Karta użytkownika TBA_VR6
TBA_VR6
ZK
- 4 lata za kółkiem
- Koszalin
zarejestrowany od 2 lat, 5 miesięcy i 6 dni
1321 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 1487
Jeździ: Volkswagen Passat B3 B3 GT VR6
Poprzednio jeździł: Rower
Jeszcze nie zdał testu pierwszej pomocy
Motoblog (1)
- 19.12.2009
- Zima..
- -18 st. - Auto odpala bez problemu za pierwszym :)
- 1 komentarz
-
6 ocen
Ankieta
Jaka jest ulubiona muzyka w samochodzie kierowcy TBA_VR6?
A jaki jest jego ulubiony kolor samochodu?
Gdzie najdalej był autem?
Znajomi (1)
Statystyki aktywności
| Data rejestracji | 20.12.2009 |
| Liczba wystawionych komentarzy | 145 |
| Liczba wystawionych ocen | 1444 |
| Liczba wpisów w Dziennikach pokładowych | 0 |
| Średnia ocena wszystkich zdjęć użytkownika | 4,97 |
| Średnia ocen wystawianych przez użytkownika | 5,53 |
| Liczba nieprzeczytanych wiadomości prywatnych | 0 |
| Czas spędzony na autoWcentrum | 42,8 h |
Moje auto
Volkswagen Passat B3 GT VR6
81,57
| 95 | komentarzy |
| 41 | zdjęć w galerii |
| 0 | wpisów w dzienniku pokładowym |
| 0 | zdjęć w dzienniku pokładowym |
| 0 | wpisów w dzienniku kosztów |
Opis auta: Volkswagen Passat VR6, zakupiony przeze mnie w 2008 roku w Polsce. Wcześniej sprowadzony w 2004 roku z Niemiec. Ogólnie w Polsce zrobił około 40tys km..
DANE TECHNICZNE:
- Rok produkcji: 1992,
- Liczba cylindrów/zaworów: 6/12 (15 stopni rozsunięcia między cylindrami w jednym bloku),
- Stopień sprężania: 10:1,
- Pojemność skokowa: 2792cm³,
- Moc: 174KM przy 5800rpm,
- Moment obrotowy: 240Nm przy 4200rpm (200Nm przy 1500rpm),
- 0-100km/h: 8,2s,
- V-max: 224km/h (leci więcej :),
- Średnie spalanie: 11-12l/100km,
- Masa: 1320kg,
- Hamulce przód: 280mm,
- Hamulce tył: 226mm,
NADWOZIE:
- wersja Variant, GT na szerokiej listwie,
- zderzak z przodu z halogenami,
- długie relingi dachowe,
- dymione boczne kierunki,
- dymione tyle lampy (własna koncepcja)
- lakier LA5U - Royal Blue Metallic,
- felgi BBS VR6 15 cali
WNĘTRZE:
- ABS,
- 2x poduszka powietrzna,
- Czarna skóra (przednie fotele z regulacją podparcia bioder i lędźwi i innych kątów nachylenia),
- Climatronic,
- 4 elektryczne szyby,
- elektryczny szyberdach,
- elektryczne lusterka,
- komputer pokładowy MFA,
- fabryczny centralny zamek,
- fabryczne domykanie szyb z kluczyka,
- podgrzewanie przednich siedzeń,
ZAWIESZENIE:
Seria dedykowana dla VR-a..
CAR AUDIO:
- Seryjne 6 głośników i jakieś radio Sony z CD aby tylko grało. I tak wolę słuchać silnika :)
SILNIK:
- Wyłącznie fabryka. Legendarna i kultowa jednostka VW czyli VR6 (AAA) :)
TUNING:
- Stożek SIMOTA na dolocie własnego pomysłu..
PLANY:
Przede wszystkim chciałbym auto utrzymać tylko i wyłącznie w oryginale.. Mało jest zadbanych B3-ek w VR6 bez podtlenku nitro LPG..
- doprowadzić auto z zewnątrz i wewnątrz do stanu niemalże idealnego :),
- ładna 16-tka i delikatna gleba,
- Hella Black na przód i jakiś dobry ksenon do tego,
- tylne dymione od wersji Arriva,
- konwersja hamulców z przodu z 280mm na 288mm,
- doprowadzić motor i inne podzespoły auta do stanu fabrycznego,
- kompletny odgrodzony dolot na stożku K&N,
- przepustnica od 2.9,
- wałki od 2.9,
- chip,
- przespawka kolektora na 2.9,
- kolektor wydechowy,
- przelot.
Z takich dalszych planów a w chwili obecnej bardziej z marzeń to uturbienie Paska tak na 500KM :)
Moje byłe auto
Rower
| 5 | zdjęć w galerii |
Opis auta: Kupiony dokładnie 15.04.2005 roku za sumę 799zł.. Nawet jeszcze chyba był brany na raty :D Dawał radę - stalowa niezniszczalna rama (trochę ciężka), hamulce tarcze przód i tył szczególnie swe zalety objawiały podczas deszczowych dni gdzie tradycyjne hamulce wyją i piszczą w wniebogłosy.. Bardo dobre opony Maxxis Innova, metalowe pedały, dobrze wyprofilowana kierownica. Bardzo mi odpowiadała charakterystyka i twardość sprężyny i resorowanie z przodu. Fajny kompromis między szaleństwem i skokami na schodach a jazdą po dziurawej drodze. Poza tym co tu jeszcze napisać - była to chyba o ile się nie mylę polska produkcja i powiem, że naprawdę udana jak za tą kasę. Rower naprawdę dużo przeżył i był w miarę, że tak się wyrażę - "idiotoodporny".. Nie włożyłem w niego ani złotówki od zakupu :)
