FSO Polonez
FSO Polonez RRRakieta
- rocznik 1995
- silnik 1.4
- moc 103 KM
- kupione nowe
- sprzedane w 2010
- przebieg 190 000 km
2 lata, 5 miesięcy i 21 dni online
auto obejrzano 1207 razy
wszystkich ocen 943
O moim aucie
To auto ojca. Kupiony nowy w 1995 w fso w opolu, lakier belgijski, niebiesko-fioletowy perłowy metalic ;) Kiedy zrobiłem prawo jazdy zacząłem nim jeździć (kiedy seicento mamy było zajęte). Polonez miał pełno zalet: olbrzymi, głośny, sztywny, ciężki, trzymał się drogi, palił nie aż tak dużo jakby się wydawało (8-9l)... długo by pisać. Wspomnienia są najważniejsze a tych nie brakuje :) Silnik 1.4 ma 103 KM i nie raz dostał w tyłek od mojej prawej nogi. Na szczęście przeżył a ja z tego wyrosłem :) Auto na liczniku na 190000 km, kiedyś bawiłem się w szacowanie rzeczywistego przebiegu ale uznałem że to nie ma sensu. Ten nie jest w 100% prawdziwy ponieważ przez pewien czas auto jeździło z zepsutą linką od prędkościomierza. I tak cud że jeszcze jeździ :)
[[[ dodano 2010.10.21: a więc stało się, pold poszedł na części :) 19 października pojechał na własnych kołach do Rzeszowa i tam zostanie rozebrany. Poszedł za 550 zł wraz z kompletem 11 całkiem dobrych opon i felg letnich i zimowych :) nowy właściciel wydawał się byc zadowolony i mówił że wykorzysta kompletny silnik bez elektroniki, wszystkie koła i opony, tylny most, początek układu wydechowego, chłodnicę i może siedzenia. Reszta prawdopodobnie skończy na złomie :) ]]]
Dziennik pokładowy FSO Polonez (0)
Brak wpisów w dzienniku pokładowym
Dziennik kosztów FSO Polonez (0)
Brak wpisów paliwowych
Brak wpisów serwisowych
Brak wpisów pozostałych
Brak wpisów
Galeria zdjęć FSO Polonez
Dołącz do Nas
Inne albumy tego auta:
W dniu sprzedaży
- 21 zdjęć
- 179 ocen
- otwórz
Zainteresowani autem (0)
Poleć to auto znajomym
Właścicielka
Komentarze (24)
Kiedyś było tego więcej. Pomimo wielu usterek wygląda dobrze. Oceniam wsio. Pozdrawiam.
dodano 6 miesięcy temu napisz odpowiedź
edytuj komentarz
Jeździ: Saab 9-5 I Gary Fisher, Citroen C1 Cytrusek, Volvo S40 II Microskåp, Saab 9-5 II Shark
Do MichalSWD: po prostu dałem sobie spokój z szacowaniem przebiegu auta.. jak szło na złom to na liczniku miało 190 000 km. Rzeczywisty przebieg był znacznie wyższy ponieważ auto jeździło kilka lat z zerwaną linką od prędkościomierza. Ale jako pamiątkę pozostawiłem "prawdziwy" przebieg auta 
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jednego tylko nie rozumiem.Odkąd to auto było na tym portalu miał przebieg w granicach 400 tys km. Teraz nagle pojawia się 190 tys. O co chodzi? 
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jeździ: Mazda 626 V GW BESTIA, Iveco Daily II Sandeuro, Ursus, Volkswagen Polo III POLO, Volkswagen Polo III Clasic, Peugeot 206 Żaba
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jeździ: Saab 9-5 I Gary Fisher, Citroen C1 Cytrusek, Volvo S40 II Microskåp, Saab 9-5 II Shark
Do illela_pila: i tak trzymac !!!
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Nieśmiertelny wóz miałem kilka dni takiego, ale potem się okazało, że mogę jeździć Cliówką. Pozdrawiam i życzę 500 000km :D
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Jeździ: Saab 9-5 I Gary Fisher, Citroen C1 Cytrusek, Volvo S40 II Microskåp, Saab 9-5 II Shark
Do MichalSWD: ja nie odpuszczam dbalosci o nadwozie, zapraszam do rzucenia okiem na moje uno. Polonez nie jest moj i chociaz dalej w rodzinie to niestety nie mam wplywu w jakim stanie jest utrzymywany. Niemniej zaraz po zrobieniu prawa jazdy duzo nim jezdzilem i wtedy sie swiecil jak na wystawie -> ostatnie zdjecie w galerii Jakby nie bylo to fajnie nim czasami jeszcze poszalec, wg mnie super ze jeszcze jezdzi
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Ładny samochód, szkoda tylko, że odpuściłeś sobie dbałość o nadwozie. Może jednak warto powalczyć?
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Odjazdowy opis Poldka, spoko fura jak to ktoś dawno powidział "To jest byczy wóz".
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Znakomity rocznik (też mam 1995) Poldek wiele przejechał i przeżył razem z Tobą i Twoją rodziną... Silnik Rovera był oszczędniejszy i dynamiczniejszy niż OHV FSO. Gratuluję dotychczasowego przebiegu i życzę nawet więcej niż ta bariera magiczna 400 tys. km :D
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Biedak przeszedł swoje. Ta szpachla położona profesionalnie. Oceniam to na maxa.
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Jeździ: Saab 9-5 I Gary Fisher, Citroen C1 Cytrusek, Volvo S40 II Microskåp, Saab 9-5 II Shark
Do jaworznianin: no to nieźle... zerwać wał nie każdy potrafi... mi się udało zerwać jedynie linkę do ręcznego przy wchodzeniu bokiem na łące... ahh to już ładnych parę lat minęło...
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
furgałem takim poldkiem wymiatał niesamowicie do czasu...urwania wału
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
te auta chyba wszystko wytrzymają nawet dewastację!! auto rzadko już spotykane na naszych drogach. pozdrawiam i szerokości
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Widać że autko wytrzymałe! 
