniej 2 razy. Ostatnio zasugerowałem się, że oryginalny może być lepszy i kupiłem go w cenie 28 zł. w autoryzowanym serwisie. Nie posłużył zbyt długo i tym razem założony jest już nieoryginalny za 11 zł., jednak ponoć jest to firmy która robi także simeringi na pierwszy montaż. Moim zdaniem nie ma sensu przepłacać. Co więcej, przeczyszczono cały kolektor ssący, w którym nagromadziło się już dość sporo nagaru z oleju. Powoli zaczyna być widać, że ten silnik ma już przejechane całkiem dużo km, ale na szczęście żadnych poważniejszy usterek w SDI nie miałem.
Wymiana oleju , Oznowanie , Jak kończy się sprzęgło , Wyciek płynu chłodzącego , Duże mrozy, czyli jak wyglądało poranne odpalenie … ...pokaż Wszystkie wpisy (31)
Komentarze (3)
Autka już tak mają, że zawsze jest przy nich coś do roboty...
Potwierdzam, że skrzynia biegów jest bolączką VW Polo. 
U mnie też czasami nie działa szyba od strony kierowca. Niemniej wystarczy przycisnąć przycisk i trzasnąć drzwiami i już jest OK.
No niby drobiazgi, ale one zawsze składają się na największe koszty. Coś na temat elektrycznych szyb wiem. Sam mam z tym problem w suzuki rodziców, tam także jest silniczek dobry, ale mechanizm się pożegnał, z tym że w prawej szybie.
Silniczki SDI jak się o nie dba, zresztą jak o wszystkie potrafią pofruwać naprawdę sporo kilometrów.
Pozdrawiam
Publikacje
Podobne
Pakiet skórzany Idąc w stronę delikatnej indywidualności oczywiście wizyta u tapicera. Obszycie …
2010-03-23
111000 km
23 komentarze
3 oceny
Kasowanie inspekcji olejowej Dla zainteresowanych kasowanie "service OIL": 1. przy wyłączonym zapłonie - …
2010-11-21
118500 km
0 komentarzy
3 oceny
Raport spalania Arosy po roku Witam! Chciałem przedstawić Wam raport spalania mojej Arosy po roku …
2011-03-22
122000 km
2 komentarze
7 ocen
Pierwszy serwis po zakupie autka Stan aroski przy zakupie nie budził zastrzeżeń, ale sprzedający uprzedził …
2010-03-23
111000 km
0 komentarzy
2 oceny
Dlaczego właśnie Arosa Pewnie wiele osób będzie się zastanawiać dlaczego mając około 17 …
2010-05-15
113210 km
1 komentarz
2 oceny


edytuj komentarz



