Daihatsu Feroza
Daihatsu Feroza
(nazwa wkrótce)
- rocznik 1989
- silnik 1.6 i 16V
- moc 95 KM
- kupione używane w 2010
- przebieg 78 000 km
2 lata, 2 miesiące online
auto obejrzano 22449 razy
wszystkich ocen 806
O moim aucie
Całkiem fajna terenówka ;D Kupiona za naprawdę niewielkie pieniądze, a jej przeznaczeniem będą raczej ciężkie tereny. ;) niedługo więcej informacji ;P
 | ×1 |
Dziennik pokładowy Daihatsu Feroza (18)
- 04.05.2011
78 000 km - dzień osiemnasty
- Aktualizacja zbiorcza z kilku dni prac tak po 2-3 godzinki. :) Otóż udało się: - zamontować nowy zbiornik paliwa (od maluszka, a ile roboty na złomie było żeby go wymontować ;)) - zrobić dla zbiornika obudowę (teraz jest wysoko i kamienie mu nie straszne) - zmienić wtrysk na gaźnik. Z tym wiązały się spore problemy a dokładnie - samo dopasowanie…
- 2 komentarze
7 ocen
- 29.01.2011
78 000 km - dzień siedemnasty
- Działamy i to pełną parą :D kolejny dzień mija, a u nas założona podłoga z tyłu, do tego nowe nadkola. Najgorsze było to, że nie posiadamy żadnego sprzętu typu giętarka (lub jej podobne) i wszystko musieliśmy krępować ręcznie. Ale udało się i wyszło (jak na amatorów) całkiem nieźle :) Właściwie to by było na tyle. Kończy się chyba czas wpisów…
- 3 komentarze
10 ocen
- 25.12.2010
78 000 km - dzień szesnasty
- Kilka drobnych dodatków :) - pracujemy nad elektryką auta. Prawie wszystko działa, tylko na desce rozdzielczej nic nie świeci ;D może jakieś bezpieczniki padły, może gdzieś nie ma masy. - zamontowaliśmy snorkel. Pewnie niektórzy się będą śmiali, ale zrobiliśmy to najniższym kosztem możliwym czyli rurki wod-kan ;D i pasuje :) - wstępnie zamontowaliśmy zbiornik paliwa, dzięki czemu można już autkiem…
- 0 komentarzy
5 ocen
- 13.11.2010
78 000 km - dzień piętnasty
- Jak już pewnie niektórzy zauważyli, autko ożyło :D:D:D:D Wnętrze zaczyna się odradzać, silnik pali (jak słychać), dzisiaj może uda się zamontować zbiornik paliwa. :) Czeka nas jeszcze sporo pracy, ale podołamy (a przynajmniej mam taką nadzieję :)).
- 4 komentarze
3 oceny
dzień tfu tfu trzynasty (wcale nie pechowy), Dzień dwunasty, dzień jedenasty, Krótki wpis, dzień dziesiąty
Dziennik kosztów Daihatsu Feroza (2)
Brak wpisów paliwowych
Brak udostępnionych wpisów serwisowych
Tylko statystyki są widoczne
Brak udostępnionych wpisów pozostałych
Tylko statystyki są widoczne
Brak wpisów
Galeria zdjęć Daihatsu Feroza
Dołącz do Nas
Inne albumy tego auta:
- 1 zdjęcie
- 2 oceny
- otwórz
Galeria filmów Daihatsu Feroza
Kluby (2)
Klub zrzeszający ludzi lubiących ulepszać swoje pojazdy przy użyciu pomysłów z własnej głowy i pracy …
Klub miłośników aut terenowych 4x4
Miłośnicy jazdy w trudnych warunkach, którzy chcą się podzielić doświadczeniami.
Poleć to auto znajomym
Właściciel
- 4 lata za kółkiem
Jeździ: Daihatsu Feroza (nazwa wkrótce)
Poprzednio jeździł: Daewoo Tico pink floyd, Toyota Previa I Prewka
Komentarze (42)
Robisz przekozacką robotę. Ukłony i dalszych sukcesów życzę 
Pozdrawiam
dodano 6 miesięcy temu napisz odpowiedź
edytuj komentarz
Fajny samochodzik.
Pracy wkładasz na maxa.
Niech lata.Zadowolenia z bryki.
Pozdrawiam.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Do gaja37: można powiedzieć, że jest po powodzi, gdyż zanim się za niego zabraliśmy, uszczelka pod głowicą była niepotrzebną fanaberią i oznaką luksusu 
a woda z układu chłodzenia lała się do oleju i do tłoków. więc tak - auto jest jak po powodzi ;D
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
super galeria, niezła robota i naprawde duza pasja, a ten olej to wyglada jakby był to pojazd po powodzi, oceniam i zapraszam do siebie!
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Ðobra robota. Świetnie działa na stres taka dłubaninka w garażu Choć ja przyznam, że gruntownych remontów unikam i organizuje zwykle jeden porządny
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Przyjemnie się czyta wpisy do dzienników tego auta Lubie takie klimaty Powodzenia i pozdrawiam!
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Do mustek3: dziw to był jak się okazało, że on na tej mazi jeszcze jedzie :D najgorsze było wypłukanie tego z silnika.. a i tak jeszcze potrafi się pojawić to dziadostwo od czasu do czasu...
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Gratuluje zapału do pracy... czekam na fotorelacje o efekty bo bardzo mnie to ciekawi... Pozdrawiam
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Do irek125: a chwilowo stoimy, bo remont w garażu trwa :D ale garaż będzie odpicowany na warsztat pro, i będzie można robić. ale żeby nie było, że całkiem się obijamy, to zbieramy potrzebne części, wyprzedajemy to co niepotrzebne już w samochodzie, i staramy się znaleźć fundusze na dalszy rozwój
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
widze ze walczysz wytrwale , ciekawe jak silniczek ruszy po takim oleju hmmm ale powodzenia
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jak z tego bałaganu znów poskładacie samochód, to będę pełen podziwu. Trzymam kciuki...
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Do piotrek413: dokładnie tak auto będzie przygotowane to rajdów takich jak JMOR, czyli raczej do szybkościowych, ale na przeprawowym też może da rade ;P oczywiście taki jest zamysł, i mam nadzieję, że się uda go zrealizować.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Do dezerter100: oj niee ;P jeszcze nie było testów w terenie ;D ale może już niedługo będą ;P
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Czyżby po naprawach i jazdach w terenie zostało z auta tylko tyle co na ostatniej fotce pozdrawiam
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jeździ: Saab 9-5 I Gary Fisher, Citroen C1 Cytrusek, Volvo S40 II Microskåp, Saab 9-5 II Shark
super tak sobie pogrzebac, az tesknie za tym
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Kilka dni temu miałem okazję obejrzeć sobie live ten model i muszę przyznać że robi wrażenie, bo to naprawdę solidna konstrukcja.
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jeździ: Audi 80 B4 **AUDIŚ**;], Fiat Cinquecento **Pożeracz oleju**, Fiat Doblo II, GB motors First
Witam kozacka furka powodzenia w planach i modach o kurde olej jak błoto no to ktoś poszalał heh ocenka leci pzdr
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Super dziennik ciekawy jestem efektu koncowego :D Ale widząc po przebiegu robót na pewno się uda :D
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
przebieg podobny do mojego mój jeszcze lata tylko rdza do wypędzenia no i lift
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Zdecydowanie najlepsze wpisy do dziennika na awc, powodzenia i owocnej pracy!
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
witam,widzę że masz przy nim trochę roboty,szkoda że to nie ocynk bo blachy to słaby punkt tej marki z tych lat,silnik z tego co widzę to chyba taki jak w aplausie,z takim przebiegiem to jeszcze trochę pośmiga.no cóż,wytrwałości przy odbudowie,daj fotki jak skończysz;]pozdrawiam;]
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Auto już po niezłych przejściach, ale to nic w porównaniu do tego co z nią robisz Nie mogę doczekać się efektów.
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Do H-A-R-N-A-S: Wbrew pozorom i temu co widać na zdjęciach jest nawet ok chęci są, plan pracy też jest więc może jest szansa żeby się udało ;P
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Wygląda nie najlepiej ale jak są chęci i zapał to wszystko idzie zrobić Powodzenia życzę i oceniam .
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
autko calkiem fajne
opisuj jak postepy no iczekamy na efekt koncowy
pozdrawiam i ocenke zostawiam
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Do dezerter100: Pracy przy nim będzie naprawdę dużo, ale nie przeraża mnie to za bardzo robię go razem z kolegą, więc jakoś to wszystko będzie.
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Gratuluję zapału.Bardzo jestem ciekaw efektu końcowego.Pozdrawiam i oceniam
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Ciekawe auto, ale jeszcze chyba troszkę pracy przy nim Cię czeka, pozdrawiam i bak oktanów zostawiam.
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
