Karta użytkownika warcz

warcz
warcz

warcz

GSP

  • 16 lat za kółkiem
  • Sopot

Respect
45,88

zarejestrowany od 8 miesięcy i 14 dni
236 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 0

Jeździ: Jaguar X-Type blekitna strzala 2

Poprzednio jeździł: Ford Sierra I Blekitna strzala 1

Wyślij wiadomość

Motoblog (0)


Brak wpisów

Statystyki aktywności

Data rejestracji 13.09.2011
Liczba wystawionych komentarzy 1
Liczba wystawionych ocen 0
Liczba wpisów w Dziennikach pokładowych 0
Średnia ocena wszystkich zdjęć użytkownika 5,90
Średnia ocen wystawianych przez użytkownika 0,00
Liczba nieprzeczytanych wiadomości prywatnych 0
Czas spędzony na autoWcentrum 7,7 h

Moje auto

Jaguar X-Type blekitna strzala 2

35,43

6 komentarzy
1 zdjęcie w galerii
0 wpisów w dzienniku pokładowym
0 zdjęć w dzienniku pokładowym
26 wpisów w dzienniku kosztów
Karta tego auta

Opis auta: Po 13 latach uzytkowania Blekitnej strzaly 1 (Ford Sierra 2.3 V6 Benzyna)nadeszla pora na zmiany. Blekitna strzala 2 zostala przeze mnie kupiona w sierpniu 2011 roku. Od dnia zakupu regularnie przeprowadzam serwis i naprawy, a ze wymagany jest idealny stan auta, to nie szczedze wysilkow. Generalnie zakup na 4, stan obecny na 5.

Moje byłe auto

Ford Sierra Blekitna strzala 1

34,78

4 komentarze
5 zdjęć w galerii
 
 
 
Karta tego auta

Opis auta: FORD SIERRA GHIA 2.3 V6 BENZYNA







Dla znawcow tematu nie ma co sie rozpisywac. Jest to wyjatkowa wersja tego samochodu.



Pomimo roku produkcji 1983 miala jedynie dwoch wlascicieli przede mna. Pierwszym byl niemiec i do naszego kraju przyjechala z przebiegiem 87 tys. km. Nastepnym byl znany mechanik Sopocki. W naszej rodzinie jezdzil 13 lat od przebiegu 91 tys.km. Byl to 591 samochod zarejestrowany w Sopocie po wprowadzeniu bialych tablic rejestracyjnych. O samochod dbalem przez wiele lat byl regularnie serwisowany lecz mial drobne przygody w postaci obcierki w centrum handlowym o filar parkingu. Po tym zdarzeniu naprawiony zostal lewy przedni blotnik oraz prawe tylne nadkole bo pojawila sie rdza ponizej wlewu do baku. Pozniej powstala szkoda w postaci wgnieconego lewego przedniego nadkola oraz rozbitego lusterka. Lusterko zostalo wymienione blotnik pozostal do sprzedazy. Inne rzeczy jak wgniotka na klapie bagaznika czy uszczerbiony pas przedni pod lampa byly od czasu zakupu auta przeze mnie. Ostatnie kilka lat auto uzywane sporadycznie przejezdzalo okolo 1000 km rocznie.W 2010 roku auto trafilo do zakladu mechanicznego na poltora miesiaca i przeszlo niezwykle gruntowne naprawy mechaniczne. A wiec naprawiono: caly uklad hamulcowy (przewody miedziane, gumowe, regeneracja pompy, tloczki), caly uklad paliwowy (przewody miedziane, gumowe, plywak, nowy bak sciagany z zagranicy, filtr paliwa), regeneracja przekladni kierownicze, w 2008 zalozony nowy kompletny wydech od kolektorow (a to nie maly wydatek bo razem 5 tlumikow, po dwa na kazdy z 3 cylindrow i ostatni koncowy), naprawione automatyczne ssanie w gazniku.



W wieku 29 lat zostalo sprzedane pasjonatowi marki.