Masterek

Renault Thalia

Opis auta: Potrzebowałem taniego, ale nowego woła roboczego. Zastanawiałem się nad Loganem, City, Lineą, Clio itp. Najtaniej wypadła nowa Thalia.

Wersja All Inclusive (najwyższa dostępna), a w tym:

ABS + EBV.

Automatyczna klima bez filtra pp(!)

Elektryka i ogrzewanie luster.

Termometr z czujnikiem zewnętrznym.

Elektryka szyb przednich.

Ogrzewana tylna szyba.

Immobiliser.

System Isofix.

Centrala z pilotem.

Wspomaganie.

Automatyczna blokada drzwi podczas jazdy.

Radio CD MP3 z 4 głośnikami.

Pilot sterowania radiem przy kierownicy.

Pokładowy Pecet.

Automatyczne światła mijania.

Światła przeciwmgłowe.

2 x jasieks. ;)

Szyby atermiczne.

Silnik 1.2 16V D4F 728 (norma Euro 5)

Skrzynia biegów manualna 5 biegowa.

Bagażnik 506 litrów.

Zapalniczka, popielniczka (w aucie nie palę).

Regulowana kierownica w pionie.

Kiera i gała w ekoskórze.

Lakier metalizowany Czarna Perła. ;)

Składana kanapa 1/1.

Spalanie miejskie 7 - 8

Na trasie 5 - 6

Silnik ma pojemność 1149cm3 i jest ciut za słaby. Trzeba go kręcić i to wysoko... wyprzedzanie (zwłaszcza z włączoną klimą) wymaga umiejętnego operowania skrzynią jak i obrotami, inaczej lepiej się z pasa nie wychylać.

Za nami dwie akcje serwisowe: wymiana śrub kolumny kierowniczej oraz wymiana zamków sprężyn zaworów. Po 10 tys km wymieniono półoś, uszczelniacz i olej w skrzyni biegów. Wszystko w ramach gwarancji. Od ręki miałem do dyspozycji auto zastępcze (Megane dci).

Auto jeździ w trybie miejskim, gdzie czuje się jak ryba w wodzie. Rzadko trasa. Czasem szutry, błoto, takie małe bezdroża... prześwit 140mm daje trochę swobody... szkoda, że nie ma 4x4.;)

Niedawno przetarły się kabelki z zamka klapy bagażnika, jeden telefon, pół godziny w ASO i gotowe (gwarancja).

Ostatnio wykonałem serwis klimy i przegląd techniczny - wszystko jest sprawne.;)

Kazałem też założyć ten nieszczęsny filtr pp z węglem aktywowanym... dobrze, że producent przewidział łaskawie pojemnik na to...

Ogółem jestem zadowolony z zakupu Thalii II, ale muszę wymienić jej wady i zalety:

Słaby lakier (łatwo się rysuje i odpryskuje), podatność na podmuchy wiatru przy prędkości powyżej 130, potrzeba wkręcania na obroty, brak filtra pp i brak informacji o tym przy zakupie, wąski otwór załadunkowy, koślawa stylistyka nadwozia, obrzydliwe plastiki wewnątrz, źle spasowana klapa schowka, mało miejsca z tyłu, notorycznie przecierające się kable zamka klapy, brak podświetlenia schowka, kanapa składana w całości.

Zalety? Idealny wół roboczy za małą kasę, ogromny bagażnik, świetne wyposażenie (w tej cenie), doskonały prześwit i komfortowe zawieszenie, wygodne fotele, dobra widoczność, bardzo wytrzymałe sprzęgło, dobre wspomaganie, czytelne zegary, i najważniejsze - złodzieje omijają z daleka...

Niedawno znów kable klapy trafił szlag. Śpieszyło mi się, więc sam naprawiłem w 5 min...