Wpis w dzienniku pokładowym Volkswagen Golf

  • rocznik 2006
  • silnik 1.9 TDI
  • moc 105 KM
  • kupione używane w 2009
  • przebieg 91 000 km

Komentarze (4)

Użytkuję auto 2 lata - pewne spostrzeżenia

18.12.2011 91 000 km

Kategoria: obserwacja

Jestem bardzo zadowolony z samochodu ale jeździłem już następcą - Golfem 6 (wizualnie tragiczny tył, identyczny jak w Touaregu). Stąd mam porównanie.
Dlatego podzielę się wadami i zaletami auta - każde ma i te pierwsze i te drugie :)

ZALETY - PLUSY AUTA:

- odpowiedni rozmiar, auto rodzinne i na co dzień (szerokość wnętrza identyczna jak w Vw Passacie B5 (mierzyłem)
- optymalny motor, TDI 105 koni, 250 Nm, dynamiczny i zarazem oszczędny
- radio rozmiaru 2 DIN - duży, czytelny wyświetlacz, duże przyciski w które się łatwo ,,trafia"
- w moim egzemplarzu bogate wyposażenie poprawiające komfort i bezpieczeństwo
- brak problematycznego filtra DPF
- duża dostępność części oraz możliwość kupienia wielu części silnikowych pasujących od Skody czy Seata (są tańsze niż w Vw)


WADY - NIE PODOBA SIĘ W TYM AUCIE:

- dość twarde zawieszenie, mogłoby być bardziej komfortowe (ale bezpieczne)
- brak szóstego biegu (byłoby ciszej)
- przy prędkościach autostradowych szum powietrza przy uszczelkach szyb bocznych (Golf 6 jest lepiej wyciszony)
- moja kobieta narzeka na ,,chwiejący się" przedni podłokietnik


Uzupełnię jak znajdę coś nowego. A może inni użytkownicy Golfa V mają coś do dodania :)

Przejdź do komentarzy

Ostatnia aktualizacja: 19.12.2011 15:26

Komentarze (4)

Do wer1207: Podłokietnik jest regulowany-wysuwany i odchylany (otwierany). Tylko o wysunięciu i lekkim podniesieniu można na nim oprzeć rękę. Po prostu jest mniej stabilny, trzyma na śrubkach i co jakiś czas od opierania-używania sie poluźnia, ale bez przesady, nie jest to jakiś poważny problem. Chociaż to Volkswagen, powinno być inaczej, hehe :/)

Do giernal: Nie wiem czy kolega kiedyś jeździł dieslem. Ja kiedyś też nie lubiłem klekotu a teraz zakochałem sie w tym brzmieniu Moment obrotowy tego zwyczajnego 1.9 TDI jest porównywalny jedynie z benzynowcami V6, mocy ok. 200 koni. Wchodzi na obroty poniżej 2 tysięcy i szczególnie w jeździe miejskiej pali zawsze 2-3 litry mniej niż benzyna. A że do setki wolniejszy


najbardziej mnie ten podłokietnik martwi; nie da się go przykręcić?


Sam bym chętnie poujeżdżał takiego Golfa, ale w benzynie, bo diesli nie lubię!


Najważniejsze że jesteś zadowolony, moim zdaniem wersja która posiadasz, to jeden z najbardziej optymalnych wariantów tego silnika.
A co do 6 biegu u mnie też by się przydał .


Publikacje

Golf GTI jest legendą. Samochód oferowany od 1976 roku doczekał się sześciu generacji. Łącznie sprzedano...

Europa nie jest tą częścią świata, gdzie chętnie kupuje się sedany, a już z pewnością nie kompaktowe...

Galerie

Opony letnie w najlepszych cenach!

Podobne

autor: river86

Wymiana oleju i inne Za sobą mam już przygodę wakacyjną podczas której w …

2010-07-26
186173 km

4 komentarze

4 oceny

Volkswagen Golf III Cabrio karmann

autor: arturA8

Wymiana łożysk Wymieniłem łożyska z przodu, koszt 1 szt. 45zł za OPTIMAL, …

2010-05-08
202450 km

127 komentarzy

3 oceny

Volkswagen Golf III MOVIE

autor: harrypoter666

Stało sie... GOLF do remontu!!! :-( w sobotę około godz. 14 wracałem sobie do domku i …

2010-01-17
231050 km

27 komentarzy

11 ocen

Volkswagen Golf III 1.6 75KM

autor: golki135

Woskowanie etc. Dziś ze względu, że mamy bardzo ładną pogodę doszliśmy do …

2010-04-24
219923 km

15 komentarzy

4 oceny

Volkswagen Golf IV ORYGINALNY

autor: pawloBB25

Pierwsza wizyta w warsztacie:P Dziś odebrałem autko i jest po wymianie przewodu (węża) wspomagania …

2012-04-12
185000 km

6 komentarzy

6 ocen