Suzuki Swift SUKA

Taoon

57,73

Jeździ: Alfa Romeo GTV II

ten bebech wyglada na minimum 140 koni. Ładny klasyk

edytuj komentarz
usuń komentarz

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

dodam że butla potężna po całej szerokości bagażnika kombi.

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

Do autre2003: nie wątpie że tak jest kolego. w escorcie np. jak zalałem 98 to mogłem zrobić więcej kilometrów na baku , był bardziej ekonomiczny . a poza tym jakość paliwa sporo sie różni na poszczególnych stacjach , bardzo dobrze można zauważyć to przy paliwie LPG, opel omega mojej mamy 2.0 na pełnej butli gazu z BP średnio 80km-100km więcej niż na pełnej butli zatankowanej na stacji Lukoil-Jet.

autre2003

87,72

Jeździ: Kia Rio II kijanka

Do soviku: Może to przez ten uszkodzony czujnik, ogólnie wbrew powszechnej opinii do samochodu należy lać benzynę taką jaka została przewidziana przez producenta, w większości aut jest to benzyna bezołowiowa super (LO95) lub normal (LO91) jedynie mocno wysilone jednostki potrzebują benzyny super+ (LO98). Pozostają jeszcze benzyny premium (V-power, BP ultimate itp), które są wzbogacane estrami, jednak wyraźny efekt otrzymamy jedynie w niektórych autach głównie wyposażonych w zmienne fazy rozrządu lub ewentualnie turbo/kompresor.

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

Do autre2003: przyczyna juz znana , czujnik wału korbowgo, jesli chodzi o benzyne 95 to jezdziłem na niej na początku i było gorzej .na 98 szybciej sie silnik zagrzewa.ale np do fiesty nie mogłem lać 98 bo by sie zatarła.

667patryk

98,27

Jeździ: Volkswagen Jetta V Inna niż wszystkie;), Volkswagen Golf IV Golfik

SUKA może być i tak

autre2003

87,72

Jeździ: Kia Rio II kijanka

Jak nie odpalał to trzeba było najpierw pod maskę zajrzeć i wymienić kable i świece a nie go ciągać , może pasek Ci o ząbek przeskoczył.
Sprawdź też specyfikacje bo tankujesz 98 a silnik może nie być do tego przystosowany, wiele silników było przystosowanych do benzyny o LO 91 lub/i 95 i nie potrafi się zaadoptować do 98 silnik musi mieć układ samoadaptacyjny przystosowany do spalania benzyny o takiej LO musi przede wszystkim znacznie przestawić zapłon, od tego warto zacząć.
PS.Nadwozie ładnie utrzymane więc warto powalczyć życzę by to nie było nic poważnego

piter0909

79,90

Jeździ: Opel Vectra B Viktoria(zwycięstwo)

Fajne autko, w super stanie.
Pozdrawiam.

anarchia99

75,73

Jeździ: Land Rover Freelander I fredzio

ciekawe auto , i dziwna przypadłość , super fotki...
pozdrawiam

MV-6

98,29

Jeździ: Opel Vectra B 2.0 CDX, Opel Astra F 1.4 8V Golas EDYSZYN, Opel Omega B V6 Automat, Volkswagen Golf IV MasaHuku

Dobrze utrzymane i ładne.

KUMSON

98,24

Jeździ: Renault Scenic II Rynoffffffka

fajnie się prezentuje w sedanie

panda05

98,79

Jeździ: Fiat Seicento "Sajek"

Ładny sedanik, wygląda na zadbanego.

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

dorzucam jeszcze jeden fakt do do mojej zagadki postałem dzisiaj w korku około 30 minut, gdy silnik porządnie sie zagrzał po prostu zgasł , obroty z początku zaczeły falować, 800-1500 pózniej 600-1500 im cieplejszy był silnik tym obroty niżej siegały aż zgasł ,i nie chciał zapalić przez 5 minut około, nic sie odzywał ,nie wiem czy zapłon mu odcieło czy benzyne,podniosłem maske zeby sie zorientowac co nawaliło ,ale nic nie znalazłem,

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

problemy z kontem juz ogarniete

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

kurde, jest możliwość żeby ktoś obcy ingerował w moje konto ? znikło mi zdjęcie auta i nie moge dodać nowych , o co tu chodzi ?

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

no to jak wie ktoś gdzie podłączyć lampke ?

jaworznianin

95,19

Jeździ: Toyota Auris AURI, Mercedes Klasa E W211 bolek

Do soviku: tyż piknie

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

tylko pomóżcie !~!!

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

Do And1WT: jest tego wart ,będzie u mnie az do jego smierci !!!

And1WT

Jeździ: Fiat Bertone X1/9, Skoda Fabia II, Fiat Palio II

Mimo paru problemów myślę że go ogarniesz. Chyba jest tego wart

Pozdrawiam i szerokosci

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

mam spory problem bo na forum jest opisane jak sie podpiąć i zczytać błędy, tylko ze u mnie nie ma gdzie sie podpiąć w bezpiecznikach nie ma miejsca, tego przełącznika diagnostycznego też nie ma, jest tylko w górnym prawym rogu pod maską kostka gdzie trzeba zewrzeć dwa kable ale gdzie wpiąć lampke ???

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

Do jaworznianin: nie! ksywka to suka

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

nie mam gazu , ale chce założyć , i zanim założe chce doprowadzić silnik do ładu

kurcok

98,73

Jeździ: Audi A4 B6 czarnula

Na gazie masz to auto?jak tak to i na benzynie to samo sie dzieje co i na gazie?

jaworznianin

95,19

Jeździ: Toyota Auris AURI, Mercedes Klasa E W211 bolek

SZESNASTOZAWOROWY!?to jego ksywka?

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

są pierwsze tropy auto stoi u znajomego elektromechanika, powiedział że jest problem z układem podciśnienia, moze coś zapchane zle połączne, albo membranka uszkodzona , prosił też żebym sie dowiedział gdzie jest złącze diagnostyczne , wie ktoś ? 1.6i 92 konie sedan

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

Do UAZisko: od starszego pana ,ale dziwnie sie zchowywał wszystko oco zapytałem to mowoł ze dobre i jak dałem juz kase i podpisane były umowy to sie jeszcz epytałem co jest nie tak w aucie ale niby ok mowił pozniej wracał sie 2 razy jak by chcial coś dodać ale nie przeszło mu to przez gardło, a rano było wszystko jasne

UAZisko

78,47

Jeździ: FSO 1500 Czerwona Strzała, UAZ 3151, UAZ 469

To kupiłeś te Suzuki od jakiegoś cwaniaka ?

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

falują ale nie zawsze

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

w moim profilu jest to dokładnie opisane

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

Masz pytanie do właściciela tego auta?
Chcesz mu coś powiedzieć?
Klikaj tutaj...świetnie utrzymane suzuki "z wyglądu" przy kupnie było wszystko piekne bez zarzutu, przyspieszenie mnie zamurowało ,dotychczas jezdziłem fiestą 1.1 ,to sobie mozna wyobrazić różnice , i wszystko było by ok gdyby nie fakt że suzuki na następny dzień niestety już nie chciało odpalić ,no wiec linka i ciągamy ...po jakimś kilometrze zaczeło sie odzywać, zaczeły łapać garki ale strasznie opornie , no ale w końcu załapał normalny rytm , na parking zjechałem i z myśli do czynów, trzeba brać klucze i pod maske zaczełem od układu zapłonowego : kable rozpadały sie w rękach pod kopułką pełno zielonego syfu , za 3 minuty juz byłem w sklepie podjarany że znalazłem usterke , nowe swiece ,kable,kopułka,palec, założyłem auto pieknie odpala ale nadal jest coś nie tak ,tak jak by go zalewało benzyną nie chce sie wkręcać na obroty a przy wylocie wydechu mozna sie udusić od benzyny ,same opary nie spalone, ale to wszystko dopóki nie złapie temperatury , jak sie zagrzeje to już tak nie smierdzi i pieknie wchodzi na obroty , ale są jeszcze dwa problemy :co jakiś czas "10 odpaleń" obroty smigają 500-1500 i gaśnie , jak przytrzymam troche pedał gazu to smigają 1500-3000.powyżej 4000obrotów nie ma już huśtawki wtedy musze odpalać po 15 razy aż sie uspokoi, i ostatnia sparawa spalanie, pali ile chce zależy od chumoru , raz w 5 osób przy ostrej jezdzie spaliło 8/100 to byłem w szoku bo dynamika była lepsza . A normalnie to bierze mi w okolicach 15 litrów , tankuje 98 na orlen , za 50 zł przeciętnie 60 kilometrów, ekonomi tu nie ma żadnej. JEŚLI KTOŚ TO AUTO OGARNIE TO BĘDZIE CUD!!! osobiście podejrzewam jakiś padnięty czujnik który wysyła zły sygnał do komputera tylko nie wiem który i nie wiem jak zdiagnozować awarie któregoś z czujników a jest ich pare , byłem też w warsztacie koleś chciąl podiąć kompa ale nie miał mapy do tego modelu niestety, ale stwierdził że to napewno usterka elektryki i powiedział też: auto musiało sporo stać nie jeżdżone ... no fakt kable troche obrośniete i chamulce troche zastane . Na forach trudno coś wyszukać nie ma tego zbyt wiele , może ktos kto to przeczyta wpadnie na jakis trop pomysł , będe na prawde bardzo wdzięczny i postawie flaszke za dobrą podpowiedz moje gg 40723287

kurcok

98,73

Jeździ: Audi A4 B6 czarnula

Do soviku: Ja obstawiam na przepływomierz,a nie faluja obroty na jałowym biegu?podjec na jakiś wrsztat i podepnij komputra i sie okarze

667patryk

98,27

Jeździ: Volkswagen Jetta V Inna niż wszystkie;), Volkswagen Golf IV Golfik

O widzę gorący temat. Ale niestety nie pomogę. Pozdrawiam!

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

przepływka ? dobry trop tylko jak to zbadać ?

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

już nie jeden elektromechanik łapał sie za głowe ,przy tym aucie , sam sie musze wziąć , tylko czekam aż bedzie cieplej , gdyby coś mi sie udało naprawić to na pewno to opisze

kurcok

98,73

Jeździ: Audi A4 B6 czarnula

Do soviku: Acha,no to niewiem,moze przepływka fiksuje

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

dostałem tez taką porade żeby odpiąć sonde , ale to tylko pogorsza sytuacje

soviku

54,43

Jeździ: Suzuki Swift II SUKA

Do kurcok:sonda nowa

kurcok

98,73

Jeździ: Audi A4 B6 czarnula

Sprubuj sondę lambda niech ktos luknie.