BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92 320d 177KM 2006-2010 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2006 – 2010

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92 320d 177KM 130kW 2006-2010

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92 320d 177KM 130kW 2006-2010

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92 320d 177KM 130kW 2006-2010

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92 320d 177KM 130kW 2006-2010

BMW Serii 3 – dynamiczna limuzyna. Tak postrzega ją większość osób, dlatego jeśli brać, to co najmniej benzynowe 2.0l o mocy 143KM i oznaczeniu 318i. Moc wydaje się niska w stosunku do pojemności, zupełnie tak, jakby inżynier, który projektował ten silnik myślał o swoim obiedzie zamiast o szałowych rozwiązaniach konstrukcyjnych. Jednak wystarczy przejechać kilkaset metrów, by zrozumieć, że ten motor jest dziwny - wydaje się znacznie mocniejszy niż jest w rzeczywistości, a jeśli to mało - można go też dostać w wersji 170-konnej. Dla poszukiwaczy mocniejszych doznań są rzędowe, 6-cylindrowe silniki o pojemności 3l. Najsłabszy ma 218KM, a najmocniejszy, bagatela 306 – są jednymi z najlepszych konstrukcji na rynku. Diesle też są niczego sobie. Już 2.0l o mocy 143KM pozwala cieszyć się z walorów jezdnych auta, ale jeśli posiadacie trochę więcej banknotów pochowanych w kieszeniach, to lepiej rozejrzeć się za motorami podchodzącymi pod 200KM. W ofercie znajdą się dwa takie – 2.0l 177KM i 3.0l 197KM. Są bardzo dynamiczne i posłuszne, a przy tym niedrogie w eksploatacji. Ten większy można dostać nawet z 286KM. Trzeba trochę na niego wyłożyć, ale kto powiedział, że emocje są tanie?

czytaj więcej

Powagosław

Najładniejsza „Trójka” od czasów protoplastów serii, modeli E30 i E21. I dowód na to, że czasem wystarczy tak niewiele, by stało się tak wiele. Wszak niektórzy powiedzą, że F30 to tylko facelifting swojego poprzednika. ~Powagosław

Luzacjusz

„Udało się” – rzekł człowiek do maszyny, którą stworzył. Maszyna pokiwałaby głową, gdyby ją miała. Za odpowiedź wystarczyło potakiwanie tłumu, który niczym echo, powtórzył: „Udało się”. „W końcu” – dodał ktoś, kto sądził, że to, co dobre w Serii 3 to już było. ~Luzacjusz

BMW Serii 3 E46 (1998-2005). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 E46 (1998-2005). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 E46 to jeden z najpopularniejszych samochodów używanych w Polsce. To po prostu dobry samochód, który nieźle się...

BMW Serii 3 E90, E91, E92, E93 (2005-2012). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 E90, E91, E92, E93 (2005-2012). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 to nadal jeden z ulubionych samochodów używanych w Polsce. Jest komfortowy i daje typową dla marki frajdę z jazdy. W generacji...

BMW 320d Touring – podobno G20 ma jeździć jak za starych dobrych czasów. Sprawdziłem!

BMW 320d Touring – podobno G20 ma jeździć jak za starych dobrych czasów. Sprawdziłem!

Starsze lepsze? Jak jest w przypadku BMW Serii 3?

Więcej publikacji o BMW Seria 3

BMW na piątkę, a Peugeot i Jeep z drobną wpadką

BMW na piątkę, a Peugeot i Jeep z drobną wpadką

Przyzwyczailiśmy się już, że większość produkowanych obecnie modeli samochodów jest na tyle bezpieczna, że bez większych problemów...

Hybrydowe BMW 330e pojedzie o 50 procent dalej w trybie elektrycznym

Hybrydowe BMW 330e pojedzie o 50 procent dalej w trybie elektrycznym

Do oferty średniej wielkości BMW dołącza hybrydowa odmiana tego modelu. W nowym BMW 330e Limuzyna debiutuje najnowsza generacja technologii BMW...

Puryści będą płakać... ze szczęścia! Nowe BMW M3 i M4 pozostaną wierne tradycji

Puryści będą płakać... ze szczęścia! Nowe BMW M3 i M4 pozostaną wierne tradycji

Zaledwie cztery miesiące temu na Salonie Samochodowym w Paryżu zadebiutowała siódma generacja BMW Serii 3, a to oznacza, że dni Serii 4 są...

Więcej newsów o BMW Seria 3

Zobacz więcej filmów

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92 325d 197KM 2008

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92 325d 197KM 2008

Cena: 29 900 ^PLN

BMW Seria 3 BMW SERIA 3 IV (E90E91E92E93) BMW ...

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90 320i 150KM 2006

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90 320i 150KM 2006

Cena: 23 900 ^PLN

bmw e 90 320 pb xenon

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91 2.0 318i 143KM 2008

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91 2.0 318i 143KM 2008

Cena: 23 500 ^PLN

BMW Seria 3 2.0 Benzyna 143KM

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2006 do 2010 roku

Pojemność skokowa 1995 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 177 KM (130 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 350 Nm przy 2000 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 16,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 84 x 90 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(86%)

Zalety

+ Karoseria + Układ jezdny + Ergonomia

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Widoczność - Stosunek jakość/cena

Nigdy nie bylem zwolennikiem. Przekonałem się gdy kolega pozyczyl mi swoje kilka lat temu. Dlugo chorowalem. Mialem BMW Serii 1, ale mi nie wystarczalo. Kupiłem E92, i je uwielbiam. Moze to duze slowo, ale jezdzi sie naprawde super. Jezdze duzo w trasie, nie woze duzo rzeczy, osoby z reguly dwie. Spalanie male, wydatki na serwis jak na razie zerowe. Jezdzi sie wygodnie, uklad jezdny super, przyspieszenie, zawieszenie i hamulce daje bezpieczenstwo, auto zachowuje sie przewidywalnie. Przyzwoite materialy w srodku, jesli ktos szuka auta dajacego prestiz, wygode i ma do wydania ok. 50 tys zl to polecam. Poczatkowo sie obawialem BMW i negatywnych reakcji ludzi, zwiazanych opinia marki, ale kazdy podchodzi ze "Wow, super, bardzo ladne i wogole". Tymbardziej to cieszy, bo oprocz wygody, przyjemnosci prowadzenia i ekonomii (diesel) oraz osiagow (8s do 100km/h). Fajnie jest sie "pokazac" czyms ladnym. Dla KAWALERA swietne auta :)

Zacznę od tego że dla mnie marka BMW przestała istnieć. Kupiłem BMW 2.0d 184 KM E92 xDrive rok 2011, w ramach BMW Premium Selection w Bawaria Motors. Od początku problemy z hałasem i wibracjami silnika, wymiana rozrządu, słabe osiągi.Czytam te bardzo pozytywne oceny innych użytkowników BMW i nie wierzę.Mamy aktualnie Mazdę 6 MPS, Subaru Outback 2.0d, sporadycznie używam Mercedesa C320D 4matic no i BMW, stwierdzam że BMW to zupełnie przeciętne auto za duże pieniądze z fatalnym serwisem. Fanom BMW proponuję aby spróbowali jednak innych marek chociażby Subaru, albo np. Infiniti G37xS, zobaczycie jak auta 4x4 mogą jeździć. Polecam komentarz szczegółowy może ktoś się nie nadzieje na BMW. Pozdrawiam.

Ogólnie polecam, E92 to naprawdę dobry samochód, pod względem technicznym nie mogę narzekać, podobnie jeśli chodzi o komfort jazdy, aczkolwiek gorzej z komfortem na tylnych siedzeniach, ciężko jest tam cokolwiek bzyknąć, próbowałem z żoną, która zresztą pokazała to na lg: @pobudzenie, ale było naprawdę ciężko, ograniczyliśmy się do jednej pozycji, a i tak było niewygodnie. Moja ocena to 4/5.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92 320d 177KM 130kW 2006-2010

Zobacz wszystkie raporty spalania

Auto jest bardzo ekonomiczne zarówno podczas spokojnej jazdy, jak i szybszej. Przy prędkości ok 160km/h pali jakieś 7 litrów, co jest ekstra wynikiem. Jadąc na tempomacie po 130 jesteśmy w stanie zejść poniżej 5 litrów. Bardzo ostra jazda, koło 200 km/h to już spalanie 9-10 litrów, czyli też nie jakoś dużo jak na tę prędkość. Natomiast w mieście na krótkich odcinkach przy bardzo spokojnej jeździe pali koło 9-10 litrów (ostro nigdy nie jeżdze zanim się nie rozgrzeje). Myślałem że będzie torche mniej, ale nie mam mu tego za złe ;)

Dla mnie ten silnik ma świetne wyniki spalania, nawet podczas dynamicznej jazdy pali niewiele. Średnie spalanie waha się 5,8l/100km (zaznaczę, że nie jeżdżę wolno). Z tyłu mam opony 255 mm oraz jest w automacie.

Brak! Serwisowanie jak Opelka czy VW :) Klocki, filtry i oleje. Poza ASO. Wychodzi cenowo jak w Oplu czy Reno TANIOOO! Jak to powiedział mechanik, podać niską cene przy naprawie BMW to tak jak obrazić nabywce BMW. Wiec ceny napraw z reguly wynikaja dlatego ze warsztat chce zarobic, bo ktos ma drogie auto.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92 320d 177KM 130kW 2006-2010

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Wygrzane uszczelki i węże plynu chlodzacego...

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90 330Xi 258KM 190kW 2005-2010
układ chłodzenia
243 tys. km

Występowanie usterki:

hej ... dziele sie z wami bo sam korzystam z pomocy innych ... Wiekszosc uszczelek i wezy jest wygrzana pekaja to jak jazda na bombie :) ulatuje z nich plyn a ty tylko czekasz na znak na desce brak plynu chlodzacego aaaa. do wgladu 2 weze zlokalizowane zaraz pod chlodnica oleju, z lewej kruciec peka w srodku i oring robi sie twardy a nasz "grubasek" z prawej juz jest pekniety ale pekniecie chowa sie za fabrycznie zacisnietym pierscieniem od strony chlodnicy oleju(podstawa filtra) Rada zdemontowac od strony podstawy filtra i wsadzic palucha zapewne waz juz jest sparcialy od dolu do tego uwaga na zakladanie poniewaz blizko jest "kolo pasowe alternatora" :) Ps wczoraj stracilem caly plyn w 3 min zanim zakumalem - grozne przy ostrej jezdzie

hEJ Zaszalalem i mowie a wymiencie mi ten przeplywomierz:) i faktycznie stary to juz na wstepie przeklamywal wskazania i byl zdezelowany, wiec Orginalnie E90 2005 n52b30 jest OEM 7547822 nazwany czujnik temperatury powietrza koszt 350zl,

Problem rozwiązany

ODMA i jej WężE

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90 330Xi 258KM 190kW 2005-2010
silnik
243 tys. km

Występowanie usterki:

Wymiencie odme + weze Nie zalujcie weze sa twarde a odma zapchana ... producent przewiduje to na 100tys km a kto bogatszy niech co 3 wymiane oleju juz wymienia tylko odme badz czysci ... pzdro

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

BMW 320d

Test przeprowadzony w: 2019

BMW 320d

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92