SzarnaMamba

Seat Ibiza 1.4 8V 60KM 116Nm

Opis auta: No to zaczyna się moja przygoda z VAGiem ;) Auto kupione od III właściciela. Pochodzi z polskiego salonu.

Seat Ibiza II po lifcie z silnikiem 1.4MPI (oznaczenie silnika AKK)(wtrysk wielopunktowy), 60KM 116Nm. Spalanie w trasie ~6l/100km, spalanie w mieście ~8-9l/100km.

Żałuje ,że nie jest to 1.9tdi ,ale jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma. Czasami jeździłam właśnie 1.9tdi 90km w budzie Golfa IV - myślę,że to właśnie zaważyło na wyborze ,że będzie to właśnie coś z rodziny VAGa. Przymierzałam się również do Alfa Romeo 147 z silnikiem 1.6 120km.



Wyposażenie:

*wspomaganie kierownicy

*autoalarm

*immobilaiser

*2x airbag

*ABS

*centralny zamek

*lakier metallic

*brak elektrycznych szyb

*brak klimatyzacji



Plany:

-przerejestrowanie :P

-felgi (już wkrótce)

-gwintowane zawieszenie

-lekkie przyciemnienie tylnych szyb

-klubowe wlepy

-podkablowanie cb-radia

-kto wie może jakiś dobry dolot, co by wyciągnąć ~+10km?

-(w przyszłości)profesjonalne CA

-polerka!

-malowanie zacisków i bębnów

-usunięcie przetarcia parkingowego (ktoś przetarł auto poprzedniemu właścicielowi :( )



Kierunek:

Opel Tigra 1.4 16V 90KM 125Nm

Opis auta: Auto to zostało przeze mnie kupione dokładnie 29.04.2009 . Początkowo myślałam o Hyundai'u Coupe lub Fordzie Pumie , ale trafiłam na Tigrę i wcale nie żałuje wyboru. Jest to auto seryjne , póki co o tuningu nie ma mowy,ale kto wie ..=)

Plany dotyczące tuningu niestety spełzły na niczym, oczywiście chodzi tu o tuning mechaniczny. Swego czasu myślałam o zrobieniu jakiegoś porządnego dolotu (chociaż to podobnież błędne koło w tym przypadku) , badź swapie na większy motor , ale wyszło jak wyszło ;)

O lekkim tuningu optycznym równiez myślałam: w planach miałam zmianę felgi na jakaś ciekawszą, glębę chociaż te -30mm/-30mm, pozbycie się znaczków, bad-look , dymione lampy z przodu AE - takie modyfikacje w takim razie mogę zostawić przyszłemu właścicielowi :D



Sprowadzony z Niemiec, zarejestrowany w 2006 r.

Pewnie był kręcony licznik i ma więcej niż nabite 188 tys.:P (wystarczy spojrzeć na stan kierownicy)



-elektryczne szyby

-centralny zamek

-Car Audio: radio Kenwood mp3 wma (2 głośniki przód+2 głośniki tył)

-ecotec 1.4 16V (X14XE)

-szyberdach (otwierany elektrycznie)

-felgi 15"

-brak klimatyzacji!

-jak przystało na ten rocznik brak ocynku :(



Oj tam oj tam z tym kolorem! Jak szukałam auta kierowałam się stanem technicznym, a nie kolorem ;)



Dla dociekliwych - kolor lakieru Azurblau (Z227)

Fiat Cinquecento „Bolid”

Opis auta: Byłam zdaje się II właścicielką tego fiata CC , wcześniej jeżdziła nim starsza pani . Był to mój pierwszy samochód w życiu kupiony za własne pieniądze. Może nie był to samochód pierwszej jakości ,bo po roku jazdy straszne awarie były,ale sentyment do fiatów CC na zawsze pozostanie =)

Typowy seryjny CC , silnik gazu nie widział. Autko z polskim gaźnikiem.

Zaletą tego auta napewno było to ,że a) mało palił b) wszędzie sie miescił c)był prosty w naprawie.

Minusami natomiast to ,że a) było za mało mocy ;)