MV-6

Opel Vectra 2.0 CDX

Opis auta: Vectra jak Vectra, jeździ, czasem coś wysiądzie, ot typowy teraz już 15-sto letni samochód.

Przeróbki, czyli co zmieniłem na lepsze:

- poliftowe zderzaki

- poliftowe halogeny

- poliftowe lusterka

- xenony

- gril ZENDER

- alu 16' od VECTRY C (na lato)

- tłumik końcowy od V6

- hak

- kierownica trójramienna wersja SPORT

- domykanie szyb z pilota

- głośniki trójdrożne MAGNAT - przód

- głośniki dwudrożne Panasonic - tył

- CD i zmieniarka CD Panasonic

- silnik zamieniłem na nowszy od ASRTY G a tym samym ma o 50.000 mniejszy przebieg.

Na chwilę obecną to wszystko, więcej zmian nie przewiduję :)

Opel Omega V6 Automat

Opis auta: Zakupione dla zabawy, komfortu i automatu, wiadomo, nie trzeba przeładowywać ;)

Opel Astra 1.4 8V Golas EDYSZYN

Opis auta: Tak jak w naziwie "Golas EDYSZYN", Astra F z ostatniej serii i niestety Polskiej fabryki.

Astra pierwotnie goła czyli:

- cztery koła

- kierownica plastik

- i takie tam :)



Nie był bym sobą gdybym nic nie pozmieniał, czyli - na połowę z kolegą kupiłem Astrę Anglika i się zaczęło...

- zwykła tapicerka wymieniona na welurową

- lusterka wymienione na alektryczne + pomalowane pod kolor

- wszystkie drzwi + klapa + maska + błotniki i zderzaki wymienione na te od w/w anglika i wolne od korozji

- anglik miał halogeny, teraz ja je mam :)

- anglik miał elektrykę przednich drzwi, też jest moja :)

- zegary wymienione na takie z obrotomierzem

- fabryczny central

- pełna regulacja obu przednich foteli

- alu 15'

- wywalony katalizator

- tylnie lampy od GSi

- przednie zawieszenie od 1.6 16V ( większe i wentylowane tarcze hamulcowe ).

Volkswagen Golf MasaHuku

Opis auta: Tak głośnego i skrzypiącego auta jeszcze nie miałem ! Tu każdy plastik trzeszczy na swój sposób, normalnie wtopiłem...



UWAGA: spalanie 8 litrów, normalna jazda, zero szaleństw !

Opel Vectra 1.8 CD ala ZENDER

Opis auta: To auto mi pasowało, świetnie się tym jeździło, miało fajny kolorek ale słaby silnik...

Tak dla oka troche je przeliftowałem aby ładniej wyglądało ;)



Przeróbki, czyli co zmieniłem na lepsze:

- zderzaki ZENDER

- halogeny pod ZENDER

- poliftowe lusterka

- xenony

- gril ZENDER

- alu 16' od ASTRY H (na lato)

- tłumik końcowy od V6

- kierownica trójramienna od wersji SPORT

- AUTO ALARM

- głośniki trójdrożne MAGNAT - przód

- głośniki dwudrożne Panasonic - tył

- CD i zmieniarka CD Panasonic

- Subwoofer własnej roboty z głośnikiem i wzmacniaczem Panasonic

- zegary wymieniłem na wyskalowane do 260 + żółte wskazówki

- dołożyłem "drewno"

Opel Astra Champion / GSi

Opis auta: Bardzo trwałe i mało awaryjne autko.

W oryginale w wersji CHAMPION przerobione na ala GSi



Przeróbki, czyli co zmieniłem na lepsze:

- zderzaki GSi

- spojler klapy od GSi

- halogeny pod GSi

- hak

- elektryczne lusterka

- przednie lampy i kierunkowskazy przyciemnione

- tylnie lampy GSi

- gril GSi

- alu 16' od ASTRY G (na lato)

- tłumik końcowy od Audi TDi 2.5 + chromowane końcówki

- AUTO ALARM + CENTRAL

- głośniki trójdrożne MAGNAT - przód

- głośniki wysokotonowe Panasonic - tył

- CD i zmieniarka CD Panasonic

- Subwoofer własnej roboty z głośnikiem i wzmacniaczem Panasonic

- białe zegary + czerwone wskazówki

- przednie fotele kubełkowe od GSi

- tylna oś od GSi 150 KM.

- przedni stabilizator od GSi 115 KM.

Opel Kadett 1.6i

Opis auta: Kupiony na pół roku a miałem go dwa lata...