Wszystkie modele
Produkowane
Seria 1 Seria 3/M3 Seria 5/M5 Seria 6/M6 Seria 7 X1 X3 X5 X6 Z4Starsze
Seria 8 Z1 Z3 Z8Galerie
BMW Seria 3/M3 E46
Czwarty model należący do Serii 3 był oznaczony symbolem E46. Jego debiut rynkowy przypadł na rok 1998 roku. Pod względem stylistycznym samochód znów przeszedł spore zmiany - sylwetka zyskała znacznie bardziej opływowe kształty. W 2001 roku E46 został poddany face-liftingowi. E46 Coupe i Cabrio zostały poddane face-liftingowi w 2002 roku. Przez wszystkie lata produkcji model był wybierany do pierwszej dziesiątki najlepszych samochodów wg magazynu „Car and Driver”. W 2007 roku auto zostało wycofane z produkcji.
Generacje BMW Seria 3
-
Seria 3 E46 1998 - 2007
-
Wybierz generację
- F30-F31-F34 (2012 - teraz)
- E90-91-92-93 (2004 - teraz)
- Seria 3 E46 (1998 - 2007)
- Seria 3 E36 (1990 - 2000)
- Seria 3 E30 (1982 - 1994)
- Seria 3 E21 (1975 - 1983)
Komentarze redakcji
Silniki BMW Seria 3 E46
Lista silników:
Publikacje o BMW Seria 3
Marka BMW kojarzy się z dość specyficzną grupą kierowców, a w swoim czasie zaczęła być utożsamiana z jeszcze specyficzniejszymi samochodami - narysowanymi przez Chris'a Bangle'a. BMW Serii 3 jest jednak trochę wyrwane z kontekstu. I to pod wieloma względami. 
Używane auto z wyższej półki czy mniej wyszukany, ale fabrycznie nowy kompakt? Wybór nie jest prosty. Dość powiedzieć, że za identyczne pieniądze można mieć ulubieńca flot - Forda Focusa kombi, albo używane BMW serii 3 Touring z lat 2005-2009. Rozmiary karoserii oraz pojemności bagażników obu aut różnią... 
E36 jest jednym z najważniejszych modeli we współczesnej historii BMW. Samochód stanowi pomost między chlubną tradycją, a nowoczesnymi liniami nadwozia oraz zaawansowanymi rozwiązaniami technicznymi. Używaną "trójkę" można kupić za ułamek ceny nowego egzemplarza. Czy warto? 
Powiem wprost. Seria 3 E36 jest flagowym przykładem BMW, które w ostatnich latach ukształtowało współczesny stereotyp tej niemieckiej marki. To właśnie w nim siedzi zakapturzony "kark", który trzyma w szafie marihuanę obok bluz z kapturem. Ale właśnie - to tylko stereotyp, więc czy jest sens... 
Doskonale jeździ i zapewnia niemniej frajdy z jazdy, niż niejedno auto stricte sportowe. Przy tym nadal fantastycznie wygląda (szczególnie w czarnym lub grafitowym kolorze) i w wersjach sześciocylindrowych brzmi niezwykle drapieżnie. BMW serii 3 E46 - prawdziwy Bawarczyk, w którym można się zakochać... 
![]()
BMW Seria 3 na firmę
Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT
Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją
Sprawdź raty leasingu/kredytu
Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla
![]()
Społeczność kierowców BMW Seria 3
najwyższe oktanyAuta - BMW Seria 3
najaktywniejsiKierowcy - BMW Seria 3
najnowszeDzienniki pokładowe - BMW Seria 3
Wszystko jest dobrze, gdy każdy z członków naszej póki co dwuosobowej rodziny (n...
Witam wszystkich, ostatnio oddałem samochód do znajomego serwisu by usunąć koroz...
Podczas jazdy na lotnisko niestety ale podniósł się poziom temperatury w silniku...
Wcześniej posiadając VW Vento, każdej zimy w kość solidnie dawały zamarzające za...
Katalog nowych aut
BMW Seria 3
od 119 900 zł do 360 900 zł
Dostępne silniki
Benzyna (136 - 420 KM): 316i, 320i, 320i EfficientDynamics Edition, 325i, 328i, 330i, 335i, 4.0 V8, ActiveHybrid 3Diesel (116 - 286 KM): 316d, 318d, 320d, 320d Efficiency Dynamics, 320d EfficientDynamics Edition, 325d, 330d, 335d
Skrzynie biegów
manualna: , 6-biegowaautomatyczna: , 6-stopniowa, 8-stopniowa
Najpopularniejsza wersja BMW Seria 3
BMW Seria 3 320d 184KM - 2 drzwiowe coupe
Najważniejsze wyposażenie









Dostępne kolory
Pakiety dealerskie
Pakiet dodatkowych schowków - 490 zł
Pakiet dla palących - 122 zł
Pakiet do lusterek zewnętrznych - 1 020 zł
Pakiet serwisowy BMW Service Inclusive Plus - 4 857 zł
Pakiet serwisowy BMW Service Inclusive Ultimate - 9 061 zł
Pakiet serwisowy BMW Service Inclusive Plus - 10 244 zł
Pakiet serwisowy BMW Service Inclusive Ultimate - 18 203 zł
Pakiet dodatkowego oświetlenia - 1 061 zł
Pakiet sportowy M - 15 714 zł
Pakiet Dynamic - 5 510 zł
Pakiet Comfort - 5 561 zł
Cena katalogowa
159 900 zł
Super okazje u dealerów
Demonstracyjny Infiniti FX30D Black&White Edition (seria limitowana)
265 000 zł
Demonstracyjny Suzuki Grand Vitara Elegance
89 900 zł
Demonstracyjny Nissan Micra 1.2 80KM Acenta SV1
37 900 zł
Demonstracyjny Suzuki Splash 1,0 65KM Club TOTALNA WYPRZEDAŻ
32 900 zł
Demonstracyjny Mitsubishi Colt 1.3 Invite
39 900 zł
Auta na zamówienie
- BMW Seria 3 328i, 2.0 245KM, benzynowy, 163 500 zł
- BMW Seria 3 330d, 3.0 258KM, diesel, 221 300 zł
- BMW Seria 3 316d, 2.0 116KM, diesel, 139 100 zł
Używane BMW 320
Ocena auta BMW Seria 3/M3 E46
- Średnia ocena
na podstawie 628 opinii - 4,35





- Średnia dla segmentu
Klasa średnia: 4,21
Wybrane opinie
Przez 4 lata wymienialismy tylko olej, filtry i klocki. Jak na tej wielkości auto: bardzo dobrze wyciszony, plastiki bez charakterystycznych dla tańszych aut tarć i trzasków, rewelacyjnie trzyma się drogi, bardzo dobrze amortyzuje wszelkie nierówności, silnik dynamiczny nawet przy niskich obrotach, ruszenie z 3-ki to nie sztuka (byłem zmuszony na bardzo śliskim lodzie), zużycie paliwa, gdy jeździ żona/miasto 9,0 litra/100 km, komputer informuje o wszystkim: przeglądy, spalone żarówki, konieczność dopompowania opon, zasięg przy obecnym stylu jazdy i stanie zbiornika paliwa itd, łatwy w obsłudze, bardzo dobrze wyposażony w rzeczy przydatne, brak wyposażenia w jarmarcznym typie, czyli byle więcej, zazwyczaj kiczu to tez olbrzymia zaleta, wykończenie w dobrym guście. Teraz rozumiem dlaczego łysi tak uparcie jeżdżą tą marką. To niestety minus bo porządny człowiek zaczyna być żle odbierany
dodał: przekonanyTeraz widze, ze BMW robi najlepsze auta. Niby za takie uchodza Mercedesy, ALE: Powiedzmy ze 10-letnia Beemka miala okolo 5 wlascicieli, z ktorych kazdy byl dresem i katowal to auto jak tylko mozna bylo, bo taka jest prawda - nie oszukujmy sie, dziadek w beemce jest rzadkoscia. Poza tym beemka nie da sie jezdzic inaczej gdy pod pedalem czuc taka moc... Jak wyglada moja beemka po 5 cyniarzach i wielkich mekach opisalem. Zadnego powazniejszego zuzycia, a pompke mozna zmienic. Taki sam mercedes powiedzmy 190-tka mial 5 wlascicieli dziadkow lub przynajmniej bardziej zrownowazonych mlodzikow. I co? W dobrym stanie jest w sumie tylko zawieszenie. Moge cos o tym powiedziec bo wujek mial takie autko i jeszcze kilku innych zanjomych. Gdyby statystyczny mercedes przechodzil tyle, co co statystyczna BMW to po 7 latach nadawal by sie nie powiem gdzie.
dodał: Spido, spido@polbox.comstylistyka i wykończenie na 5+. Użytkowanie pogarszają szczegóły tj. trzaskające przy uszach uszczelki w drzwiach, szumy. Zmorą są częste naprawy zawieszenia oraz spadki mocy niemożliwe do wykrycia przez komputery w ASO a uciążliwe przy wyprzedzaniu innych kiedy samochód przestaje nagle przyspieszać. W swoim samochodzie wymieniłem wiele elementów np. podnośniki szyb we wszystkich drzwiach, część uszczelek drzwiowych, przednią szybę przez która nie było już nic widać, pasy bezpieczeństwa, "choinkę sterującą klimatyzacją, sterowniki od ksenonów, 1 lampa ksenonowa ok. 7 x wahacz, 3 x stabilizatory, 1 x drążek stabilizatora, tylny most, półośki itp. - uważam, że to nie jest normalne. W końcu ten samochód kosztował 137 tys. zł.
dodał: archigraph@archigraph.gda.plOgolnie samochod moze sie podobac, ma swietna sylwetke ostatni face lifting dopelnil calosci. Doskonale sie prowadzi. Mozna nim smialo podrozowac, a z drugiej strony w niedzielne popoludnie "polatac na zakretach". Jest bardzo uzytkowy jak na autko sportowe, dosc spory bagaznik oraz uzyteczne tylne siedzenia robia z niego swietny samochod na codzien. Z tym silnikiem (mialem kilka motocykli na tysiacu zakonczylem na razie swoja przygode troszke poobijany)w porownaniu do moto rakieta to nie jest ale daje duzo frajdy za przyzwoite pieniadze.
dodał: kristofsgardens@yahoo.co.ukJezeli chodzi o samochod BMW e46 to naprawde polecam. Co do kosztow napraw to wcale nie prawda ze droga w utrzymaniu. Kilka dni temu wymieniałem wszystkie filtry (oleju, powietrza, benzyny,) wymiana olejku(Mobil 1 pełny syntetyk), klocków hamulcowych na ATE oleju w skrzyni biegow, oleju w tylnym moscie i wyniosło mnie 1300zł z robocizna. Mam kolege ktory na tym samym modelu zrobił juz 500tys km wiec wszystko zalerzy od tego jak sie jezdzi i dba (nie zapominajac o wymianie oleju co 10tys. Pozdrawiam Rafal
dodał: Rafal- Zalety
- + układ jezdny
- + ergonomia
- Wady
- - przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- - jakość/cena
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
BMW Seria 3
- 1.
- 3,00




BMW Seria 3 E46 316 i (105KM) 2001r.
dodał: holender, 12.02.2010 - 2.
- 4,00




BMW Seria 3 E36 325 i (192KM) 1994r.
dodał: krzys, 28.01.2010 - 3.
- 4,75




BMW Seria 3 E36 316 i (102KM) 1995r.
dodał: marcinus, 29.08.2011 - 4.
- 3,00




BMW Seria 3 E46 316 i (105KM) 2001r.
dodał: Mariusz, 12.02.2010 - 5.
- 5,00




BMW Seria 3 E46 316 i (105KM) 2001r.
dodał: Wolański, 20.04.2010 - 6.
- 2,00




BMW Seria 3 E46 325 i (192KM) 2004r.
dodał: SeboX, 02.10.2010
BMW Seria 3

575 komentarzy
438 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
bmw to sa mocne auta mozna 3lata oleju nie zmieniac i nic. A skoro mozna nie zmieniac to po co zmieniac? Tylko frajery zmieniaja olej!!
Do ~konrado24: też przez 4 lata nic poza olejem,klockami..nie dołożyłem w cari.Pozdro!A silnik mam 1.8 GDI 125hp.Pozdro.
https://
Do ~konrado24: w mojej Cari z 2003 ten mam Climatronic,grzane llusterke,itp.Pozdro!
https://
Dzienniki kosztów BMW
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów9 595 Przejechany dystans
6 190 392 km Zatankowanego paliwa
324 546 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów2 025 Wydanych pieniędzy
785 504 zł Średnie wydatki na auto
1 338 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów2 667 Wydanych pieniędzy
978 722 zł Średnie wydatki na auto
1 667 zł
Testy zderzeniowe BMW Seria 3
Najnowsze testy zderzeniowe BMW Seria 3 przeprowadzone przez Euro NCAP.

BMW Seria 3
Zużycie paliwa BMW Seria 3/M3 E46
Na podstawie 954 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: fredi, dodano: 31.03.2013 13:08
Spalanie podane w LPG. Zima nie spalil wiecej niz 10/100km oczyiscie przy drogach pokrytych sniegiem. Srednio spala kolo 9/100.(dojazd do pracy 17km - 10km w trasie 7km po miescie) Na trasie 300km w jedna strone (nie autostrada)predkosci (90-120)trasa do Legionowa przez poddebice-leczyca-lowicz-blonie-nowy dwor mazoiecki-legionowo i z powrotem(w jedna strone sam - na pusto, w druga 4 osoby i zaladowany na maxa) Spalanie 8 litrow gazu!!! Odrazu dodam sekwencja stag300+valteki itd. Instalacja mozna powiedziec jedna z tanszych. Po zalozeniu u gazownika palila okolo 1,5litra wiecej. Po zakupie kabla do sterownika gazu i zrobieniu "sobie mapy wtrysku gazu " spalanie takie jak napisalem powyzej. Oczywiscie czesc osob nie zgodzi sie z moim spalaniem ale takie ja mam. Pozdrawiam i radze kazdemu kto zalozy instalacje sekwencyjna zeby "dobrze zrobic mape trysku gazu" mniej spala i lepiej przyspiesza.
pełny raport BMW Sedan 318 iautor: Martinio, dodano: 23.07.2012 13:28
mamy w 3ce 4 tryby jazdy. 1 eko - działa, auto mozolnie- komputer pokazuje kierowcy jak jeździć aby ograniczyć zużycie paliwa. jest ok. Zrozumiały nawet dla tych co 3mają gaz jak jadą z górki i bez sensu tracą paliwo. taki bajer ale pokazuje prawde i uczy oszczędnego zużywania paliwa. Comfort zrzuca biegi, nie 3ma obrotów wysoko i również ma wpływ na zużycie i jest ok. Sport i Sport + - tu skrzynia 3ma biegi na obrotach i zużycie paliwa rośnie ale radość z jazdy - przepiękne ;) Krótko opiszę swoje doświadczenia z zużycia paliwa. Trasa- sokojna jazda nawet do 140 km/h tryb eko lub comfort - 7 litrów a ci co potrafią jeżdzić i przewidywać na drodze zachownia innych mogą spokojnie zejść do 5-6 litrów. Dla mnie to było miłe zaskoczenie. Na baku 700 - 900 km. dodatkowo tryb eko ogranicza wydajność klimy! Miasto 10 litrów palne na odczepne jak chodzi klima, słucham muuzyki nie nie patrzę na zurzycie. Idzie zejść do 8. Disel w mieście też łyknie 10 litrów dlatego zdecydowałem się na benzynkę. Szybka jazda - nie wiem bo wir w baku i idzie nawet ze 30 litrów ;) ale jak się przyspiesza 5,9 sekund do 100 to co się dziwić ;) coś za coś . Tak rakieta z tego auta. wbija w fotel ;)
pełny raport BMW Limuzyna 328iautor: smigam 320d, dodano: 11.09.2011 15:42
osobiscie nie posiadam 328 lecz 320D aczkolwiek miałem okazje testować 328 i byłem naprawde bardzo miło zaskoczony spalaniem tego samochodu , wiadomo za spalanie odpowiada łącznik pomiędzy siedzeniem kierowcy a kierownicą :) osobiscie 320d spala mi nawet 13 litrów a wcale bardzo go nie cisne bo poprostu nie mam czym przycisnąć , wszyscy mi mówili że moje auto świetnie chodzi itd , ja mimo wszystko jadac pod góre np na 2000 rpm nie mogłem wydzierżyć a 2000 rpm = połowa zakresu obrotów możliwych do wykozystania , wiec max moment obrotowy juz miałem i co ? i redukcja i co ? i nic . przypomniało mi się to podczas jazdy 328 czyli że gdy jade np na 5 biegu 90 i zredukuje w 320d na 3 to nie dzieje sie nic , a w 328 ,,, dzieje się wiele koszty utrzymania obydwu są podobne , benzyny nieco nizsze ( własciciciele pewnie powiedzą że znacznie , ale to nie do konca prawda ) a spalanie ? wyzsze bo po miescie od 10 do nawet 17l ale jesli chcesz zaoszczędzić na paliwie po miescie nie kupuj diesla a załuż gaz , 17l lpg = 8,5 PB a żeby spaliła 17l na 100 musicie ją naprawde mocno ciśnąc i wlasnie wersją z lpg jechałem , cena nizsza , przebieg nizszy całość lepiej wygląda w trasie pali od 8 do 13 litrów LPG benzyny może mniej , nie mam pojęcia . 8l lpg - 4l ON mój schodzi do max 5.4 . PS drugi raz nie kupilbym 320d lecz 328 , owszem 330d moze byc szybszy od 328 ale ekonomia ,,, całkiem mija się z celem , pozdrawiam
pełny raport BMW Sedan 328 iTypowe słabe punkty
- 1.
-
Pękające sprężyny tylnego zawieszenia.
komentarzy (35)dodał: ACbot, 10.12.2008 - 2.
-
KOŁO DWUMASOWE
komentarzy (24)dodał: BUMER, 24.01.2011 - 3.
-
2.0 td 150km rzuca silnikiem i skrzynia wydechem drgania odczuwalne w calym aucie
komentarzy (9)dodał: bumier, 15.08.2010 - 4.
-
Konieczna regeneracja przekładni kierowniczej.
komentarzy (19)dodał: Polak, 03.02.2009 - 5.
-
Przepala żarówki w swiatłach.
komentarzy (13)dodał: ecik, 02.01.2009 - 6.
-
Pada turbo.
komentarzy (22)dodał: michalserek, 16.10.2009
Dodaj typowy słaby punkt 
Skarbnica wiedzy o BMW Seria 3/M3 E46
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne BMW Seria 3/M3 E46
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1k |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |








wyłącz wybór

























