Karta użytkownika Sroqraf
Sroqraf
PCT
- 11 lat za kółkiem
- Piła
zarejestrowany od 3 lat, 3 miesięcy i 4 dni
1878 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 351
Jeździ: Renault Megane I 1,4 16V, Daewoo Lanos 1,5 8V - "S class"
Poprzednio jeździł: Hyundai Lantra I, Opel Vectra A 2.0 GT
Motoblog (8)
- 15.04.2012
- Motor Show 2012 - fotorelacja
- Witam, nie pierwszy i pewnie nie ostatni wrzucam kilka kadrów z polskiego święta fanów motoryzacji,…
- 11 komentarzy
-
12 ocen
- 21.02.2012
- Wygaszenie opłaty recyklingowej
- Prasa donosi o prawdopodobnym zniesieniu obowiązku wnoszenia opłaty recyklingowej od rejestrowanego pojazdu. Osoba przesiadająca się…
- 10 komentarzy
-
9 ocen
- Podczas ostatnich porządków postanowiłem przeszukać mini archiwum prasy motoryzacyjnej. Udało mi się złowić praktycznie 2…
- 6 komentarzy
-
4 oceny
- 15.02.2012
- Powrót do przeszłości
- W 1992 roku, czyli kiedy byłem szczylem z II klasy w największej księgarni w mieście…
- 13 komentarzy
-
7 ocen
Ankieta
Jaka jest ulubiona muzyka w samochodzie kierowcy Sroqraf?
A jaki jest jego ulubiony kolor samochodu?
Znajomi (1)
Kluby (4)
klub i forum właścicieli i miłośników aut: peugeot * citroen * …
Klub zrzeszający miłośników fotografii, nie tylko tej motoryzacyjnej. Ludzi, dla których …
Klub stworzony dla wszystkich fanów i posiadaczy samochodu marki Renault.
KLUB DLA OSÓB POSIADAJĄCYCH RENAULT MEGANE
Statystyki aktywności
| Data rejestracji | 22.02.2009 |
| Liczba wystawionych komentarzy | 190 |
| Liczba wystawionych ocen | 348 |
| Liczba wpisów w Dziennikach pokładowych | 37 |
| Średnia ocena wszystkich zdjęć użytkownika | 5,64 |
| Średnia ocen wystawianych przez użytkownika | 5,09 |
| Liczba nieprzeczytanych wiadomości prywatnych | 0 |
| Czas spędzony na autoWcentrum | 155,9 h |
| Czas spędzony na forum | 0,4 h |
| Liczba postów na forum | 4 |
Moje auta
Renault Megane 1,4 16V
82,51| 59 | komentarzy |
| 15 | zdjęć w galerii |
| 37 | wpisów w dzienniku pokładowym |
| 19 | zdjęć w dzienniku pokładowym |
| 149 | wpisów w dzienniku kosztów |
Opis auta: Auto wpadło mi w ręce bardzo spontanicznie w styczniu 2010 roku z przebiegiem 92800km. Utrzymuję je w nienagannym stanie technicznym ponieważ służy głównie jako transport do i z pracy. Tam - jako największe kombi - często przyjmuje na pokład przeróżne akcesoria reklamowe. Po pracy wozi rowery, bagaże, meble i psa :) Każde zadanie wykonuje sumiennie, bez grymasów. Życzyłbym sobie żeby eksploatacja pojazdu wyglądała tak do końca naszych wspólnych chwil. Średni koszt eksploatacji zawyżają nieco czynności wykonane zaraz po zakupie (rozrząd, płyny, świece itd).
Z sekwencyjną instalacją gazową spisuje się wyśmienicie. Przestaję liczyć kilometry i złotówki na stacji benzynowej. Na butli robię średnio 420-440km, a przy ekonomicznej jeździe udało mi się wyzerować licznik po 480km.
Aktualnie Megane stoi ciągle na czarnych kołach (względy ekonomiczne). Jedyna modyfikacja wnętrza to głośniki przód Blaupunkt (16cm) oraz tył w suficie również Blaupunkt (10cm).
Minusy? Na pewno zawieszenie. O ile na komfort jazdy narzekać nie można (resorowanie), o tyle w kwestii trwałości mam pewne zastrzeżenia. No i te 1,4 mogłoby żwawiej jeździć ;)
Zapraszam wszystkich użytkowników na forum:
www.megane.com.pl
Daewoo Lanos 1,5 8V - „S class”
49,50| 11 | komentarzy |
| 4 | zdjęcia w galerii |
| 0 | wpisów w dzienniku pokładowym |
| 0 | zdjęć w dzienniku pokładowym |
| 0 | wpisów w dzienniku kosztów |
Opis auta: Samochód od pierwszego właściciela w najprostszej wersji (wzbogacony o wspomaganie). Ogromną zaletą są koszty eksploatacji i ceny materiałów wymienianych przy okazji przeglądów.
W jednych rękach od 9 lat i eksploatowany jest sporadycznie - stąd niski przebieg. W momencie zakupu (jako 3-latek) miał 58 tyś km - od tego momentu jeździ na LPG - bez problemów.
Wszystkie przeglądy i wymiany części robimy na czas, a dzięki temu auto odwdzięcza się pełną bezawaryjnością.
Niestety przez wszystkie te lata auto dorobiło się kilku "parkingowych" niespodzianek ufundowanych przez sąsiadów i gości.
Auto nie ma ognisk korozji, nie miało napraw blacharsko-lakierniczych. Wersja skromna, ale dla osób szukających pewnego samochodu - jak znalazł. Atutem jest niewielki przebieg - od momentu zakupu drugiego auta - Lanos jeździ tylko ma miejskie zakupy.
Moje byłe auta
Hyundai Lantra
Opis auta: Auto bardzo wdzięczne, gdyby nie denerwujące braki w wykończeniu i mierne materiały we wnętrzu, byłoby bezawaryjne. Silnik nieco za słaby i dość hałaśliwy. Auto prowadziło się z gracją promu kosmicznego - precyzja = 0. Sentyment pozostał. Pamiętam, że jedynym ratunkiem był serwis w poznańskim Luboniu, który cenami nie rozpieszczał.
Opel Vectra 2.0 GT
Opis auta: Auto, które wspominam najmilej. Wiele ich było, ale właśnie Vectra dawała najwięcej frajdy - dość spora moc pozwalała na przyspieszanie do "setki" poniżej 10 sekund, a to już coś - zwłaszcza 15 lat temu ;) Żadne następne auto nie mogło się tym pochwalić :) Bardzo ekonomiczne na trasie, pomimo pojemności potrafiło spalić w granicach 6 litrów na każde 100km. Wyposażone m.in. w komputer, el szyby, szyberdach, c. zamek i wspomaganie - wtedy szczyt marzeń :)
Kiedyś kupię
najlepiej w wersji Intensa :) 2,4 jtd
219 ocen200 raportów spalania
1 publikacja
95 ocen80 raportów spalania
2 publikacje
test ENCAP
Lancia Lybra79,03
| 57 | komentarzy |
| 6 | zdjęć w galerii |
| 3 | wpisy w dzienniku kosztów |
Opis auta: Bardzo fajne auto i wyróżnia się na ulicy, jeżdżąc nim wzbudza zainteresowanie zwłaszcza u kobiet :).
Opel Vectra66,30
| 31 | komentarzy |
| 1 | zdjęcie w galerii |
| 15 | wpisów w dzienniku kosztów |
Opis auta: -Automatyczna skrzynia biegów
-Xenonowe lampy
-spryskiwacze reflektorów
-sportowe fotele (połskorzana tapicerka)
-kontrola trakcji
-twarde zawieszenie gts
-17 calowe felgi
Citroen C5 Ponton42,99
| 12 | komentarzy |
| 2 | zdjęcia w galerii |
| 62 | wpisy w dzienniku kosztów |
Opis auta: Przyjemna ale kapryśna jeżdżąca stodoła.
Saab 9-5 SaaB bez kości ;)76,82
| 73 | komentarze |
| 5 | zdjęć w galerii |
| 2 | wpisy w dzienniku pokładowym |
Opis auta: Najwygodniejszy, najszybszy, najcieplejszy i najprzytulnieszy samochód jakim jezdziłem ;) Do rzeczy szukalem wszystkiego poczawszy od Mazdy 6, idac przez BMW 320/520, Alfe Romeo 159, a jednak spoczelo wszystko na autku ktore mialem w zasiegu reki, stojacym w rodzinnym komisie...:-) Co Wyroznia Saaba na tle samochodow z ktorymi w zyciu mialem do czynienia (a bylo ich kilka), to przewygodne i przeprzytulne wnetrze, szybko nagrzewajacy sie zima kokpit i mocny fajnie pracujacy silnik, który jak slyszalem , jest dosc dobry i malo awaryjny. Do zalet dodam też nietuzinkowy design i to ze autko jest niepozorne. Nie jednego potrafi zaskoczyć na światłach;) zawieszenie jest przyjemnie ale nie jest stricte sportowe. Mam wersje z automatem. pozdrawiam was z mojego saaba w którym właśnie siedzę:-)
Saab 9-5 Aero SC 2.3T 250 KM69,55
| 46 | komentarzy |
| 4 | zdjęcia w galerii |
| 55 | wpisów w dzienniku kosztów |
Opis auta: Nazwę naprawdę pisze się 9^5 (czyt.: dziewięć - pięć) i nie należy go mylić ze starym modelem kombi, Saabem 95 :) Samochód produkowany w Szwedzkim Trollhättan.
Opel Omega74,81
| 51 | komentarzy |
| 18 | zdjęć w galerii |
| 5 | wpisów w dzienniku pokładowym |
| 24 | zdjęcia w dzienniku pokładowym |
| 54 | wpisy w dzienniku kosztów |
Opis auta: Samochód sprowadzony z Niemiec w 2010 roku, od początku nie było jakiś większych problemów, w 2011 roku do jesieni nie było jakiś większych problem ale trochę z kieszeni poleciało. Samochód bardzo pojemny oraz bardzo wygodny nigdy więcej z małymi samochodami.
W wyposażenie wchodzi od wyjechania z fabryki:
-ABS
-TC
-4 poduszki powietrzne
-fotochromatyczne lusterko wsteczne
-podgrzewane fotele przednie
-podgrzewane lusterka
-wielofunkcyjna kierownica
-komputer pokładowy
-ksenony
-parktronic
-usunięte oznaczenia samochodu
-elektryczne siedzenia z 8 ustawieniami
-fotel kierowcy z 3 programowalnymi ustawieniami
-czujnik deszczu
-elektryczny szyberdach
Plany do końca roku 2011/2012:
-zmiana grilla
-przyciemnienie szyb
-dodanie nawigacji europy wyświetlanej w CID (zostanie zastąpione pewnie przez radio z nawigacją)
-jeżeli wystarczy funduszy, profesjonalny chip tuning
-obniżenie -30mm
-ospojlerowanie Irmschera
-felgi 17'
-zmiana tarczy zegarów (prawdopodobnie na plazmowe)
-zmiana radia na 2din
-zrobienie dobrego audio
-zmiana całego wydechu na przelotowy
Zrobione:
-zmiana końcowego tłumika
Ze względu na brak funduszy pewnie całość zostanie przeniesiona na przyszłość na pewno na wiosnę zostaną zakupione 17' felgi oraz zrobiony system audio zwłaszcza wymienione auto, zapewne wejdzie 2din które będzie miało wewnętrzną nawigację.
Mercedes W12467,02
| 27 | komentarzy |
| 10 | zdjęć w galerii |
| 4 | wpisy w dzienniku pokładowym |
| 10 | zdjęć w dzienniku pokładowym |
| 11 | wpisów w dzienniku kosztów |
Opis auta: Autko kupione przypadkiem, okazało się świetnym zakupem. Kupione z zamiarem używania szybko jednak awansował na pozostanie tylko w garażu zapomnieniu o zimie a delektowaniem się słońcem. Samochody Citroena to dla mnie dobra pornografia ale ten Mercedes to również coś EXTRA!!!















