FSO Polonez
FSO Polonez
1500 MR78 „Borewicz”
- rocznik 1982
- silnik 1.5
- moc 75 KM
- kupione używane
- przebieg 147 000 km
1 rok, 2 miesiące i 14 dni online
auto obejrzano 6192 razy
wszystkich ocen 447
O moim aucie
FSO Polonez 1500 z 1982 roku, jest to wersja uboga z czasu stanu wojennego, nie posiada listew na drzwiach, tapicerki w bagażniku,tylnej wycieraczki, brak także świateł przeciwmgielnych przednich, ma skrzynię biegów 4-ro biegową i słabszą odmianę silnika 1.5 o mocy 75KM(55kW). Samochód jest w dość dobrym stanie jak na ten wiek, nigdy nie był zagazowany więc silnik jest w świetnej formie, lakier jest fabryczny. Autko dostałem od taty, bo on kupił inne.
---------------------------------------------------------------
Szczegółowe dane techniczne:
Rodzaj silnika: czterosuwowy benzynowy,
Liczba cylindrów i ich układ: 4 cylindry w układzie rzędowym,
Rozrząd silnika: zawory w głowicy, wałek rozrządu ułożyskowany w kadłubie silnika, napędzany paskiem zębatym,
Pojemność silnika: 1481 cm3,
Moc silnika: 75KM (55,2kW),
Prędkość obrotowa silnika przy mocy maksymalnej: 5200 obr/min,
Maksymalny moment obrotowy: 114,7 Nm (11,6 kGm),
Skrzynia biegów: 4 biegi w przód oraz bieg wsteczny,
Przeniesienie napędu: na koła tylne,
Tylny most (przełożenie): 10/41,
Prędkości maksymalne (wg.Producenta):
I bieg - 41km/h
II bieg - 73km/h
III bieg - 115km/h
IV bieg - 145km/h
wsteczny bieg - 40km/h
Układ hamulcowy: hydraulicny na 4 koła, dwuobwodowy, tarczowy, z pływającymi zaciskami i pojedyńczym cylindrem, z korektorem w układzie kół tylnych, automatyczna regulacją luzu, ze wspomaganiem,
Tarcze hamulcowe : 4 tarcze - każda o średnicy 227 mm,
Zawieszenie przednie: niezależne, na dwóch wachaczach poprzecznych ze sprężynami śrubowymi i hydraulicznymi amortyzatorami dwustronnego działania,
Zawieszenie tylne: oś sztywna z resorami półeliptycznymi składanymi (2 pióra), drążkiem reakcyjnym i hydraulicznymi amortyzatorami dwustronnego działania,
Masa samochodu gotowego do jazdy : 1125 kg,
Masa całkowita (5 osób+bagaż): 1550 kg,
Długość całkowita: 4272 mm,
Szerokość całkowita (bez lusterek): 1650 mm,
Wysokość samochodu: 1420 mm,
Typ nadwozia : hatchbag 5 drzwi,
---------------------------------------------------------------
Wyposażenie:
- regulowana wysokość kierownicy,
- przesuwane i regulowane przednie fotele,
- obrotomierz,
- ekonomizer (kontrola spalania),
- regulowane od środka lusterko zewnętrzne,
- zegarek,
- zapalniczka,
- podświetlenie wnętrza automatycznie po otwarciu drzwi,
- podświetlenie bagażnika,
- radio na kasety i 3 głośniki w fabrycznych miejscach,
- mata wygłuszająca pod maską,
Raport spalania tego auta w serwisie Zużycie paliwa06.05.2011
 | ×2 |  | ×1 |
Dziennik pokładowy FSO Polonez (0)
Brak wpisów w dzienniku pokładowym
Dziennik kosztów FSO Polonez (0)
Brak wpisów paliwowych
Brak wpisów serwisowych
Brak wpisów pozostałych
Brak wpisów
Galeria zdjęć FSO Polonez
Dołącz do Nas
Inne albumy tego auta:
inne zdjęcia Poloneza
- 5 zdjęć
- 0 ocen
- otwórz
wnętrze i silnik Poloneza
- 6 zdjęć
- 0 ocen
- otwórz
Album główny
- 2 zdjęcia
- 42 oceny
- otwórz
Galeria filmów FSO Polonez
Kluby (17)
Dla samochodów które skończyły 18 lat.
Samochody marki FSO
Klub zrzeszający kierowców i właścicieli pojazdów z województwa śląskiego :).
jak kochasz swoje 4kółka! to zapraszam
Klub zrzeszający ludzi lubiących ulepszać swoje pojazdy przy użyciu pomysłów z własnej głowy i pracy …
Klub fanów Polskiej Motoryzacji
Klub miłośników Polskiej myśli technicznej. Zapraszam wszystkich posiadaczy Polskich samochodów.
dla wszyskich szalonych, młodych ludzi, którzy kochają swoje fury. zapraszamy wszystkich pełnoletnich tak do 22-23 …
Klub dla wszystkich którzy dbają o to by ich cacka zawsze się świeciły ;) A …
Klub dla kazdego ktory lubi posluchac muzyki w aucie tej z radia lub cd. Kazdy …
Co tu dużo mówić... Górny Śląsk i tyle!
Klub dla rozsądnych kierowców?
Wszyscy Ci, którzy tankują paliwa SHELL :)
TopGear-najlepszy na świecie program motoryzacyjny
Klub dla miłośników najlepszego programu motoryzacyjnego którym jest TOP GEAR:) fani angielskiego humoru Jeremy'ego;P
Klub Powstał dla Miłośników Tuningu
Klub zrzeszający właścicieli samochodów tylnonapędowych, od Maluszków przez BM-ki po Ferrari :)
Dziękujemy za udział w zlocie PIECZYSKA-2011 :)
_-KlUb DlA SiLnIkOw 1.4 Do 2.0-_
Klub dla silnkow 1.4 do 2.0
Poleć to auto znajomym
Właściciel
Komentarze (112)
Zadbany Poldek.Mój ojciec też miał 1500 czerwonego.Pamiętam jak go kupił i cieszył się jazdą.Przesiadł się z Fiata 125p
Auto masz ładnie odpicowane.Pozazdrościć stanu.Pozdrawiam
dodano 15 dni temu napisz odpowiedź
edytuj komentarz
Silniczek ,po odpaleniu ani drgnie. Widać wszystko ładnie zadbane. Pięknie popatrzeć na takiego klasyka w takim stanie. Długo mnie tu nie było ale nareszcie dotarłem
.
Pozdrawiam!
dodano 3 miesiące temu napisz odpowiedź
Borewicz rządzi, tylko załóż mu jakieś fajne fele - będzie robił furore
dodano 3 miesiące temu napisz odpowiedź
Masakra, tak zadbanego poloneza jeszcze nie widziałem, pierwsze polonezy były najładniejsze i miały swój urok, tylko pogratulować właścicielowi takiego egzemplarza.
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Jeździ: ursus c 360, romet motorynka, Keeway Huricane, FSO Żuk, motorynka pony, Opel Astra G wozidło taty :)
aż chce sie oglądać tak utrzymane samochody gratulacje ;D
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Jeździ: ursus c 360, romet motorynka, Keeway Huricane, FSO Żuk, motorynka pony, Opel Astra G wozidło taty :)
aż się chce oglądać takie zadbane samochody
dodano 4 miesiące temu napisz odpowiedź
Super foty,i auto godne podziwu.Niech ci służy jak najdłużej.Pozdrawiam
dodano 5 miesięcy temu napisz odpowiedź
Poczciwy poldek,a jaki wypicowany,pogratulować utrzymaniapozdrawiam
dodano 6 miesięcy temu napisz odpowiedź
Bardzo fajny ten mały Polonez... xd ten duży oczywiście też. : )
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Świetny Borewicz! Na prawdę zachowany w super stanie! Pieścić, pieścić jak najdłużej No i fajna rejestracja :D
Bless!
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
fajny polonez świetnie utrzymany i jaki zadbany. życzę szerokiej drogi i bezawaryjnej jazdy
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Piękny i niestety już nie spotykany za często na naszych drogach.Niech służy i wygląda jak na tych fotkach, jeszcze przez wiele lat w dobrej kondycji.
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Legenda PRL-u, narodowy youngtimer, pożeracz tylnego mostu, po prostu POLDI
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Jeździ: FSO Polonez 1500 MR78 "Borewicz", Romet "składak" po TUNINGU, Fiat 126p "Maluch" FL 650E, Renault Megane I RT
Do hajper: Mam stalowe felgi z BMW, jak będę miał więcej czasu to wstawię zdjęcia
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Panie, ściągaj kapsle, zostaw stal albo jakąś felgę ori z Poldoneza i zostaw. Nic więcej temu pojazdowi nie trzeba. Dla mnie jest idealne (oprócz w/w).
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Dobre wozidło, sam miałem na stanie kiedyś ale już CARO z silnikiem 1.6GLI pięknie chodził
dodano 7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Jest świetny, tylko nie pasują mi te obleśne chromowane chińskie kołpaki.
Lepiej założyć ten mały czarny kołpaczek - wtedy bedzie spoko ;D
dodano 8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Jeździ: FSO Polonez 1500 MR78 "Borewicz", Romet "składak" po TUNINGU, Fiat 126p "Maluch" FL 650E, Renault Megane I RT
Do silver_22: Dzięki
- nie sprzedam go, pamiątka rodzinna
dodano 8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Auto w pieknym stanie! Dbaj o niego to moze za kilka lat jakis kolekcjoner odkupi go od Ciebie za niezłą sumke
dodano 8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Taa.. Piękna furka nie ma co.Zadbana.Wielki szacun dla Ciebie za utrzymanie Poldka w takim stanie.Ech co tu dużo pisac...łezka się w oku kręci...Pozdrawiam.
dodano 8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Bardzo zadbany egzemplarz godny docenienia Zostawiam więc to,na co zasługuje to piękne autko i zapraszam do odwiedzenia mojej galerii
dodano 10 miesięcy temu napisz odpowiedź
Jeździ: FSO Polonez 1500 MR78 "Borewicz", Romet "składak" po TUNINGU, Fiat 126p "Maluch" FL 650E, Renault Megane I RT
Do Bullet_: Nie, o dziwo silnik nigdy nie był rozkręcany, tak jak go poskręcali w fabryce tak chodzi do dziś. Jeśli się go regularnie odpala co kilka dni to pali od pierwszego, jak trochę postoi to wiadomo trzeba trochę pokombinować : _)
dodano 10 miesięcy temu napisz odpowiedź
Piękny Polonez, bardzo chciałbym swojego doprowadzić do takiego stanu :D
Nie masz problemów z silnikiem przy tym przebiegu?
dodano 10 miesięcy temu napisz odpowiedź
Bardzo ładny PolonezTakiego to rzadko spotkać na drodzePozdrawiam i szerokości życzę
dodano 10 miesięcy temu napisz odpowiedź
Bardzo fajnie wygląda i nawet nie zżarty
Tylko kołpaki wywal bo są tragiczne
Pozdrawiam
dodano 11 miesięcy temu napisz odpowiedź
"Borewicz" to jest TO! Bardzo mi się podoba Twój samochodzik, przepiękny klasyk!
Pozdrawiam serdecznie!
dodano 11 miesięcy temu napisz odpowiedź
najpiękniejsza jak dla mnie wersja poloneza i w takim stanie, pozazdrościć. Dbaj o to cacko i pokarz kiedyś wnukom
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jeden z najpiękniejszych polskich aut. Pełny szacunek za tak pięknie utrzymany samochód. pozdrawiam
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Co za auto! Z przyjemnością przejechał bym się takim. Dobrze, że są jeszcze pasjonaci którzy mają takie cacka. Pozdrawiam
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
