Import samochodów używanych w październiku

Biznes

W październiku zanotowano rekordowo wysoki poziom importu samochodów używanych. Do kraju przyjechało aż 96 369 sztuk, tj. o 19,0% więcej niż rok wcześniej. Tradycyjnie najwięcej pojazdów zgłaszanych jest w izbach celnych Wielkopolski (15 552 auta, łącznie 133 127 sztuk), Mazowsza (10 130 aut, łącznie 88 145 sztuk) i Śląska (8 619 aut, łącznie 75 444 sztuki). Najmniejszą liczbę importowanych pojazdów zarejestrowała Izba Celna w Białymstoku (w październiku 2 139 aut, łącznie 18 820 sztuk). Z wyjątkiem izby celnej w woj. Kujawsko-pomorskim, która odnotowała spadek liczby sprowadzonych aut o prawie 32,1%, wszystkie pozostałe stwierdziły wzrost. O ile jednak w województwie lubuskim było to tylko 1,9%, to na Mazowszu 20,1%, w Wielkopolsce 21,1%, a w woj. świętokrzyskim 31,2%.

Niemal połowę importowanych od początku roku samochodów z innych krajów UE stanowią auta wyprodukowane w latach 1995-1999 – 385 470 sztuk. Z miesiąca na miesiąc rośnie liczba sprowadzonych samochodów, które zostały wyprodukowane po 2000 roku – 231 704 sztuki (28,8%), natomiast maleje udział aut z lat 1990-1994 – 167 092 sztuki (20,8%).

Na koniec października struktura wiekowa sprowadzonych w tym roku pojazdów używanych przedstawia się następująco: auta o okresie eksploatacji poniżej 4 lat – 8,7% (przed miesiącem 8,5%); w wieku 4-10 lat – 49,0% (na koniec września 48,5%), a starsze niż 10 lat – 42,4% (wobec 43,1% miesiąc wcześniej).

Najpopularniejszą marką pozostaje Volkswagen (170,5 tys. szt.), przed Oplem (129,3 tys. szt.) i Fordem (79,9 tys. szt.). Stawce marek premium wyraźnie przewodzi Audi (60,7 tys. aut), które wyprzedza nawet Renault (60,6 tys. aut), a dalej Mercedesa, BMW, SEAT-a, Fiata i Peugeot.