ZAWSZE PODOBALY MI SIE PAJERO ALE SHOGUNY SA JESZCZE LADNIEJSZE
PIEKNY MOTOR 2.8 TDI OSIAGI NIESAMOWITE A WJEZDZAJAC W TEREN NIE BOJE SIE ZE NIE WYJADE Z NIEGO
POLECAM WSZYSTKIM TYLKO I WYLACZNIE 2.8 TDI
SA TEZ 2.5 TDI TYLE ZE MOCY IM TROSZKE BRAKUJE JEDNAK TE 25 KONI POKAZUJE ROZNICE NO I MOCNIEJSZY MOTOR MA LANCUSZEK A NIE PASEK ROZRZADU JAK 2.5TDI
POZDRAWIAM I DZIEKI ZA KOMENTARZE

MOJE PIERWSZE CACKO MERCEDES 190-KA JESZCZE DZIS PAMIETAM JAK W NIEMCZECH ZAPIERD.... ZEBY NA NIEGO ZAROBIC ALE CO POZNIEJ W TYM AUCIE SIE DZIALO TO TYLKO JA I DWOCH MOICH NAJLEPSZYCH KUMPLI WIE I PAMIETA HA HA
BARDZO MILO TO AUTO WSPOMINAM NAWET PO DWOCH DOSC POWARZNYCH WYPADKACH JAKIE NIM MIALEM NO I NIE WSPOMNE ZE GAZ CIAGLE STRZELAL ALE ITAK KOCHALEM TO AUTO BO BYLO MOJE

TO BYLA MOJA SLICZNOTKA PRZEZ DOSC DLUGI CZAS ZAKLADALEM SEKWENCYJNA INSTALACJE GAZOWA W POLSCE DALEM OKOLO 3.000 ZL NIGDY NIE MIALEM PROBLEMOW Z GAZEM I WOGOLE BEZ AWARYJNE AUTO I CHOLERNIE WYGODNE JESLI KTOS PLANUJE ZAKUP TEGO AUTA JEDYNA WADA (TRZEBA ZWROCIC SZCZEGOLNA UWAGE NA OBROTY) JESLI COS PRZERYWA TO NIC INNEGO JAK JEDNA WSPOLNA CEWKA ZAPLONOWA KTORA ZAKLADA SIE BEZ POSREDNIO NA SWIECE BEZ KABLI TZW.(COILPACK) TO DOSC CZESTY PROBLEM W OMEGACH ALE JESLI WYMIENISZ TO MASZ PROBLEM Z GLOWY NA NASTEPNE 100.000 KM

MIALEM TO AUTKO PRZEZ OKOLO POL ROKU KUPILEM Z AUKCJI ZA DOBRE PIENIADZE I SPRZEDALEM BARDZO GUSTOWNY TUNING ALE TO JUZ POPRZEDNI WLASCICIEL ZASTOSOWAL
CHCIALEM PODKRESLIC ZE TO SILNIK 2.0 DTI I MOC TO 100 KM