Karta użytkownika motaboy

motaboy
motaboy

motaboy

SB

  • 14 lat za kółkiem
  • Bielsko-Biała

Respect
60,02

zarejestrowany od 1 roku, 6 miesięcy i 26 dni
811 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 25

Jeździ: Fiat Punto II, Fiat Punto II Moja Szkapa II

Poprzednio jeździł: Fiat Uno II Moja Szkapa

Wyślij wiadomość

Motoblog (1)


 
  • No i udalo sie. Przejechalem te kilometry. Co prawda moja zona podwoila koszta, bo stwierdzila…
  • 8 komentarzy
  • 12 ocen

Wszystkie wpisy do tego Motobloga (1)

Ankieta

Jaka jest ulubiona muzyka w samochodzie kierowcy motaboy?

A jaki jest jego ulubiony kolor samochodu?

Gdzie najdalej był autem?

Dowiedz się. Dołącz do Nas!

Statystyki aktywności

Data rejestracji 31.10.2010
Liczba wystawionych komentarzy 32
Liczba wystawionych ocen 26
Liczba wpisów w Dziennikach pokładowych 14
Średnia ocena wszystkich zdjęć użytkownika 5,90
Średnia ocen wystawianych przez użytkownika 4,54
Liczba nieprzeczytanych wiadomości prywatnych 0
Czas spędzony na autoWcentrum 272,7 h
Czas spędzony na forum 0,7 h
Liczba postów na forum 1

Moje auta

Fiat Punto Moja Szkapa II

69,99

22 komentarze
7 zdjęć w galerii
14 wpisów w dzienniku pokładowym
0 zdjęć w dzienniku pokładowym
156 wpisów w dzienniku kosztów
Karta tego auta

Opis auta: Na wyposażeniu:

- poduszka kierowcy

- wspomaganie

- klimatyzacja

- elektryczne szyby (przód)

- immobiliser

- centralny zamek (z pilotem)

- radio CD/MP3/USB/AUX



Auto słuzy mi do dojazdów do pracy Bielsko-Katowice (każdy przejazd w obie strony - minimun 120 km)... W tygodniu ca. 600 km. W miesiącu zazwyczaj około 2500 km... Rocznie licząc ruch miejski robię od 30 do 40 tyś. km...



Większość na trasie nr "1" a potem "86" Bielsko-Katowice i Vice Versa. Przynajmniej na razie.



Złapałem kontakt z pierwszym właścicielem. Opisał mi mniej więcej historię auta.



Kupione w salonie w Polsce i w ciągu tego czasu używane głównie do jazdy w mieście. Raz w roku dłuższy wyjazd na wakacje. Starał sięutrzymywać go w dobrej kondycji i regularnie serwisował (coroczna wymiana klocków, oleju, płynu chłodniczego, co roku przegląd i regulacja instalacji gazowej.



Na gwarancji wymieniono alternator (popękał), wiatrak chłodnicy i centralkę wtrysku. Podczas eksploatacji wtrysk był wymieniany jeszcze trzy razy (padały zazwyczaj po wymianie kabli zapłonowych lub rozrządu).



Mankamentem miał być cieknący olej spod pokrywy zaworów (na razie nie zaobserwowałem).



Na gwarancji malowana tylnia klapa i boczne drzwi (małe odpryski).



W 2004 roku robiony był przód samochodu (kolizja). Wymieniona została maska i przedni pas, obie chłodnice oraz zderzak (naprawa w autoryzowanym serwisie (poduszka nie wystrzeliła).



W marcu 2010 roku uderzone w słupek ogrodzenia i pręt przebił przednie plastiki i zatrzymał się na chłodnicy klimatyzacji.



Pompa wody wymieniona przy około 60 tyś. km. po raz pierwszy. Po 120 tyś. wymieniony pasek rozrządu.



Wymieniana linka od lewarka skrzyni biegów.



Reduktor gazu wymieniony w 2008 roku.



Na podsufitce samoistnie pojawiły się około 2007 roku kropki - skąd nie wiadomo. Auto nei było zawilgocone i nie palono w nim.



I tyle od poprzedniego właściciela.



Jak na razie jestem z auta naprawdę zadowolony... Ekonomiczne i wygodne... Zobaczymy jak będzie dalej. :)


Fiat Punto

42,57

8 komentarzy
1 zdjęcie w galerii
0 wpisów w dzienniku pokładowym
0 zdjęć w dzienniku pokładowym
36 wpisów w dzienniku kosztów
Karta tego auta

Opis auta: Wyposażenie:

- dwie poduszki powietrzne,

- klimatyzacja

- wspomaganie kierownicy

- elektryczne szyby przód

- centralny zamek (bez pilota)

- radio CD

Moje byłe auto

Fiat Uno Moja Szkapa

1 zdjęcie w galerii
7 wpisów w dzienniku kosztów
 
 
 
Karta tego auta

Opis auta: (brak)