Wszystkie modele

Opony
Części i akcesoria

Galerie

BMW Seria 7 Sedan 730 d

Luksusowa limuzyna klasyfikowana w topowym segmencie F, flagowy model BMW, produkowany od 1977 roku. Poprzednikiem Serii 7 był model E3. Spokrewniona technicznie z nim była zresztą pierwsza generacja „siódemki”. Samochód okazał się komercyjnym sukcesem, nie tylko w Europie, ale i w USA – wyprodukowano go w liczbie prawie 300 tys. egzemplarzy. Kolejne generacje sprzedawały się jeszcze lepiej i ugruntowały pozycję BMW w tym segmencie. Od 2008 roku na rynku dostępna jest piąta ewolucja tego modelu dostępna również w wersji przedłużonej (F02).

Generacje BMW Seria 7

Seria 7 F1

Kiedy w biurach projektowych BMW szefował Chris Bangle, z zakładów produkcyjnych bawarskiej marki zaczęły wyjeżdżać bardzo kontrowersyjne pojazdy, zupełnie niepodobne do klasycznych modeli firmy sprzed lat. Chyba najbardziej dyskusyjnym z tych pojazdów była seria 7 E65 - luksusowa i ozdobiona elementami typowymi dla BMW, ale koszmarnie ociężała i opatrzona w skutecznie "udziwnione" detale. Kolejna, opisywana generacja - oznaczona symbolem F01 - przejęła po poprzedniku masywność, ale zyskała więcej stylistycznej dynamiki, a jednocześnie i elegancji. Efekt prac projektantów nie powala na kolana lekkością, jednak i tak robi niesamowite wrażenie na ulicy.

Kokpit "siódemki" wprawia kierowcę w znakomite samopoczucie. Przed prowadzącym rozpościera się gustownie wystylizowany panel przedni, w którym najważniejszą część stanowią prosto zaprojektowane, ale super-czytelne zegary. Wokół siebie kierowca dostrzeże materiały o jakości nieosiągalnej dla niejednego rywala BMW. Wszystko jest oczywiście kapitalnie zmontowane, a wszelkie klawisze i przełączniki są umiejscowione zgodnie z zasadami ergonomii (ze względu na multum funkcji, obsługa kokpitu wymaga jednak przyzwyczajenia). Kolejne zalety to doskonała pozycja za kierownicą, ogromna ilość przestrzeni oraz fotel, na którym będzie nam wygodnie nawet po najdłuższej trasie.

Miejscu pracy kierowcy naprawdę trudno cokolwiek zarzucić, ale jak sprawa wygląda z pozostałymi miejscami siedzącymi? Osoba zasiadająca u boku prowadzącego również nie powinna na cokolwiek narzekać. Nieco gorzej jest, gdy przyjrzymy się drugiemu rzędowi siedzeń - wygoda kanapy jest poza wszelką dyskusją, jednak przestrzeni jest tam mniej niż sugerują to wymiary zewnętrzne. Nie oznacza to jednak, że miejsca jest mało - jedynie rosłym pasażerom może brakować paru centymetrów na nogi czy głowę. Oczekując naprawdę królewskich warunków podróżowania z tyłu powinno się zainwestować w wersję z przedłużonym rozstawem osi.

Biało-niebieska szachownica widoczna na masce zobowiązuje - nawet swoją flagową limuzynę BMW musiało skonstruować tak, aby jej prowadzenie sprawiało dużo radości. Czy się udało? Generalnie tak - dzięki precyzyjnie działającemu układowi kierowniczemu prowadzący czuje kontakt z samochodem i wie, co dzieje się z przednimi kołami. Pokaźna masa własna robi jednak swoje, więc szybkie pokonywanie ostrych łuków generuje niemałe przechyły karoserii. Nad wszystkim czuwa oczywiście szereg elektronicznych urządzeń, które zapewniają bezpieczną jazdę. Pozostaje jeszcze kwestia komfortu - jak na limuzynę przystało, jest on bardzo wysoki, choć niektórzy rywale oferują więcej.

Wyposażenie seryjne BMW serii 7 wprawia potencjalnego nabywcę w dobry nastrój, zupełnie odwrotnie działa jednak na niego cena. No, chyba, że pieniądze nie grają dla niego większej roli, wtedy i horrendalne kwoty zakupu można zaakceptować. Ale bogaty i wymagający klient natknie się na inną przeszkodę - braki w wyposażeniu opcjonalnym. W tej klasie niemożność zamówienia (nawet za dopłatą) np. bocznych airbagów dla pasażerów tylnych siedzeń to poważne niedociągnięcie.

Seria 7 E65

Zmiany linii stylistycznych nie zawsze wychodzą producentom aut na zdrowie, a bohater naszego opisu jest tego doskonałym dowodem - w odróżnieniu od klasycznie zaprojektowanych poprzedników, "siódemka" E65 okazuje się kontrowersyjna i koszmarnie ociężała. Zupełnie inaczej jest z kokpitem, który dostojny wygląd łączy z czytelnymi wskaźnikami, ultra-luksusowymi materiałami oraz precyzyjnym montażem. Jego obsługa, a konkretnie nieudanego systemu iDrive, wymaga niestety przyzwyczajenia. Plus za przestronną kabinę pasażerską i pakowny bagażnik.

Spośród szerokiej gamy silnikowej flagowego BMW największym zainteresowaniem cieszy się wersja 730d napędzana 3-litrowym dieslem. To jednostka jak najbardziej godna polecenia, bo jest wystarczająco żwawa, oszczędna i trwała. Większe "ropniaki" sprawiają niestety problemy, dlatego oczekując dobrych osiągów, lepiej zdecydować się na "benzyniaka" - najlepiej tego 4,4-litrowego, który wręcz katapultuje auto, a spala niewiele więcej niż mniejsze motory. Tradycyjnie dla limuzyn rodem z Bawarii, sztywne zawieszenie, precyzyjny układ kierowniczy i napęd na tył zachęcają do sportowej jazdy.

Lista typowych problemów zgłaszanych przez użytkowników BMW serii 7 E65 nie jest długa, ale musimy liczyć się z tym, że większość napraw poważnie nadszarpnie nasz budżet. Tyczy się to m.in. licznych elementów układu jezdnego, będącego piętą achillesową opisywanego modelu. Poza zawieszeniem, kłopoty może zafundować nam osprzęt 8-cylindrowych silników wysokoprężnych oraz elektryka (zwłaszcza we wczesnych rocznikach). Podczas poszukiwań "siódemki" lepiej uzbroić się w cierpliwość i znaleźć naprawdę zadbany egzemplarz, bo ten "zajechany" lub powypadkowy będzie najprawdopodobniej jeżdżącą skarbonką.

Komentarze redakcji

Powagosław: Wiele powiedziano i napisano o tym, jak szpetny jest ten samochód. To ten specyficzny urok większości modeli BMW. Bez uprzedzeń, „siódemka” poraża swoim rozmachem oraz pociąga swoją elegancją i sportowym charakterem. Tradycyjnie, całość jest nieco krzykliwa. Ale to działa!
Luzacjusz: Jestem przytłoczony jego wielkością, majestatem w środku i wiekuistą światłością wydobywającą się z reflektorów. Jeno nie wiem czy jestem godzien. A chciałbym. Tylko, czy w standardzie dodają chociaż do niego szofera?

Silniki BMW Seria 7

BMW Seria 7 F01 - jaki silnik wybrać?

Oczekujesz emocji? Wybierz silnik benzynowy. Juz ten podstawowy o mocy 320KM czyni cuda na drodze z tak ogromnym autem, a to dopiero początek. Warianty, które oferują 450- i 544KM serwują już osiągi samochodu skrajnie sportowego. Jeśli jednak stawiasz na oszczędność, to kup diesla. Cennik otwiera wariant 730d 258KM. Wbrew pozorom auto z taką jednostką jest dość zrywne i nie trzeba wstydzić się na drodze. Ciekawszy jest za to wariant 313-konny. 750d to już propozycja dla koneserów. Podobnie jak 354-konna hybryda.

Publikacje o BMW Seria 7

BMW Serii 7 E65 - arystokracja pełną parą?
 
Nasz test BMW Serii 7 E65 – arystokracja pełną parą?

Farmaceuci robili kiedyś eksperymenty na królikach, a BMW postanowiło zaszaleć i zrobiło je na swoich klientach. Dzięki temu powstał samochód o przepychu, jakiego nigdy dotąd w tej marce nie było. I jak na ironię teraz można go kupić z drugiej ręki w cenie budżetowego auta miejskiego z salonu. Jakie...

BMW 740d xDrive - biznes w każdą pogodę
 
Nasz test BMW 740d xDrive, 313 KM

Klasyka wymaga ofiar - z takiego założenia musieli wychodzić Bawarczycy, kiedy przez 32 lata swoim najbardziej zamożnym klientom oferowali BMW serii 7 wyłącznie z tylnym napędem. Napęd x szalał w najlepsze od połowy lat 80-tych w (z czasem) niemal całej gamie modelowej BMW, a flagowy sedan wciąż był...

Samochody, które zmieniły historię: BMW serii 7 (E32)

Równomierne i intensywne oświetlenie drogi, znaczna żywotność żarówek oraz niskie zużycie prądu to główne zalety oświetlenia ksenonowego. Przed laty był to ekskluzywny dodatek, który zadebiutował w BMW serii 7.

Przegląd rynku hybryd i samochodów elektrycznych

Ekologia już dawno wkroczyła do motoryzacji, ale to co się dzieje w ostatnich latach jest wprost nie do pomyślenia. Gdy piętnaście lat temu zadebiutowała Toyota Prius, chyba nikt nie spodziewał się, że stanie się obiektem pożądania i wyznacznikiem dobrego smaku. Dziś, Priusa ma niemal każda gwiazda w...

Moje osiemnaste urodziny - BMW Seria 7
 
Nasz test

Cześć! Mam na imię Nadia i od 7 lat mieszkam z rodzicami w Polsce. Już za kilka miesięcy mam osiemnaste urodziny. Chciałabym Wam opowiedzieć o prezencie od mojego ukochanego Tatusia.

Przeczytaj pozostałe artykuły o BMW Seria 7

BMW Seria 7 na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Społeczność kierowców BMW Seria 7autoWcentrum - społeczność BMW Seria 7

najwyższe oktanyAuta - BMW Seria 7

BMW Seria 7 735i TRUP 65,99

BMW Seria 7 69,10

BMW Seria 7 SIEBEN 73,67

BMW Seria 7  BMW 750iL 65,50

BMW Seria 7 77,98

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - BMW Seria 7

Porschman 30,05

gregoryy89 30,11

jacol65 30,08

emilos 32,79

kaszlarz 58,41

martin735 30,18

Pompey 30,12

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - BMW Seria 7

Nie udany wyjazd do pracy ehh
Nie udany wyjazd do pracy ehh Więc miałem problem z akumulatorem w BMW to go wyjąłem żeby naładować i klapę ba...
zmieniarka dostała 2 szansę.
zmieniarka dostała 2 szansę. Nie miałem czasu zajrzeć do bagażnika gdzie jest zmieniarka,aż do dziś,rozebrałe...
Biodegradacja uszczelek w BMW E38
Biodegradacja uszczelek w BMW E38 BMW E38 jest podobno ostatnią BM-ką serii 7 (tak mówią nawet w ASO). Moja fura j...
Warsztat zamiast naprawić rozbił mi auto
Warsztat zamiast naprawić rozbił mi auto Witam. Po długiej i mozolnej przegranej walce z ogrzewaniem w mojej BMW 7er zde...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

BMW Seria 7

Dostępne silniki

 

Skrzynie biegów

 

Katalog nowych aut BMW Seria 7
 

Najpopularniejsza wersja BMW Seria 7

BMW Seria 7

Najważniejsze wyposażenie

Dostępne kolory

Cena katalogowa

Zobacz ofertę BMW Seria 7
 

BMW Seria 7 najczęściej porównywane z:

Jaguar XJ
3.0 D V6 (275 KM)
Mercedes CLS
500 (408 KM)
Mercedes CLS
220 BlueTEC (170 KM)
 

Pewne oferty od dealerów

Infiniti FX S Pre Infiniti FX S Pre
Rocznik: 2013. Przebieg: 32 200 km. Silnik: 3.0 176KM .
Cena: 280 850 zł 219 000 zł
Zyskujesz: 61 850 zł Zobacz szczegóły »
Nissan Pathfinder 2,5D SE Nissan Pathfinder 2,5D SE
Rocznik: 2013. Silnik: 2.5 140KM .
Cena: 191 300 zł 134 900 zł
Zyskujesz: 56 400 zł Zobacz szczegóły »

Używane BMW 730

BMW 750
4.4 benzyna 407 KM
140 350 km, 2009
179 000 PLN
BMW 728
2.8 benzyna 192 KM
233 000 km, 1998
8 950 PLN
BMW 750
4.4 benzyna 408 KM
29 000 km, 2009
160 000 PLN
BMW 730
3.0 diesel 170 KM
138 000 km, 2008
99 000 PLN

Ocena auta BMW Seria 7 Sedan 730 d

  • Średnia ocena
    na podstawie 6 opinii
  • 3,57
  • Średnia dla segmentu
    Auta luksusowe: 4,41

Dodaj swoją ocenę auta

Galerie BMW Seria 7

BMW serii 7 F02 Facelifting BMW Seria 7 E38 Sedan - galeria społeczności BMW Alpina B7 BMW Seria 7 Steinway and Sons BMW serii 7 ActiveHybrid Facelifting BMW serii 7 F01 Facelifting BMW Seria 7 L  F02 BMW serii 7 xDrive Facelifting BMW 7 2008 BMW Seria 7 E68
Zobacz inne galerie BMW

Opinie o instalacji LPG

BMW Seria 7

  • 1.
  • 2,00 BMW Seria 7 E65 745 i (333KM) 2004r.
    dodał: Konrad, 27.04.2014

    Jestem tutaj calkowicie przypadkowo i widząc te pozytywne opinie dla p. Cebuli nie mogłem się powstrzymać od komentarza.Około 6 lat temu zabudowałem u niego instalację i nigdy więcej już tam nie pojadę. Przed montażem auto eksploatowałem przez rok i nie miałem żadnych problemów. Od zabudowy instalacji już tak różowo nie było. Auto zaczęło wyświetlać same błędy od strony pracy silnika,silnik nie pracował płynnie, auto gasło na skrzyżowaniach. Kilkakrotne wizyty nic nie dawały. Wiecznie coś poprawiali, ale skutecznej naprawy do końca nie było. Po roku auto zamieniłem na inne z silnikiem diesla i mam święty spokój. Pierwszy i ostatni raz zamontowałem instalację do swojego samochodu, a już na pewno nie w Eco-Car u Cebuli

  • 2.
  • 2,50 BMW Seria 7 E38 735 i (235KM) 1997r.
    dodał: bbbbbbbb, 02.09.2010

    Właściciel zaproponował mi instalacje za kwote 3800zł..Załozyłem post na forum lpg z zapytaniem o jakosc klamotów prponowanych przez pana własciciela i 112 osób zjechało pana za to co chciał mi zamontować(wszystko co najtańsze) Panie Heniu ja chciałem spalac Gaz a nie zawory!!!Valteka wtryski to sobie pan zakładaj.Mało tego pokusiłem sie o popatrzenie do aut co im tam montowano gaz...Zgroza!!! Wtryski leża w kazdym aucie kolektor wiercony bez demontazu weżyki do wtrysków jak popadnie reduktor a gdzie najwygodniej i to nic ze weże po 1 metr(spadek temperatury)A wszysto zamontowane na plastikowe opaski Sterownik zawór dobrze ze jeszcze nie reduktor..NIEPOLECAM A NAWET ODRADZAM!!!

  • 3.
  • 4,50 BMW Seria 7 E38 735 i (235KM) 1998r.
    dodał: ManiakBMW, 09.09.2011

    Zamienił stryjek siekierkę na...skarbonkę,która przynosi oszczędności.Zdemontowałem instalację zwykłą na wtrysk sekwencyjny.Przyznam się,że podchodziłem do tego z dystansem.Teraz wiem,że Pan Piotr wiedział co mówi i robi.Wielki Szacunek dla takich jak ON!!!

  • 4.
  • 5,00 BMW Seria 7 E38 740 i (286KM) 2000r.
    dodał: Maniek36, 30.10.2014

    Instalacja świetna,Proponowano mi wiele wynalazków do tego auta jakieś składane instalacje, jednak zdecydowałem się na LandiRenzo nie żałuje !!! wszystko zgrane jak najlepiej ,spalanie gazu nie przeraża 2 litry większe od spalania benzyny,same plusy !!!

  • 5.
  • 5,00 BMW Seria 7 E38 730 i (218KM) 1998r.
    dodał: Pani Ewa, 07.01.2011

    Jestem bardzo zadowolona z przebiegu całej operacji, Panowie bardzo mili i kompetentni, kawa, herbata, bardzo przyjemna atmosfera, można poczekać na miejscu. Polecam wszystkim Kobietom i nie tylko Ewa

  • 6.
  • 5,00 BMW Seria 7 E65 745 i (333KM) 2004r.
    dodał: redabel, 19.02.2012

    profesjonalny montaż ,instalacje VSI-PRINS polecam jest to instalacja dla ludzi którzy robią na prawde bardzo dalekie przebiegi bez potrzeby czestego serwisu.

Wszystkie opinie o instalacjach LPG BMW Seria 7

BMW Seria 7

163 komentarze

136 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~zaskron~zaskron

Do ~RASTA: wkońcu , dobrze napisane

~zaskron~zaskron

Do ~Marek: hej wedkażu nie stać ćie czy masz szmelcwagena w tdi

~zaskron~zaskron

Do ~Daniel:witam właśnie dzięki takim kordełkom teraz możesz znaleść igłe e32 bracie . dodam ,że naprawde wole jezdzić na benzynie dwa razy mniej niż na gazie dwa razy wiecej , po prostu te auto inaczej sie nagrzewa ,inaczej pachnie ,chodzi, oddycha , a jeżeli cie nie stać to nadgodziny albo do pracy w sobote . sprawa najważniejsza śiódemka bardzo niszczy sie w mieśćie te okręty mają płynąć na autostradzie a V8 potrzebuje czasu sie nagrzać . jezeli dojeżdzasz w zimie 5 kilometrów na gazie do pracy . braćie awaria pewna

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów BMW

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
13 756
Przejechany dystans
19 731 126 km
Zatankowanego paliwa
477 737 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
2 691
Wydanych pieniędzy
1 131 460 zł
Średnie wydatki na auto
1 339 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
3 870
Wydanych pieniędzy
1 624 386 zł
Średnie wydatki na auto
1 922 zł
Zobacz dzienniki kosztów BMW (845)

Zużycie paliwa BMW Seria 7 Sedan 730 d

Na podstawie 6 raportów spalania

ON
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: Jan, dodano: 02.11.2009 00:03

Na wstępie chciałbym zdementować opinie, ze przy prędkościach powyżej 130km/h spalanie w trasie spadnie poniżej 12l/100km. Nawet komputer wskazuje chwilowe na poziomie 12-16l/100km przy prędkościach 140-180km/h oczywiście benzyny. Z moich doświadczeń na europejskich trasach spokojnie mogę przypisać 10,5l przy prędkości rzędu 110-120km/h, miasto średnio w przedziale 17-20l na 100km. Komfort i ergonomia na bardzo wysokim poziome, jesli tak jak w moim wypadku uda nabyć sie wersje z bardzo bogatym wyposażeniem i tu muszę postawić duży nacisk na webasto i szyby atermiczne - komort dodatkowego wygłuszenia wnętrza, a także izolacji termicznej, przeniesie nasze podróże w inny wymiar. Jeśli chodzi o eksploatacje to jeśli inwestujemy w oryginalne części, bądź zamienniki niemieckich marek, bez problemu między wymianami elementów eksploatacyjnych osiągamy bardzo długie przebiegi. Ogólnie polecam każdemu, kto chce podróżować w długie trasy w przyzwoitej cenie.

pełny raport BMW Sedan 730 i L

autor: spacecadet, dodano: 18.02.2013 18:36

Śmigam "siemiorką"( uwielbiam te określenie ruskich strażników na granicy) 4 miesiące, przejechałem 6,5 tys. Bałem się, że automat z 2,5 tds to będzie kosmos jeśli chodzi o spalanie więc ciężko mi było uwierzyć w zapewnienia poprzedniego właściciela, że "nie jest tak źle". Źle nie jest, ale jak rozmawiam z innymi użytkownikami tego typu aut i czytam komentarze, to jednak jest całkiem dobrze. Do ludzi, którzy krzyczą, że w automacie się nie da takich osiągów zrobić, mówię serdeczne da się, jestem pewien bo miałem problem z pływakiem i mając 70 litrów w baku przejechałem ok.1000km (w 80% na trasie), po czym mi zgasł. Niestety teraz gdy jest zimny, to rano spalanie skacze, dlatego dobrze tankować za 3zł/l u naszych wschodnich sąsiadów!

pełny raport BMW Sedan 725 tds

autor: s, dodano: 20.09.2010 19:36

Witam czytam wasze wartości spalania i jestem w szoku ze moja 7 aż tak lubiałą się napić. Zrobiłem nią 10000 km w 0.5 roku i stwierdziłem ze nie stać mnie na nią. Już teraz wiem że efekt tak dużego spalania był wynikiem źle wyregulowanej instalacji. Auto praktycznie nie zawodne. Autko maksymalnie spaliło mi 40 l gazu w 80 km ale to juz była zabawa autem i tym co on potrafi. Oszczędna jazda w tym aucie mi sie po prostu nie opłała już wolałem troche dołożyć a się troche zabawić na drodze. Było to moje pierwsze auto o którym marzyłem gdy pierwszy raz się nią przejechałem (auto znajomego tylko że troche mocniejszy silnik o ile dobrze pamiętam ten 218 konny). Kupiłem te auto pół roku po zdaniu prawka i wiem że był to dobry wybór bo gdyby nie to czego ona mnie nauczyła to musiał bym znowu zmieniać auto. Auto kupiłem od znajomego i mówiąc szczerze była to igiełka którą teraz pewnie będe szukał z świeczką bo wiem że do tego auta napewno wróce. Wiem że nastepna nie bedzie w automatycznej skrzyni oczywiście też long.

pełny raport BMW Sedan 730 i

Typowe słabe punkty

Dodaj typowy słaby punkt
Dodaj diagnozę problemu

Skarbnica wiedzy o BMW Seria 7 Sedan 730 d

Podziel się wiedzą

Dane techniczne BMW Seria 7 Sedan 730 d

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   200   400   600   800   1k
Zobacz dane techniczne BMW Seria 7 E38 Sedan 730 d 193KM

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali BMW Seria 7, oglądali także