Wpis w dzienniku pokładowym Volkswagen Bora

  • rocznik 2000
  • silnik 1.9 TDI
  • moc 90 KM
  • kupione używane w 2008
  • przebieg 200 026 km

Komentarze (13)

Wszystkiego po trochu :)

17.10.2011 199 700 km

Kategoria: serwis

Dzisiaj zabrałem się za przygotowania do nadchodzącej zimy. Na pierwszy ogień poszły do wymiany tuleje na wahaczach i poduszki z łożyskami na Macphersonach, bo już było z nimi krucho. (160zł)

Druga sprawa to filtr kabinowy żeby szybki tak nie parowały, ale chyba się tylko łudzę, że parować nie będą;) Nie było filtra węglowego więc kupiłem zwykły, trudno. (25zł)

Trzecią sprawą, która wniknęła dzisiaj rano i mnie bardzo "ucieszyła" to spalona żarówka. Niby nic takiego ale żeby ją wymienić musiałem się trochę namęczyć. Jak ktoś chce sobie kupić lamy FK to poniżej na fotkach widać z jaką operacją mamy odczynienia przy wymianie żarówki w tych lampach. Oczywiście mam na myśli bliźniacze auta Bory z grupy VW. (60zł za 2 sztuki H7 NARVA).

Jeszcze mnie czeka podmianka płynu do spryskiwaczy na zimowy i opony.

Przejdź do komentarzy

Tuleje i poduchy

Filtr

Męczarnia przy zmianie żarówek.

cd....

Komentarze (13)

Do Parker86: miałem nie wymieniać filtra na zimę, ale chyba się ugnę, bo paruje niemiłosiernie przy tej wilgotności Przy okazji wpuszczę trochę pianki do czyszczenia klimy.


Do Wigash: Mam co chciałem z tymi żarówkami....hehe. Jeśli chodzi o parowanie szybek to po wymianie filtra nie parują jak na razie w te zimne i deszczowe dni to sukces. W zimie jak klima nie chodzi to ciężko jest z tymi szybami, ale jestem dobrej myśli.


hehe, niezła robota :D musisz to kiedyś bardziej szczegółowo opisać :D No i w sumie 40 min roboty, ale spokój na 1,5 roku. Z tym filtrem to faktycznie, fajnie gdyby tak było, że po wymianie nie paruje. No ale może trochę mniej będzie parowało, a to już coś. A u mnie znowu klima coś nawala i znowu dowiozę ją taką pewnie do wiosny. Identycznie było rok temu, zimno się robiło to już nie "opłacało" się zaglądać.


Do tabur: Dzisiaj miałem dobry humor więc cierpliwość mnie nie opuściła. Poprzednie żarówki wytrzymały 1,5 roku więc chyba nie jest tak źle.


Do 667patryk: O ile w oryginalnych lampach wymienić żarówkę dało się w miarę szybo, pomijając oczywiście przyszczypnięte palce. To dzisiaj walczyłem z wymianą obydwóch 40 min. No ale jak napisał tenjedyny13 "coś za coś".


Do mariow44: Właśnie z tyłu to żaden problem wymienić żaróweczkę, myk, myk i po sprawie.


Urok współczesnych konstrukcji!


Coś za coś.


Nie przejmuj się ja mam tak samo z żarówkami ,i szczerze to mnie irytuje. pozdrawiam


Wymiana żarówki to niezła próba cierpliwości!!!


Aż strach pomyśleć co jest z tyłu pozdro


U mnie mniej się rozkręca do wymiany rozrządu...


V-Power
V-Power
96,38

Z tą wymianą żarówek to kino


Publikacje

Golf GTI jest legendą. Samochód oferowany od 1976 roku doczekał się sześciu generacji. Łącznie sprzedano...

Europa nie jest tą częścią świata, gdzie chętnie kupuje się sedany, a już z pewnością nie kompaktowe...

Galerie

Opony letnie w najlepszych cenach!

Podobne

autor: Wigash

Serwisowanie klimatyzacji Zbierałem się z tym jak do jeża, no ale w …

2011-04-13
168272 km

6 komentarzy

9 ocen

Volkswagen Bora eee

autor: borabora

Nie zły wkręt Nie zły wkręt. Pamiątką z Płocka

2010-07-01
143130 km

1 komentarz

7 ocen

Volkswagen Bora Silver Surfer

autor: Wigash

3700 km w 14 dni - Do Chorwacji i z powrotem No i udało się! Było trochę obaw o kierowcę (nie …

2010-07-31
158439 km

7 komentarzy

10 ocen

autor: kris045

BORA po 100000 km Chciałem się z Wami podzielić uwagami na temat mojej BORY …

2010-05-22
100000 km

6 komentarzy

9 ocen

Volkswagen Bora Silver Surfer

autor: Wigash

wymiana rozrządu i oleju Dziś wymieniłem rozrząd: rolki i napinacz SKF, pasek Contitech, pompa …

2009-12-04
145850 km

22 komentarze

9 ocen