Rynek leasingu po III kwartałach 2007 roku

Badania, raporty i analizy

W okresie pierwszych trzech kwartałów 2007 roku, podobnie jak w I półroczu, najbardziej dynamicznie rozwijał się segment środków transportu drogowego, pozwalając utrzymać tej grupie produktów wysoki 65-procentowy udział w rynku leasingu ruchomości. W dalszym ciągu głównym motorem napędowym rozwoju tego segmentu rynku pozostaje leasing samochodów osobowych oraz ciągników siodłowych i naczep.

Średnia wartość wyleasingowanych samochodów osobowych wyniosła w III kwartałach 87,7 tys. złotych, a umowy były zawierane średnio na 40 miesięcy. Największy boom w sprzedaży przeżywa leasing specjalistycznych środków transportu drogowego takich jak ciągniki siodłowe oraz wszelkiego rodzaju naczepy i przyczepy. Wśród wyleasingowanych środków transportu drogowego dominują nowe pojazdy (86 proc.).

36 proc. wartości leasingu pojazdów przypada na samochody osobowe. Udział ciągników siodłowych wynosi 25 proc., a naczep i przyczep 13 proc. Na auta dostawcze do 3,5 tony przypada 12 proc. rynku, a 11 proc. na pojazdy ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony. 2 proc. leasingu środków transportu drogowego przypada na autobusy.

Pod względem liczby sfinansowanych za pomocą leasingu pojazdów liderem pozostaje Europejski Fundusz Leasingowy. Najmniej traci do niego Raiffeisen Leasing Polska – wiodący prym w segmencie ciągników siodłowych. Trzeci jest BRE Leasing, specjalizujący się w pojazdach ciężarowych powyżej 3,5 tony. Czwarte i piąte miejsce przypadło BZ WBK Finance & Leasing oraz VB Leasing Polska, ale jeśli chodzi o same auta osobowe to wyprzedzają je firmy Volkswagen Leasing Polska oraz Masterlease Polska.

Europejski Fundusz Leasingowy okazał się najlepszy także pod względem wartości wyleasingowanych środków transportu. Wrocławska firma ma dobre wyniki zwłaszcza w przypadku aut osobowych. Drugi jest Raiffeisen Leasing Polska, z najlepszymi wynikami w przypadku pojazdów ciężarowych. Trzeci BRE Leasing okazał się najmocniejszy w segmencie aut ciężarowych powyżej 3,5 tony, a czwarty Millenium Leasing przewodzi w leasingu ciągników siodłowych, stanowiących jego główne źródło przychodów. Podobnie jak w rankingu ilościowym, w przypadku samych aut osobowych czwarte i piąte miejsce należy odpowiednio do Volkswagen Leasing Polska oraz Masterlease Polska. Ta ostatnia firma jest jedynym reprezentantem ścisłej czołówki, który leasinguje prawie wyłącznie samochody osobowe.