Volkswagen Bora
Silver Surfer 85,52

Wigash

62,19

Jeździ: Volkswagen Bora Silver Surfer

Komentarze (2)

Przejechane 150 000 km :)

27.03.2010 150 000 km

Kategoria: obserwacja

dziś jest już na liczniku więcej, bo jak zauważyłem to było już 150107 km, a to było parę dni temu :)
Dobra okazja, żeby porobić większe przeglądy i ustawić przypomnienia na następne, przy takiej równej wartości łatwiej będzie zapamiętać na przyszłość.
Co powinienem sprawdzić po takim przebiegu? Rozrząd i olej mam z bańki, bo to zaledwie 5 tyś temu było robione, ale co dalej?
planuję zajrzeć do:
- klimy, wymiana "czynnika" i sprawdzenie szczelności układu, przy okazji wymiana filtra kabinowego,
- zawieszenie, bo po zimie wyszło sporo dziurw i niestety w niejedną już wjechałem,
- tarcze i klocki, nie czuję spadku wydajności ale chyba warto zerknąć,

no i co tam jeszcze, pomóżcie ;)

Licznik odwiedzin: 0

Wigash

62,19

Jeździ: Volkswagen Bora Silver Surfer

wyczerpująca odpowiedź, widzę duże doświadczenie w temacie :ok:
Nie wiem kiedy ktoś przede mną zaglądał do klimy więc tak czy siak zajmie się nią specjalista. I tak wydatek był za budżetowany, więc nie mam oporów tym bardziej, że jak kilka dni postoję to nawiew wydziela nieprzyjemne zapachy Filtr kabinowy wymieniony i w piątek jadę sprawdzić klimę.
Poza tym odwiedziłem stację diagnostyczną i za 40 zeta sprawdzili stan zawieszenia, układ kierowniczy, układ hamulcowy i całe te czary mary. Wynik pozytywny i nadal mogę śmigać moim Surferem.

edytuj komentarz

usuń komentarz
przesuń w dół jako mało merytoryczny

edytuj komentarz

usuń komentarz

dodano 2 lata temu napisz odpowiedź odpowiedz

czarnawdowa

56,62

Jeździ: Skoda Octavia II Black Velvet, Yamaha

Jeżeli nie czujesz spadku wydajności klimatyzacji najlepiej sprawdzić przy cieplejszych dniach po wyżej 20st. nastaw chłodzenie na maxa zamknij wszystkie wywietrzniki oprócz tych na przodzie i termometrem zmierz tem. nawiewu po około 10min. Jeżeli uzyskasz temp. w granicach około 4st.do 5 st. nawiewu jest ok. Jeżeli po wyżej 15st. to zapraszam do warto to sprawdzić . Żeby sprawdzić szczelność układu to przy opróżnionym R134 i podciśnieniu w układzie obie strony wysoka i niska muszą mieć to samo ciśnienie. Jeżeli ktoś chce żeby wszystko było ok to najlepiej przy tym stanie licznika dobić ubytki jakie powstają w naturalnym użytkowaniu np:800-850 powinno być w układzie jeżeli jest poniżej 500 podejrzewany jest wyciek. Na pewno warto odgrzybić lub ozonować klię...ale zajrzyj do zaufanego warsztatu