Karta użytkownika sq5lnk

sq5lnk
sq5lnk

sq5lnk

WM

  • 27 lat za kółkiem
  • www.cadillac.108.pl

Respect
41,23

zarejestrowany od 2 lat, 8 miesięcy i 9 dni
2929 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 1118

Jeździ: Cadillac Escalade III ESV 2009 H T 589 KM

Wyślij wiadomość

O mnie

skype sq5lnk

www.cadillac.108.pl

Jeszcze nie zdał testu pierwszej pomocy

Motoblog (0)


Brak wpisów

Ankieta

Jaka jest ulubiona muzyka w samochodzie kierowcy sq5lnk?

A jaki jest jego ulubiony kolor samochodu?

Gdzie najdalej był autem?

Dowiedz się. Dołącz do Nas!

Kluby (6)

American Cars

Fani i posiadacze aut Amerykańskich, oraz innych w wersji Amerykańskiej.

Auta rodzinne

Jak fura najlepsza dla rodziny? Podyskutujmy.

BIAŁE JEST PIĘKNE

Twoje auto jest śnieżnobiałe? Zapraszam do klubu!

Cadillac

Zwolennicy Cadillac/ow zapraszamy

Chevrolet Club

Klub zrzeszający fanów marki Chevrolet.

miłośnicy silników v8

wszyscy miłośnicy dźwieku silnika v8 powinni należeć do tego klubu

Statystyki aktywności

Data rejestracji 17.09.2009
Liczba wystawionych komentarzy 94
Liczba wystawionych ocen 1072
Liczba wpisów w Dziennikach pokładowych 1
Średnia ocena wszystkich zdjęć użytkownika 5,58
Średnia ocen wystawianych przez użytkownika 5,62
Liczba nieprzeczytanych wiadomości prywatnych 0
Czas spędzony na autoWcentrum 45,8 h
Czas spędzony na forum 0,4 h
Liczba postów na forum 4

Moje auto

Cadillac Escalade ESV 2009 H T 589 KM

87,45

223 komentarze
20 zdjęć w galerii
1 wpis w dzienniku pokładowym
0 zdjęć w dzienniku pokładowym
0 wpisów w dzienniku kosztów
Karta tego auta

Opis auta: Zapraszam do oceny



http://www.cadillac.108.pl



http://www.autocentrum.pl/awc/sq5lnk/cadillac-escalade-2009-2/



http://www.goldenline.pl/forum/cadillac/1631120/s/1#31177708



Po modernizacji 589 KM

Uwaga na wieksze felgi niz zalecane 22".

24" zameczają pompę wspomagania, a zalecane 265/70 sa żeczywiscie optymalne,

auto troszke mniej efektownie wyglada wizualnie :( , ale prowadzi sie o niebo lepiej po Polskich cholernych koleinach bo na 24" myszkował miedzy koleinami co meczyło bardzo , chrom schodził po Polskich zasobach solnych w zimie, na zime 22" i 24" odpadaja jak sie naklei sniegu wewnatrz felgi to sie nie da jechać, brak wyaważenia i bicie grozi zniczeniam łozysk.

Lampy przednie LED chinskie dziadostwo niedorobione,

Amerykanie by sie wstydzili tam robić lampy z napisem HELLA po 4 miesiacach z powodu słabego chłodzenia dwie struktory zaczeły slabiej swiecic wiec wróciły do producenta zobaczymy jakie przyśla poprawione he ?.



Druga generacja luksusowego modelu Cadillac Escalade dostępna jest

na rynkach europejskich od początku 2007 roku.

Nowy SUV wyróżnia

wyższy poziom jakości, stylu, dynamiki i rozpoznawalnej formy.

Escalade 2007 napędzany jest aluminiową jednostką

V8 o mocy(409 KM) z systemem zmiennych faz rozrządu, połączoną z 6-biegową przekładnią automatyczną.

Ma bogato wyposażone,

bardziej przestronne wnętrze oraz stylistykę nadwozia

charakterystyczną dla marki Cadillac.



Zbudowany na zupełnie nowej platformie konstrukcyjnej General

Motors, Escalade 2007 wyposażony został w nowy zespół napędowy,

podwozie i systemy wewnętrzne. Całkowicie zmieniona karoseria o

lepszych właściwościach aerodynamicznych (6,2 s do 100km/h) sprawia wrażenie

jeszcze bardziej atrakcyjnej, choć bez wątpienia będzie

rozpoznawana i kojarzona właśnie z modelem Escalade.



Z przodu, charakterystyczna dla marki Cadillac osłona chłodnicy

otoczona jest trójelementowymi reflektorami LED /HID. Dopasowany

stylistycznie tył nadwozia ma równie wyjątkową formę,

wzbogaconą chromowanymi elementami ozdobnymi,oraz dopasowanymi stylistycznie lampami LED . Większe, 18-calowe

koła należą do wyposażenia standardowego.



Nowy, całkowicie aluminiowy silnik V8 o pojemności 6,2 litra z

systemem zmiennych faz rozrządu przekazuje moc 301 kW (409 KM) i moment obrotowy o wartości 565 Nm.

Standardowo montowany system kontroli zawieszenia

Road Sensing Suspension zapewnia doskonałe właściwości jezdne i aktywne bezpieczeństwo. Na podstawie informacji o pokonywanej

drodze, elektroniczny układ sterujący amortyzatorami o zmiennej charakterystyce pracy, dostosowuje stopień absorpcji drgań.

W amerykańskiej branży samochodowej Cadillac Escalade postrzegany jest jako swoisty wzorzec. Wprowadzenie na rynek w 1999 roku

pierwszej generacji modelu Escalade zapoczątkowało odrodzenie

marki Cadillac w Stanach Zjednoczonych. Obecnie, nowe produkty

przyciągają coraz to młodszą i bardziej zróżnicowaną

klientelę. Na przykład, kobiety stanowią około 35% nabywców

modelu Escalade.



„Nowy Escalade wyznacza kolejny etap renesansu produktowego marki

Cadillac – zapoczątkowanego już przez model poprzedniej

generacji”, twierdzi Jim Taylor, Dyrektor Generalny Cadillac.

„Od samego początku Escalade był ikoną – prawdziwym

przedmiotem pożądania. Za sprawą wyjątkowego stylu nadwozia,

ulepszeń we wnętrzu, wyższych osiągów i wzorowych

właściwości jezdnych, nowy model podnosi poprzeczkę jeszcze

wyżej.”



Nowy Escalade oferowany jest w dwóch wersjach wyposażenia:

Elegance i Sport Luxury. Bardzo bogate wyposażenie wersji Elegance

obejmuje m.in.; automatycznie otwieraną i zamykaną pokrywę bagażnika, system

wspomagania parkowania ze wskaźnikiem diodowym i realnym podgladem poprzez kamerę z wyjatkowo szerokokątnym obiektywem oraz elementy

podnoszące komfort, takie jak trójstrefowa automatyczna

klimatyzacja, system audio z odtwarzaczem DVD i 6-płytową

zmieniarką CD, 10-głośnikowy zestaw dźwiękowy Bose 5.1 Discrete

Surround Sound System 210W , ogrzewane i chłodzone przednie i tylne siedzenia pokryte skórzaną tapicerką oraz elektrycznie regulowane fotele przednie.

Fotel kierowcy dostępny jest z pamięcią dwóch

ustawień.



Wersja Sport Luxury ma dodatkowe elementy wyposażenia

standardowego, takie jak okno dachowe, chłodzone i ogrzewane fotele

przednie i tylne, czy podgrzewane koło kierownicy.

Zamontowany w podsufitce

system DVD z 8-calowym ekranem (2x 9" w wersji ESV )oraz

elektrycznie składane siedzenia drugiego rzędu, to także standard

w modelach Escalade Sport Luxury.



O aktywne bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów dbają systemy

kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy StabiliTrak oraz układ

aktywnego zawieszenia Road Sensing Suspension. Nowy Escalade posiada

360-stopniowy system ochrony podróżnych przed wypadkiem jak i w

jego trakcie. Samochód został zaprojektowany tak, by być jednym z

najbezpieczniejszych pojazdów na świecie.



Nowo wprowadzone elementy wyposażenia to między innymi: boczne

kurtyny powietrzne zapewniające dodatkową ochronę wszystkich

pasażerów podczas dachowania oraz napinacze przednich pasów

bezpieczeństwa uruchamiane, co jest ewenementem, także w przypadku

uderzeń w tył pojazdu. Wszystkie systemy bezpieczeństwa zostały

zintegrowane z mocniejszą strukturą nadwozia. Architektura

platformy modelu Escalade została zaprojektowana z myślą

o wykorzystaniu w konstrukcjach innych samochodów.



Nowy Cadillac Escalade produkowany jest w uhonorowanym nagrodami

branżowymi zakładzie GM w Arlington, w stanie Texas,

USA.

Kiedyś kupię

jedyny sluszny na Polskie drogi

1 publikacja


1 ocena
5 raportów spalania