Komentarze (61)

Z bólem ,ale jak mus to mus.

03.11.2011 158 120 km

Kategoria: serwis

Nieunikniona wieczorna wizyta u mechanika ,przyniosła wymianę oleju ,płynu chłodniczego ,filtru oleju i filtru paliwa. Praktycznie każdy z nas dba i pielęgnuje auto ,aby było w jak najlepszej kondycji ja tak właśnie robię. Wizyta u mechanika dała mi do myślenia ponieważ gdy doszło do wymiany filtru (wkładu)paliwa okazało się ,że niczym nie różni od filtru (wkładu oleju. Czyli...filtr paliwa był dokładnie tak samo czarny jak filtr olejowy ,a ropa w filtrze to jeden wielki żur:(. Co ciekawego po wymianie gdy już odpaliliśmy silnik zaczęliśmy kontrolować czy nic się nie dzieje. Okazało się że ropa dostarczana do filtra paliwa jest podgrzewana (może to jest norma ,ale ja o tym nie wiedziałem)i zaraz dostałem :) Oby bez problemów do następnej wymiany.

Koszt mniej więcej

- olej 350 zł
- płyn chłodniczy 50 zł
- filtr paliwa 100 zł
- filtr oleju 31 zł
- 2 litry ropy około 11 zł
- mechanik 50 zł


pozdro:)

Przejdź do komentarzy

Ostatnia aktualizacja: 03.11.2011 01:38

Licznik odwiedzin: 0

Olej rodem z Holandii, ja polecam pełnego syntetyka Castrola 5w40 pełnego syntetyka. Bo ten twój, to tylko coś co z nazwy jest syntetykiem.

Po jakim przebiegu wymieniałeś filtr? ja po 13.000 km patrzyłem - w miarę bIały ale już po 24.000 już tak samo czarny. Leję wyłącznie ON Verva na Orlenie, nie wiem czy jest lepsza niż zwykła ale na pewno mniejsze ryzyko że zanieczyszczona, auto jeździ lepiej, pali mniej - filtr czystszy - wymieniam rzadziej. Bilans wychodzi na plus.

P.S. W zimie dolewam dodatek TDA castrol

Do debrek3: wiesz brałam z pewnego źródła... gościu to samo paliwo w passata b6 wlewa i nic...

Do katest123: ponoć mówią że "chytry dwa razy traci" , a eksperymentować z paliwem zza wschodniej granicy- strach...cholera wie co oni tam leją.

Do debrek3: wszędzie droga... tankowania paliwa z białorusi czy ukrainy też próbowałam... skończyło się na szybkiej wymianie filtra paliwa.... jednym słowem guzik nie oszczędność...

Do wojcikpat: zawsze musi być ten pierwszy raz

Do Wigash: Ten olej drogo ,bo kupiłem go w NL. A jest odpowiednikiem "Long Live III".

Do xenon58: dokładnie w słusznej sprawie

Do katest123: no ja też preferuje orlen, chociaż skur..syńsko drogo mają, no i czasem Bpej

Do wojcikpat: staram się zawsze tankować na swojej miejscowej stacji orlen... od czasu do czasu dolewam dopalacza verva on po tym paliwie foka jak nowo narodzona...

Do marcingp: zawsze tankuje do pełna - zawsze to jeden przejazd do stacji paliw zaoszczędzony

Do katest123: Bliska i Orlen to ta sama grupa, tylko na Bliskiej nie ma punktów.
No ale co kraj to obyczaj co stacja to inne problemy i nawet na tej samej stacji możemy mieć różną jakość paliwa.
JA nie mam Bliskiej w swoim regionie ale kiedyś zatankowałem to wydało mi się że lepiej szedł niż na paliwie z Orlenu (chociaż niby to ta sama grupa paliwowa)

Do katest123: o zmierzamy ku naszemu ulubionemu tematowi "tankuję oktany i zapraszam do mnie" He He He

Do katest123: może grypa na bliskiej panuje?

Do debrek3: osobiście tankuje na orlenie... po "bliskiej" mi focus kaszle

1. co do oleju to się zgadzam, że bardzo drogi kupiłeś (ja tam do swojego leje oryginalny olej FORD'a i płacę za 6L 110zł)
2. a co do filtra paliwa to niestety o diesla trzeba dbać by w zimę dobrze palił i jeździł i ja u siebie wymieniam filtr co rok lub co dwa lata, zależy ile kilometrów zrobię. i po wymienia sprawdzam w jakim jest stanie stary filtr to raz zdarzyło mi się że był w jednym miejscu czarny ale kolejne razy to był czyściutki. więc trzeba patrzeć się też na ropę gdzie się tankuje. Na szczęście mój silnik jest czuły na kiepską ropę i widoczne to jest w zwiększonym spalaniu (1,5L więcej niż normalnie)

Do katest123: na jednej? ja dużo po polszy jeżdżę i ciężko byłoby mnie tankować na jednej stacji , no chyba że chodzi o konkretną sieć, ale czy do końca wiadomo co się leje do baku ...

Do 667patryk: to jakiś spuer hiper biper ten olej? Ja miałem niestety zalany pół syntetyk i tak już leję. Ciekawe opinie o tym filtrze paliwa u mnie producent zaleca co 60 tyś nie wiem dlaczego miałbym zmieniać inaczej rentgena w oczach nie mam. Najważniejsze, że teraz już będziesz miał głowę spokojną na następne parę tysi kilometrów

Trochę poszło $,ale w słusznej sprawie.

drogo ten olej

Do tabur: Dokładnie ,ciekawe czym mnie jeszcze zaskoczy.

Autko odświeżone to można śmigać kilometry

Chyba już nigdy nie dopuścisz do takiego zaniedbania...

Do 667patryk: Wierzę wierzę ,ale dziwie się poprzedniemu właścicielowi że tak zwlekał z wymianą.Ja swoja jak zakupiłem to odrazu wymieniłem,ale powiem Ci że taki to on niebyłpozdrawiam

Do kurcok: Naprawdę był w takim stanie ,ze chyba od nowości nie był wymieniany. Ale jest już ok także

Do maciek88: no niestety tak wyszło co do filtra oleju to już jest trzeci raz jak go wymieniłem ,oczywiście z olejem

Świetna robota

Filtr oleju to norma że tak wygląda,ale ten paliwowy to jeszcze takiego nie widziałem,komuś przed Tobą zapomniało się wymienić,,pozdro

dziwię Ci się że dopiero teraz wymieniłeś filtr paliwa. 40tys to sporo za dużo jak na diesla, tym bardziej CR, więc z to dbanie o samochód nie jest takie oczywiste. No i tytuł? Z bólem? Powinieneś się cieszyć że tylko to masz do wymiany, a nie płaczesz nad kilkoma stówkami. Jestem ciekaw kiedy olej był wcześniej wymieniany, skoro filtr paliwa wymieniłeś dopiero po 40kkm...

Do Masterek: dziękował ,zasługa mechanika

Do jaworznianin: to jest prawda silnik od razu inaczej pracuje po wymianie płynów

Dobra robota.

kilka stówek,nie jest zle a mobilek odrazu odżył

Do katest123: jak wiesz ze stacja jest pewna to super ja niestety tak nie dam rady aby na jednej tankować

Do debrek3: ja po wymianie filtra paliwa tankuje tylko na jednej stacji paliw...

Do 667patryk: Skoro jest taki uwalony to znaczy, że dobrze spełniał swoje zadanie. To pocieszające

Do DarkBP: Zajrzeć nie zaszkodzi ,aby potem Kinder niespodzianki nie było jak u mnie.

Jak powiedziałeś, jak mus to mus!

Płacisz, ale wymagasz. Po zdjęciach widać, że był to najwyższy czas.

Czuje że przy wymianie filtra paliwa będą musiał się swojemu przyjrzeć...

świeży olej na zimę , a filtr paliwa masakrycznie wygląda, co by było gdyby to do silnika się dostało

Jak trza, to trza!

Do marcingp: dokładnie rozbój w biały dzień

Do 667patryk:

Do lysy1233: niestety kupiłem go w NL ,samo życie tam taniej nie ma

Do lysy1233: Rozbój w biały dzień!

Syf, że szok! Ty może lejesz dobry ON ale nie wiadomo co lał poprzedni właściciel. Może olej opałowy, słonecznikowy, rzepakowy, rozpuszczalnik, denaturat Albo po prostu może zatankowane auto było na podejrzanej stacji chrzczonym ON. Nigdy nie wiadomo. Niewiadome są dwie:
1. Podejście pierwszego właściciela
2. Jakość ON na stacjach paliw

350 zeta za olej... Masakra...

Do daniel19843: Co najlepsze więcej tankuje za granicą niż w Polsce. Będę musiał na wiosnę ten filtr z kontrolować.

prewencja najważniejsza

Chyba ropka nie była najlepszej jakości, no ale wiadomo jak to u nas z tą jakością jest. W przyszłym tygodniu i mnie czeka taki zabieg. Dobra robota

Do Qchar: Dzięki

Do DarkBP: ponad 40 tys. BP,Orlen,Shell. Też się zastanawiam ja to możliwe.

Dobra robota

no i git, teraz spokój na 10kkm

Prawidłowo Pozdro

Do mariow44: Szczerze mówiąc to tankuje na ORLEN ,BP ,SHELL , i zawsze mocniejszą ,jeszcze się nie zdarzyło abym mu wlał słabszą ropę. Ze względu na te pompo wstrzykiwacze ,podobno są bardzo czułe.

Ja p na czym Ty jeździsz i jak długo???

Tak jak mówi DarkBP, musiałeś lać jakiś badziew chyba
Ale ważne że już ma czysto...

Witam to teraz tylko życzyć najlepszego i do następnego razu , powodzenia i przyczepności . Autko na pewno zadowolone z transfuzji a Ty będziesz z niego

Gdzie Ty tankujesz że taki brudny filtr paliwa, i po jakim przebiegu?

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz