Dacia Logan
Dacia Logan
Rumuńska Ksieżniczka
- rocznik 2005
- silnik 1.4 MPI
- moc 75 KM
- kupione nowe w 2005
- sprzedane w 2011
- przebieg 92 000 km
4 miesiące i 26 dni online
auto obejrzano 169 razy
wszystkich ocen 66
O moim aucie
autem wozilem sie przez 6lat kupione w salonie w 2005 najlepsza jak na owe czasy wersja laureat... gdyby nie korozja mysle ze jechal bym nim dalej.. bo mechanicznie auto doskonale i niezawodne...
blog o samochodzie
logan.blox.pl
Dziennik pokładowy Dacia Logan (0)
Brak wpisów w dzienniku pokładowym
Dziennik kosztów Dacia Logan (0)
Brak wpisów paliwowych
Brak wpisów serwisowych
Brak wpisów pozostałych
Brak wpisów
Galeria zdjęć Dacia Logan
Dołącz do Nas
Zainteresowani autem (1)
Obserwują to auto:
benny86Poleć to auto znajomym
Właściciel
EL
- 9 lat za kółkiem
- Łódź
Jeździ: Renault Clio III Clio XXL
Poprzednio jeździł: Dacia Logan Rumuńska Ksieżniczka
Komentarze (24)
Do grzesio70: Najpierw piszesz "widać że to dacia", potem że nic nie wiesz o tej marce... Jak dla mnie takie opinie mają zerową wartość.
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do murphy6: O tym nie musisz mnie uświadamiać. Do VW mam zaufanie i koniec nic tego nie zmieni.
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do grzesio70: No tak ale Sprinter i Crafter to jedna choler*a, bo produkowane są na jednej taśmie...
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do murphy6: W cale nie bronie tylko pytam o szczegóły
bo akurat na sprintera to bym się nigdy nie przesiadł
.Mam zaufanie do VW i myślę że tak zostanie
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do xenon58: Master ma bliźniaki i wielkości Sprintera oraz Iveca Daily.
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do murphy6: No i nie zaznamy takich luksusów jak w Mercedesie,ale np.Jumper ma bardzo dużo schowków,co jest pewnie plusem.A co do paki i bliźniaków,zależy do czego człowiek potrzebuje samochodu.Mi Ducato,Jumper czy taki Master by wystarczyły,a....i 500ka się zmieści
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do benny86: Też tak uważam, ale to ich decyzja. Co do awaryjności też kolorowo nie jest, bo silniki CDI do trwałych nie należą a ceny ASO są olbrzymie, dlatego serwisują auta u tzw. "Pana Zdzisia", ale serwis zna się na rzeczy.
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do xenon58: Również w te auta bym celował bądź też Mastera. Problemem tych aut co podałeś jest mniejsza ładowność, brak możliwości dokupienia "bliźniaków" oraz mniejsza "paka".
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do murphy6: W firmie to może i ważne, ale moim zdaniem to "ślepa uliczka". Jeśli przez awarie/pobyt w serwisie tych prestiżowych samochodów zawaliłbym dla swojego pracodawcy zlecenie to wszyscy dostają po 4 literkach - klient się wycofuje, robi nam złą opinię w branży, dyrektor wq**ny i leci nam po premiach... Nie ma to jak dobre, choć mniej prestiżowe Fordy Transity i Fiaty Ducato/Doblo...
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do grzesio70: Nie broń na siłę, bo nie ma sensu stwierdzam faktyczny stan. A dużych przebiegów nie mają, bo pracują w granicach województwa pomorskiego, dokładanego wyniku Ci nie podam, bo nie zdają mi raportów.
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do benny86: Ważny jest wizerunek firmy a że proponują produkty z najwyższej półki i kupują to ludzie bogaci patrzą na to jaką mają flotę firma. Niestety takie reguły obowiązują.
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do murphy6: Dlatego ja bym kupił np.Fiata Ducato,bądź Citroena Jumpera,bo są tańsze,a na pewno Ducato jest tańsze od Sprintera
.
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do murphy6: Ok ale chyba wiesz o tym że auto 3-letnie może być w gorszym stanie od 10 letniego. Jakie przebieg one miały???
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do murphy6: Kompletnie nie rozumiem takiego podejście. Dla mnie prestiż jest następstwem takich cech jak niezawodność, dobre wykończenie, praktyczność użyteczność (w dostawczaku kwestia przestrzeni ładunkowej czy drzwi przesuwnych po obu stronach itp). Jak dla mnie każda marka ma obecnie ryzyko problemów z korozją, ale w Loganie kupionym za 3-40kzł ewentualne problemy mniej wq**ją niż w mercedesie...
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do grzesio70: Oczywiście z firmą z którą współpracuję ma ponad 20 Sprinterów w tym chyba 8 z nowego typu. Część z nich ma już rdzę na drzwiach bocznych oraz tylnych. Wiek tych aut to 3 lata. Te auta kupują ze względu na prestiż a nie niezawodność. Drugi przykład mój znajomy zakupił używanego rocznego Mercedesa po pół roku znalazła się rdza. Chciałbym zaznaczyć, że auto kupił od dealera z Trójmiejskiej sieci Mercedes-Benz.
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Rzeczywiście, najsłabszym punktem Loganów jest nadwozie - i to zarówno "ocynk", jak i ogólna jakość lakierów/podkładu. Trochę szkoda, że trzeba było zaoszczędzić również i na tym. Ale już trwałość mechaniki lepsza niż w wielu "Renówkach"
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Dacia na naszym rynku zadomowiła się już na dobre
.Co raz więcej nie tylko firm,ale prywatnch właścicieli kupuje Dacie
.
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do murphy6: Ok znajdziesz Sprintera zardzewiałego z 2005r. ale nie z przebiegiem 92kkm tylko ponad 300kkm
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do grzesio70: Widać po Twoim komentarzu ile wiesz o tych samochodach. Na około kilkaset samochodów (jeśli nie 1000) na forum Dacii problemy z korozją miały wg. moich obserwacji i dokładnej lektury forum około 8-10egzemplarzy. Większość z tych egzemplarzy była właśnie z lat 2004-2006.
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Do grzesio70: Gdy miałem Logana MCV to korozje już zauważyłem po dwóch latach użytkowania.
Jednakże warto zaznaczyć, że niektóre kiedyś Mercedesy nic lepsze nie były a jeszcze słyszę od niektórych o pięknych prawie nowych i kolorach rdzawych Sprinterach.
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Korozja w 6 letnim aucie??? No widać że to Dacia. Oceniam Pozdrawiam
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź


edytuj komentarz


