Wpis w dzienniku pokładowym Volkswagen Golf
Jeździ: Volkswagen Golf V "Goal MY '2007", Daewoo Lanos "Lanosz"
Poprzednio jeździł: Opel Vectra B "Beauty"
- rocznik 2006
- silnik 1.9 TDI
- moc 105 KM
- kupione używane w 2009
- przebieg 91 000 km
Użytkuję auto 2 lata - pewne spostrzeżenia
18.12.2011 91 000 km
Kategoria: obserwacja
Jestem bardzo zadowolony z samochodu ale jeździłem już następcą - Golfem 6 (wizualnie tragiczny tył, identyczny jak w Touaregu). Stąd mam porównanie.
Dlatego podzielę się wadami i zaletami auta - każde ma i te pierwsze i te drugie :)
ZALETY - PLUSY AUTA:
- odpowiedni rozmiar, auto rodzinne i na co dzień (szerokość wnętrza identyczna jak w Vw Passacie B5 (mierzyłem)
- optymalny motor, TDI 105 koni, 250 Nm, dynamiczny i zarazem oszczędny
- radio rozmiaru 2 DIN - duży, czytelny wyświetlacz, duże przyciski w które się łatwo ,,trafia"
- w moim egzemplarzu bogate wyposażenie poprawiające komfort i bezpieczeństwo
- brak problematycznego filtra DPF
- duża dostępność części oraz możliwość kupienia wielu części silnikowych pasujących od Skody czy Seata (są tańsze niż w Vw)
WADY - NIE PODOBA SIĘ W TYM AUCIE:
- dość twarde zawieszenie, mogłoby być bardziej komfortowe (ale bezpieczne)
- brak szóstego biegu (byłoby ciszej)
- przy prędkościach autostradowych szum powietrza przy uszczelkach szyb bocznych (Golf 6 jest lepiej wyciszony)
- moja kobieta narzeka na ,,chwiejący się" przedni podłokietnik
Uzupełnię jak znajdę coś nowego. A może inni użytkownicy Golfa V mają coś do dodania :)

Ostatnia aktualizacja: 19.12.2011 15:26
Komentarze (4)
Do wer1207: Podłokietnik jest regulowany-wysuwany i odchylany (otwierany). Tylko o wysunięciu i lekkim podniesieniu można na nim oprzeć rękę. Po prostu jest mniej stabilny, trzyma na śrubkach i co jakiś czas od opierania-używania sie poluźnia, ale bez przesady, nie jest to jakiś poważny problem. Chociaż to Volkswagen, powinno być inaczej, hehe :/)
Do giernal: Nie wiem czy kolega kiedyś jeździł dieslem. Ja kiedyś też nie lubiłem klekotu a teraz zakochałem sie w tym brzmieniu
Moment obrotowy tego zwyczajnego 1.9 TDI jest porównywalny jedynie z benzynowcami V6, mocy ok. 200 koni. Wchodzi na obroty poniżej 2 tysięcy i szczególnie w jeździe miejskiej pali zawsze 2-3 litry mniej niż benzyna. A że do setki wolniejszy
najbardziej mnie ten podłokietnik martwi; nie da się go przykręcić?
Sam bym chętnie poujeżdżał takiego Golfa, ale w benzynie, bo diesli nie lubię!
Najważniejsze że jesteś zadowolony, moim zdaniem wersja która posiadasz, to jeden z najbardziej optymalnych wariantów tego silnika.
A co do 6 biegu u mnie też by się przydał
.
Publikacje
Podobne
Wymiana oleju i inne Za sobą mam już przygodę wakacyjną podczas której w …
2010-07-26
186173 km
4 komentarze
4 oceny
Volkswagen Golf III Cabrio karmann
autor: arturA8Wymiana łożysk Wymieniłem łożyska z przodu, koszt 1 szt. 45zł za OPTIMAL, …
2010-05-08
202450 km
127 komentarzy
3 oceny
Stało sie... GOLF do remontu!!! :-( w sobotę około godz. 14 wracałem sobie do domku i …
2010-01-17
231050 km
27 komentarzy
11 ocen
Woskowanie etc. Dziś ze względu, że mamy bardzo ładną pogodę doszliśmy do …
2010-04-24
219923 km
15 komentarzy
4 oceny
Pierwsza wizyta w warsztacie:P Dziś odebrałem autko i jest po wymianie przewodu (węża) wspomagania …
2012-04-12
185000 km
6 komentarzy
6 ocen


edytuj komentarz



