zimer89

BMW Seria 3 Srebrzynka :)

Opis auta: Witam was bardzo serdecznie... :)



Może zacznę od krótkiej historii... Beemka została wyprodukowana 06.10.1998 roku, a została sprowadzona ze słonecznej Italii. Do Polski przyjechała w 2009, a pierwsza rejestracja w PL odbyła się 21.11.2009 roku. Poprzedni właściciel tak fajnie się złożyło jest bratem mojego kolegi. Dnia 26.05.2011 pojechałem z kolegą, który sprowadzał samochody z zagranicy ją obejrzeć no i powiedział że zadbana itp itd. Więc po południu pojechałem z tatą ją zobaczyć, pojechaliśmy na stację diagnostyczną do znajomego, który ją dokładnie sprawdził i powiedział że jest w bardzo dobrej kondycji jak na te lata ;)



Oczywiście spotkałem się z poprzednim właścicielem, na wiosnę tego roku przednie zawieszenie przeszło remont generalny (wydał 1500 zł na wszystko, pokazywał rachunki i faktury, pytał nawet czy chcę kartony bo ma w piwnicy hehe). Dostałem od niego jeszcze komplet zimowych opon i dywaniki gumowe na zimę :)



Jedyne co musiałem zrobić to mechanizm przedniej szyby bo był do wymiany, przy okazji Bawarka została podłączona pod kompa i sprawdzona, no i nie wyskoczyły żadne błędy. W liczniku brakuje 20 tys. km Ale znajomy mechanik powiedział żebym się nie przejmował, bo prawdopodobnie padł jakiś czujnik od kilometrów, bądź licznik i dlatego te kilometry zginęły. Sprawdził datę i 2003 roku te 20 tys zaginęło, a wtedy wiadomo-liczników tak nie cofano jeszcze elektronicznych :)



Oprócz tego 8 listopada byłem na przeglądzie na stacji diagnostycznej i bardzo mile się zaskoczyłem :) Amortyzatory przód-60% a tył 70%. W zawieszeniu zero luzów! Pan diagnosta powiedział że bardzo zadbana bawarka jak na swoje lata ;)



Jedyne co mnie denerwuje to uciekający lewarek w prawą stronę jak olej jest zimny w skrzyni-trzeba trochę w lewo odchylić żeby wrzucić 3 bieg :/ Nie bawem jadę na wymianę oleju w skrzyni mam nadzieję że to rozwiąże problem! Oprócz tego jestem bardzo zadowolony z osiągów Bawarki :) Czuć wbicie w fotel przy wciskaniu gazu no i spalanie jak dla mnie rewelacja. Wygłuszenie kabiny również perfekcyjne, bo znajomi nie mogli uwierzyć że to diesel po przejażdżce :) Jedynie na zimnym silniku słychać ,,klekot" :)



Koniec historii ;) Niżej umieszczam pełny VIN:





Dane pojazdu



Art. Wartość

Numer podwozia WBAAL71020KE25100

Kod typu AL71

Typ 320D (EUR)

Typoszereg E E46 (4)

Seria 3

Rodzaj konstrukcji LIM

Układ kierowniczy LL

Drzwi 4

Silnik M47

Pojemność skokowa 2.00

Moc 100

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor TITANSILBER METALLIC (354)

Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)

Data prod. 1998-10-06







Wyposażenie



Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

S226A SPORTS SUSPENSION SETTINGS Sportowe dostosowanie podwozia

S256A SPORT-/MF-STEERING WHEEL/CRUISE CONTROL Kierownica sport./MFL/regul. prędk.

S273A LT/ALY WHEELS STAR SPOKE 43 Obr. BMW, st. le. spr. gwiaz. 43

S411A WINDOW LIFTS, ELECTRIC Siłownik szyby elektryczny przedni/tylny

S438A WOOD TRIM Wersja z drewna szlachetnego

S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących

S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni

S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa

S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna

S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42)

S855A LANGUAGE VERSION ITALIAN Wersja językowa, włoski

S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa

S884A ITALIAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. włoski

S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn.

S928A TYIRE CONTROL Sterowanie opon





Jak dla mnie wyposażenie jest wystarczające, w Vin-ie nie ma jeszcze regulacji w dwóch płaszczyznach którą mam, tempomat oraz 6 poduszek :) Może mi ktoś napisze co to jest to ,,Sterowanie opon"? Byłbym wdzięczny.





POZDRAWIAM WSZYSTKICH I SZEROKOŚCI ŻYCZĘ. Do zobaczenia na drogach!