autoWcentrum
Dołącz do społeczności kierowców!
Korzystaj z praktycznych narzędzi!
- załóż Dziennik kosztów:
- kontroluj wydatki na auto
- dowiedz się, ile pali!
- nie stój w korkach!
- zadaj pytanie w AutoDiagnozie
Dołącz do społeczności kierowców!
Korzystaj z praktycznych narzędzi!
29.12.2009
Właściwie to mój pierwszy wpis w tworze zwanym blogiem i nie bardzo wiem jak się do tzw. pisania zabrać.
Zachar prawił, żeby wpisy dotyczyły szeroko pojętej motoryzacji, więc niech tak będzie.
Ostatnio na aWc ktoś się skarżył, że rozwalił zawiechę wchodząc w zakręt na śniegu i wspomagając się ręcznym. Mi to się udało zrobić jakieś 3 lata temu - rozwaliłem wtedy belkę skrętną i felgę w golfie nr 2 (nie licząc rysek na drzwiach od płotu o który oparło się auto). Tamto doświadczenie nauczyło mnie sporo, wiem już na jakiej nawierzchni nie zaciągać ręcznego (i żeby nie robić tego kategorycznie na pochylonej drodze).
Niestety takie błędy zdarzają się każdemu, ostatnio sąsiad rozwalił belkę i felgę w chyba podobny sposób - przynajmniej uszkodzenia na to wskazują.


Do lewandos: dokładnie :] Ostatnio widziałem jak się taka C5 ładnie podniosła i spokojnie zaparkowała w miejscu, gdzie nie jeden by się zakopał w śniegu. Fantastyczny bajer na polskie drogi ale pewnie drogi w serwisowaniu, więc nie na polską kieszeń :]
dodano 2 lata temu odpowiedz
no właśnie... bo te tunningowane, obniżone zawieszenie i niskoprofilowe opony... nie są na polskie drogi i krwężniki... Tutaj raczej podniesienie zawieszenia by się przydało... tak jak w hydropneumatycznych citroenkach
)
dodano 2 lata temu odpowiedz