Volkswagen Passat
Volkswagen Passat
B3 GT VR6
- rocznik 1992
- silnik 2.8 VR6
- moc 174 KM
- kupione używane w 2008
- przebieg 277 680 km
2 lata, 5 miesięcy i 6 dni online
auto obejrzano 3782 razy
wszystkich ocen 2360
O moim aucie
Volkswagen Passat VR6, zakupiony przeze mnie w 2008 roku w Polsce. Wcześniej sprowadzony w 2004 roku z Niemiec. Ogólnie w Polsce zrobił około 40tys km..
DANE TECHNICZNE:
- Rok produkcji: 1992,
- Liczba cylindrów/zaworów: 6/12 (15 stopni rozsunięcia między cylindrami w jednym bloku),
- Stopień sprężania: 10:1,
- Pojemność skokowa: 2792cm³,
- Moc: 174KM przy 5800rpm,
- Moment obrotowy: 240Nm przy 4200rpm (200Nm przy 1500rpm),
- 0-100km/h: 8,2s,
- V-max: 224km/h (leci więcej :),
- Średnie spalanie: 11-12l/100km,
- Masa: 1320kg,
- Hamulce przód: 280mm,
- Hamulce tył: 226mm,
NADWOZIE:
- wersja Variant, GT na szerokiej listwie,
- zderzak z przodu z halogenami,
- długie relingi dachowe,
- dymione boczne kierunki,
- dymione tyle lampy (własna koncepcja)
- lakier LA5U - Royal Blue Metallic,
- felgi BBS VR6 15 cali
WNĘTRZE:
- ABS,
- 2x poduszka powietrzna,
- Czarna skóra (przednie fotele z regulacją podparcia bioder i lędźwi i innych kątów nachylenia),
- Climatronic,
- 4 elektryczne szyby,
- elektryczny szyberdach,
- elektryczne lusterka,
- komputer pokładowy MFA,
- fabryczny centralny zamek,
- fabryczne domykanie szyb z kluczyka,
- podgrzewanie przednich siedzeń,
ZAWIESZENIE:
Seria dedykowana dla VR-a..
CAR AUDIO:
- Seryjne 6 głośników i jakieś radio Sony z CD aby tylko grało. I tak wolę słuchać silnika :)
SILNIK:
- Wyłącznie fabryka. Legendarna i kultowa jednostka VW czyli VR6 (AAA) :)
TUNING:
- Stożek SIMOTA na dolocie własnego pomysłu..
PLANY:
Przede wszystkim chciałbym auto utrzymać tylko i wyłącznie w oryginale.. Mało jest zadbanych B3-ek w VR6 bez podtlenku nitro LPG..
- doprowadzić auto z zewnątrz i wewnątrz do stanu niemalże idealnego :),
- ładna 16-tka i delikatna gleba,
- Hella Black na przód i jakiś dobry ksenon do tego,
- tylne dymione od wersji Arriva,
- konwersja hamulców z przodu z 280mm na 288mm,
- doprowadzić motor i inne podzespoły auta do stanu fabrycznego,
- kompletny odgrodzony dolot na stożku K&N,
- przepustnica od 2.9,
- wałki od 2.9,
- chip,
- przespawka kolektora na 2.9,
- kolektor wydechowy,
- przelot.
Z takich dalszych planów a w chwili obecnej bardziej z marzeń to uturbienie Paska tak na 500KM :)
Raport spalania tego auta w serwisie Zużycie paliwa20.12.2009
Dziennik pokładowy Volkswagen Passat (0)
Brak wpisów w dzienniku pokładowym
Dziennik kosztów Volkswagen Passat (0)
Brak wpisów paliwowych
Brak wpisów serwisowych
Brak wpisów pozostałych
Brak wpisów
Galeria zdjęć Volkswagen Passat
Dołącz do Nas
Galeria filmów Volkswagen Passat
Zainteresowani autem (0)
Poleć to auto znajomym
Właściciel
ZK
- 4 lata za kółkiem
- Koszalin
Jeździ: Volkswagen Passat B3 B3 GT VR6
Poprzednio jeździł: Rower
Komentarze (95)
Super auto, jeszcze lepszy motor, no i fotek sporo
szerokości
dodano 2 miesiące temu napisz odpowiedź
Stara maksyma sprawdza się w 100%.
Stare ale jare. A przy tym jak wygląda.
Jest świetny
Pozdrawiam
dodano 11 miesięcy temu napisz odpowiedź
Tu tylko napisać wielki szacunek za wspaniałe serduszko i zadbane autko. Pozdrawiam sąsiada
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jeździ: Opel Vectra B 2.0 CDX, Opel Astra F 1.4 8V Golas EDYSZYN, Opel Omega B V6 Automat, Volkswagen Golf IV MasaHuku
Autko fajne, ocenione, doładowane...
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Bardzo zadbany wizualnie...a w brzmieniu VR6 można się zakochać..
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Auto prezentuje się nad wyraz dobrze, zacny silnik !
Pozdrawiam i gratuluje
dodano 1 rok temu napisz odpowiedź
Jeździ: Peugeot 307 I Peżocica, Volkswagen Sharan 2.8VR6 Express, Mercedes Klasa E W211 penseta
Ten dźwięk to poezja 
Uwielbiam go i cieszę się , ze mogę być rónieź jego posiadaczem.
Filmiki świetne 
Najlepsze są minu kierowców BMW , którzy myśla że mamy jakieś TDI a tu takie zaskoczenie , ze nie mogą dać rady naszemu Volkswagenowi 
Pozdro VR6 rządzi!
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
niepozorna niemiecka technologia..super!!!!pozdrawiam ... zostawiam
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Fajne Passacisko
no i jest co ogladac :p pozdrawiam szerokosci :p i zapraaszam do siebie :D
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
robi wrażenie skubany... zwłaszcza akustycznie
oceniam i pozdrawiam...
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Powitać powitać Koszalin
Do zobaczenia na mieście, moje autko na razie czeka w garażu na odwilż bo zimówek brak a na seryjnym kapciu 225/45/17 się nie da po śniegu jeździć wcale...
Pozdrawiam!
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Super ten Twój Pasek faktycznie dopasiona wersja klimatronic no i nie okłamujmy się silnik VR6 w każdym VW miażdży Beret wszystkim Jest ok każda V-ka Pozdrawiam ... zostawiam
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Jeździ: Fiat Punto Grande Punto Multijet Power 16v, Fiat Punto Grande Punto Rosso Relativo
Nowe foty spoko, Pozdrawiam i zapraszam do mnie
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
jest dobrze no i to VR6 godne pozazdroszczenia
klasycznie piekny passat pozdrawiam
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Życzę powodzenia w reazlizacji projektu. bardzo łądny i zadbany ten Pasek. Pozdrawiam.
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
i znajome vr6 ... piękne auto i doobry silnik a najlepszy jest ten dźwięk przy wyższych obrotach. pozdrawiam
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
ladny zadbany vr6 jak na swoj wiek , wyposazenie jak na tamte czasy robi wrazenie, widze ciekawe mody sie szykuja , pozdrawiam
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Świetny Passat, bardzo dobrze utrzymany i świetnie się prezentujący. Też bym chciał mieć taki silnik u siebie. Pozdrawiam
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
piękna jednostka napędowa i samochodzik ladnie się prezentuje, zostawiam ... i ...
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Bardzo ładnie mruczy ten silniczek pod machą symfonia dla ucha pozdrawiam oceniam na ...
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
autko ładne i zadbane,174km pieknie,dobre wyposazenie,passacik super pozdrawiam
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
ładne auto, zadbany wewnatrz i na zewnatrz. Życze spełnienia planów w 100%
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Bardzo fajny samochód a moc jest bardzo duża
pozdro i szerokości życzę
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź
Sendziwy pasat.
A tu taka zmyłka pod maską kultowe VR6.
A koledze, właścicielowi życze spełnienia mażeń co do uturbienia tego silnika .

Szerokości.
dodano 2 lata temu napisz odpowiedź


edytuj komentarz



