hawoj

Alfa Romeo Brera

Opis auta: We wrześniu 2008 roku, zachęcony bardzo pozytywnymi opiniami w prasie, pojechałem do salonu Alfy zobaczyć właśnie wchodzący do sprzedaży model MiTo. Autko bardzo fajne, ale poczułem lekki niedosyt - to nie jest samochód dla mnie... Natomiast to, co zobaczyłem obok, zwaliło mnie z nóg! Szczęka mi opadła, i tak zostało mi do dzisiaj... Niesamowity samochód! Chodziłem dookoła i podziwiałem z wszystkich stron. I ten kolor - "Rosso Alfa"! Coś wspaniałego! Tak, to było to - taki samochód spełniałby moje wszystkie motoryzacyjne oczekiwania. Od tamtej chwili Brera stała się moją obsesją, a teraz jest już spełnionym marzeniem, w co nadal jest mi trudno uwierzyć...



Ważniejsze wyposażenie:

- 7 poduszek powietrznych

- klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

- kierownica i dźwignia zmiany biegów obszyte skórą

- regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach

- lusterka boczne podgrzewane, sterowane i składane elektrycznie

- szyby sterowane elektrycznie

- system stabilizacji kontroli jazdy VDC (ESP) z ABS, ASR i Brake Assistant

- tempomat (Cruise Control)



PLUSY:

- atrakcyjny design (zarówno karoserii jak i wnętrza)

- elastyczny silnik, ochoczo wchodzący na wyższe obroty

- bardzo dobre hamulce

- pewne prowadzenie, wysoka stabilność na drodze

- komunikatywny układ kierowniczy

- precyzyjna skrzynia biegów

- wykończenie wnętrza dobrej jakości (przyjemne w dotyku miękkie tworzywa)

- dosyć bogate wyposażenie (zarówno w zakresie bezpieczeństwa jak i komfortu)

- dobrze oświetlające drogę światła

- szeroki zakres ustawień kierownicy oraz fotela kierowcy



MINUSY:

- bardzo delikatny lakier

- brak rasowego dźwięku silnika lub wydechu

- brak w standardowym wyposażeniu odtwarzacza plików MP3



DANE TECHNICZNE:

Silnik: benzynowy, turbodoładowany, 1742 cm³

Maksymalna moc: 210 KM @ 5400 Rpm

Maksymalny moment obrotowy: 344 Nm @ 2800 Rpm

Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,7 sekundy

Droga hamowania 100-0 km/h: 35,3 metra

Prędkość maksymalna: 235 km/h

Zużycie paliwa (dane producenta):

- tryb miejski: 11,8 l/100 km

- tryb pozamiejski: 6,0 l/100 km

- tryb mieszany: 8,1 l/100 km

Wymiary:

- długość: 4410 mm

- szerokość: 1830 mm

- wysokość: 1341 mm

Pojemność bagażnika: 300/610 litrów

Średnica zawracania: 10,7 metra







Alfa Brera - arcydzieło Giorgetto Giugiaro, jednego z największych włoskich stylistów - zdobyła szereg prestiżowych nagród:

- Tytuł "Best of Show" nadawany przez czasopismo Autoweek (jeszcze jako auto studyjne w Genewie) w 2002 r.

- Tytuł "Best of Show" w kategorii "prototypy" na organizowanym we Włoszech konkursie Villa d’Este Concorso D’Eleganze

- Tytuł "Najbardziej Fascynujący Samochód" na Super Car Rally 2002 (rajdzie odbywającym się na trasie Paryż-Monte Carlo)

- Jeden z najbardziej eleganckich samochodów świata w konkursie Bibendum Challenge 2002

- Tytuł najseksowniejszego auta w konkursie polskiej edycji Playboya 2006

- Tytuł "European Car of The Year 2007"w Japonii. Ta prestiżowa nagroda została przyznana przez jury JAHFA ...

- Najlepszym samochód sportowy/coupe roku 2007, w corocznym konkursie magazynu What Diesel Car?

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _



Alfa Brera była produkowana od grudnia 2005 roku do 15 października 2010, w zakładzie firmy Pininfarina w San Giorgio Canavese koło Turynu, na zlecenie Alfa Romeo. Z taśm fabryki wyjechało 21 786 sztuk tego auta.



W Polsce w latach 2006-2011 sprzedano 224 sztuki Brery.

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _