Wieszak_2007

Renault Laguna Concorde

66,40

26	komentarzy
6	zdjęć w galerii
4	wpisy w dzienniku pokładowym
10	zdjęć w dzienniku pokładowym
19	wpisów w dzienniku kosztów

Karta tego auta

Opis auta: Renault Laguna w wersji Concorde. Były to wesje bardzo bogato wyposażone. Klimatronic, komputer pokładowy (z komunikatami głosowymi), 4 x airbag, 4 x el. szyby, el. lusterka, cenralny zamek z pilotem, halogeny, regulacja kierownicy w płaszczyźnie poziomej, welur, radio sterowane z kierownicy, podświetlane lustra w ochraniaczach przecisłonecznych...



Auto miało jednego właściciela w Niemczech, ja jestem pierwszy w Polsce.

Przebieg oryginalny potwierdzony książką. W ogóle jest komplet dokumentów łącznie z fakturą zakupu z 2000 roku!

Oczywiście egzemplarz bezwypadkowy.

Nissan Almera

39,72

1	komentarz
6	zdjęć w galerii

Karta tego auta

Opis auta: Rewelacyjne auto. Niskie spalanie, praktyczny, niezawodny. Trochę za słaby (brak turbiny) i trochę za głośny. Pomimo surowości wnętrza bardzo ergonomiczny oraz wygodny. Niezniszczalny samochód. Wada - progi lecą. Świetny, nie robią już takich. W tym aucie nic nie chciało się popsuć. Kolejny właściciel dzwonił do mnie po 3 miesiącach użytkowania - powiedział, że jest bardzo zadowolony. Tylko po to zadzwonił - to bardzo miłe. Niech mi nikt nie mówi, że niemieckie auta są lepsze...Zimą, przy -25 odpalał lepiej niż połowa benzyniaków, a palił przy tym mrozie, bardzo krótkich przebiegach 7,5 l/100 i to jest maksymalne spalanie, jakie osiągnąłem w tym aucie - na dodatek tylko raz. Poza tym od 5,1 do 6,3.

Renault Clio

38,16

6	komentarzy
3	zdjęcia w galerii

Karta tego auta

Opis auta: Duży mały samochód. Pomimo 64 KM bardzo dynamiczny do 100 km/h, potem już gorzej, ale mnie to wystarczało. W okresie zimowym spalanie ok. 6,5 - 7 l/100 km w cyklu mieszanym - spodziewałem się nieco mniej. Jak na Renault przystało - popsuty pilot (plipy) na podczerwień. Duży promień skrętu. Większy niż BMW serii 3. Dobra widoczność wokół auta. Przy wzroście 180 cm trudno dopasować fotel, przez co jazda nie jest zbyt wygodna.

BMW Seria 3

37,89

4	komentarze
3	zdjęcia w galerii

Karta tego auta

Opis auta: Limuzyna. Wygoda. Czołg. Kto nie jeździł BMW, nie wie, czym jest radość z tylnego napędu i wspaiałego wyważenia środka ciężkości. Auto było leciwe i po wypdadku, miałem z tego powodu trochę kłopotów z przednim zawieszeniem. Ale sentyment pozostał. Jest w tych samochodach coś specyficznego.

Szkoda, że poprzedni właściciele tak go urządzili - spojlery, podświetlenia liczników i wnętrza, hak, RINGI wokół lamp (niestety fioletowe).

Osobiście wolę to auto w wydaniu klsycznym, choć jeszcze piękniejsze jest Coupe.

Audi 80

44,90

5	komentarzy
7	zdjęć w galerii

Karta tego auta

Opis auta: Marka Audi ma dobrą opinię. I muszę przyznać, że sobie na nią naprawdę zapracowała. Auto stare, w ogóle nie zniszczone, ciche, ekonomiczne i niezwykle dynamiczne. Piękne, pomimo swej kwadratury. Audi, tylko AUDI!!!

Volkswagen Golf 1.8 GT SPECIAL

44,08

11	komentarzy
10	zdjęć w galerii

Karta tego auta

Opis auta: Piękny Golf. Bardzo bogata wersja, prawdziwa perełka. Centralny zamek, wspoamaganie kierownicy, el. regulacja świateł, el. wysuwana antena, szyberdach, podgrzewane fotele - Recaro, seryjnie twardsze i niższe zawieszenie, piękne wykończenie wnętrza - skajki i inne skórki, czarna podsufitka, boczki itd. Cztery tarcze do hamowania, oryginalny sportowy tłumik końcowy, aluminiowe felgi, sportowe nakładki na pedały (b. wygodne). Świetne auto. Najdłużej posiadane przeze mnie - ponad 3 lata. Super samochód - duża moc w stosnku do masy, niezawodny, stylowy. Do VW także będę miał duży sentyment dzięki temu egzemplarzowi.

Fiat 126p „Maluch”

35,43

2	komentarze
1	zdjęcie w galerii

Karta tego auta

Opis auta: Drugi maluch - żółty, z fotelem kierowcy od Opla Kadeta. Dzięki temu fotelowi zmieniona była pozycja kierowcy względem reszty, co skutkowało tym, że jedna noga potrafiła nacisnąć 2 pedały jednocześnie... Masakra. Rozrząd był źle założony dlatego po 30 km jazdy gotował się olej. Naprawiłem. Największym bólem było "wytelepane" mocowanie wysprzęglika, a to było to spójnym odlewem całej skrzyni. Nie chciało mi się tego robić. Jeździłem więc ze szarpiącym sprzęgłem. Potem wymiana cylinderków, bębnów, zwrotnic, resora. Jak to z maluchem - końca remontów nie było widać. Przednia szyba była tak porysowana, że kiedy tylko zapadał zmrok światła jadących z przeciwnego kierunku błądziły po szybie bez końca. Przepraszam tych, którzy musieli uciekać przede mną z przejcia dla pieszych. Ja Was po prostu nie widziałem!

Fiat 126p „Maluch” 1977

37,35

3	komentarze
1	zdjęcie w galerii

Karta tego auta

Opis auta: Odnawiałem go prawie rok. Złożony z wielu różnych części. Ogólnie oldschool - licznik z wartościami 10, 30, 50 itd. czerwona kontrolka paliwa, brak świateł awaryjnych, pompka ręczna do spryskiwacza, białe "skórkowe" wykończenie podsufitki oraz tylnych belek (później te belki były po prostu lakierowane). Fotele włożyłem "lotnicze", brak listew po bokach auta, szeroki rozstaw śrub, chromowane zderzaki...Klasyczny silnik o pojemności 600 cm3. Odpalany na linkę...Był piękny. Bardzo zadbany. Niestety ciągle wymagał wkładu finansowego, a ja miałem 18 lat i nie miałem pracy, bo chodziłem zwyczajnie do szkoły. Pieniądze zarobione w czasie wakacji skończyły się i przygoda z tym Fiacikiem też musiała się skończyć.

Citroen Xsara Picasso

42,90

4	komentarze
4	zdjęcia w galerii

Karta tego auta

Opis auta: Bardzo wygodny,rodzinny samochód. 1.8 daje sporo mocy, bardzo dynamiczny, przy oszczędnej jeździe 8 - 9 litrów w mieście - zimą - wynik zaskakujący, ale prawdziwy. Takie spalanie bierze się bowiem ze sposobu jazdy - bardzo elastyczny silnik sprawia, że można tylko dotykać gaz i włączać kolejne biegi. Wielki, wysoki bagażnik. Brak obrotomierza (wszystkie zegary cyfrowe) ie wiadomo, czy silnik kręci się 2, czy 4 tys obrotów. Dla osób przyzwyczajonych d obrotomierza - dziwne uczucie.

Opel Vectra

38,40

8	komentarzy
6	zdjęć w galerii

Karta tego auta

Opis auta: Nigdy nie lubiłem Opla. Na zakup Vecry złożyło się wiele czynników - m.in. dość dobra cena, do końca serwis w Niemczech, no i to, że potrzebne było kombi. Po kilku miesiącach użytkowania jestem mile zaskoczony tym autem - cichy, dość dynamiczny, oszczędny i naprawdę zwrotny.

Ford Mondeo

43,33

8	komentarzy
7	zdjęć w galerii

Karta tego auta

Opis auta: Zawieszenie I klasa - trochę sztywne, ale za to bardzo komfortowe. Nawet nie masz pojęcia, jak bardzo dziurawą drogą jedziesz :D. Silnik - dynamika ze startu - zerowa. W mieście nie jeździ się nim najlepiej - duży, ciężki. Na trasie o wiele lepiej. Od 100 - 140 - rewelacja! Klima nie chłodzi. Klima mrozi!!! Bardzo wydajna, najlepsza, jaką miałem. Bagażnik - gigant. Większy niż w niejednym kombi.