Soldier72

Marzy mi się, nie ze względu na zawieszenie - broń boże, ale linię ma przepiękną...

Renault Laguna Coupè 2.0 Turbo

Opis auta: Może zacznę od tego, że jestem zakochany w tym aucie od dnia ujrzenia go w salonie po dzień dzisiejszy. Stylistyka auta podoba mi się niebywale, w szczególności tył i jego profil. Prowadzenie Laguny Coupe sprawia mi ogromną przyjemność. Zasługą tego jest na pewno fantastyczny silnik 2.0T, który został podkręcony do 245KM. Jedynym minusem tego silnika, który został zniwelowany poprzez chip tuning była spora turbo dziura, bo do 3 tys obrotów kompletnie nic się nie działo. Teraz mniej więcej od 2500 tys. silnik zaczyna ciągnąc do przodu. Jak miniemy tą granice na obrotomierzu bestia budzi się do życia. Niesamowity jest start na 1 pierwszym biegu, moc jest tak duża, że kierownica wyrywa się z rąk. Średnie spalanie tego auta oscyluje w granicy 11-12l Pb98. Podczas spokojniejszej jazdy nie ma problemu zejść do 10l. Zawieszenie tego auta zostało utwardzone w porównaniu do innych wersji Lagun ale myślę, że jest to idealny kompromis między sportem a komfortem. Na dużą pochwałę zasługuje znakomity system 4control. Auto prowadzi się jak po szynach, jest pewne i znakomicie zachowuje się w zakrętach.(jeśli chcesz się więcej dowiedzieć o działaniu tego systemu zapraszam do mojego motobloga) Fotele bardzo dobrze trzymają w zakrętach i są wygodne. Duża pochwała należy się za klimatyzację, która działa perfekcyjnie. Jest cicha(w porównaniu do climatronica) i wydajna. Materiały użyte w kabinie są wysokiej jakości i dobrze spasowane choć jest pewien element po stronie pasażera koło szyby, który czasami potrafi zatrzeszczeć. Kolejnym dużym pozytywnym element jest genialne nagłośnienie audio BOSE. W wielu testach piszą, że jest to najlepsze audio w tej klasie samochodów i im wierze. Podsumowując auto nacechowane jest sportowo tym bardziej, że wybrałem wersję GT które charakteryzuje się już wspomnianym wcześniej systemem 4control, sportowym silnikiem, sportowymi sprężynami i amortyzatorami, większymi hamulcami, innym ustawieniem ESP czy też aktywnym układem kierowniczym.



------------------------------------------------------------------



Wyposażenie standartowe:



-ESP + ABS + układ wspomagania nagłego hamowania



-Automatyczny hamulec postojowy



-Układ kontroli ciśnienia w oponach



-Tempomat



-8 poduszek powietrznych(przednie, boczne, kurtyny)



-Wspomaganie parkowania przód i tył



-Układ jezdny 4Control (z 4 kołami skrętnymi)



-Aktywny układ kierowniczy



-Czujnik deszczu i zmierzchu



-Fotochromatyczne lusterko wewnętrzne



-Przednia szyba antyodblaskowa i atermiczna



-Elektrycznie ustawiane lusterka boczne (asferyczne po stronie kierowcy), podgrzewane, szkło w kolorze niebieskawym, składane elektrycznie



-System bezkluczykowy "Hands Free"



-Immobilizer



-Funkcja oświetlenia drogi do domu (follow me home)



-Eliptyczne reflektory ksenonowe z czarnymi kloszami + spryskiwacze



-Chłodzony schowek



-Podgrzewane fotele przednie



-Air Quality Management System- Najnowocześniejsza klimatyzacja automatyczna dwustrefowa z czujnikiem zanieczyszczenia



-Listwy ozdobne (deska rozdzielcza + panele drzwi) z aluminium



-Tapicerka skórzana



-Przyciemniane szyby



-Zagłówki przednie - antiwhiplash



-Bagażnik wykonany z kompozytu





Wyposażenie dodatkowe:





-Nagłośnienie firmy BOSE, podwójna antena(10 głośników wraz z subwooferem)



- Zestaw telefoniczny Bluetooth + wbudowana książka tel.(sterowana głosem)



-Złącze RCA cyfrowe



-Funkcja reflektorów kierunkowych z dynamicznym korektorem kąta pochylenia wiązki (MBL)



-Podwójny system alarmowy



------------------------------------------------------------------



Dane techniczne:



Moc maksymalna - 245km

0-100km/h - Seryjnie 7,7s teraz pewnie około 7s

1000 metrów ze startu zatrzymanego: 28,0 s(przy fabrycznym silniku)

Moment obrotowy - 350Nm

Prędkośc maksymalna - Fabrycznie 233km/h teraz 240km/h

Zużycie paliwa - 11,5L



Tarcze przód: 320 mm

Tarcze tył: 280 mm

130 - 0 - 64m







------------------------------------------------------------------



Testy Laguny Coupe:



http://www.autocentrum.pl/testy/rasowe-coupe-test-renault-laguna-coupe/



http://www.autowizja.pl/news.php?item.10194.28



http://www.motofilm.pl/2009/10/02/renault-laguna-coupe-30-dci-235km-initiale-test/



http://www.autogaleria.pl/auto_test/renault-laguna-coupe-3.0-dci-initiale,348.html



------------------------------------------------------------------



Nagrody:



-Renault Laguna odkryciem roku 2008

-Laur Konsumenta

-Laguna Coupe - luksusowa marka Gentlemena 2008

-Samochód roku Playboya 2009

-Pierwsze miejsce w badaniu J.D. Power