Citroen Xantia
90KMfrancuska zaraza

Użytkuję to to od stanu 149 000 km (w zaokrągleniu), także wszelkie koszty serwisowe na 1 km są zawyżone, ponieważ wpisałem wszystko z paragonów od początku a dziennik prowadzę od wyższego przebiegu. Koszty paliwowe nie odbiegają strasznie od rzeczywistości, mimo że nie wpisałem tych zawierających się pomiędzy przebiegiem w chwili zakupu a pierwszym wpisem. To tyle. Samochód jak to samochód - ma jeździć i jeździ (i to nie jak taczka), a że kosztuje, no cóż... Użytkownicy VW mówią, że wymieniają tylko części eksploatacyjne ;) a nie wolno kupować samochodów na F... ;p

• 22.02.2012
  181 703 km
• Paliwo w Polandii

• Jakość paliwa to temat, który porusza się od smutnego święta, tj. gdy coś zdechnie w naszym aucie. Wtedy zaczyna się wertowanie i szukanie porady, podczas gdy na co dzień kierowcy polują na "gdzie taniej". A potem można posłuchać historii o falujących obrotach, wymienionej pompie CR,regulatorze ciśnienia na pompie(o ile nie jest zespolony z takową), paliwie wysłanym do ekspertyzy, padniętych pompowtryskach,…
• 2 komentarze
• 5 ocen

• 04.02.2012
  180 788 km
• zima

• Ano zima, ręce same uciekają do kieszeni, paliwo zamarza w dystrybutorach, ciekawe dlaczego... Można by rzec mea culpa, bo filtr paliwa hodowałem już blisko 2 lata, ale wiejskim sprytem tłumaczyłem sobie, ze przecież gnojówki nie leję. Zima to non stop DieselGold (pewny start każdego dnia tralalala), lato itp czasami BP Ultimate, nowy aku a tutaj bęc. Minus 20 z hakiem…
• 12 komentarzy
• 11 ocen

więcej