Wszystkie modele
Produkowane
Seria 1 Seria 3/M3 Seria 5/M5 Seria 6/M6 Seria 7 X1 X3 X5 X6 Z4Starsze
Seria 8 Z1 Z3 Z8Galerie
BMW X3
Kompaktowy crossover SUV (segment I premium) produkowany od 2003 roku. W ofercie BMW zajął miejsce obok większego modelu X5, z którym jest zresztą spokrewniony pod względem technologicznym. Płytę podłogową od początku dzieli z Serią 3. Pierwowzorem X3 był prototyp o tej samej nazwie z 2002 roku zaprojektowany przez Chrisa Bangle’a, ówczesnego szefa stylistów BMW. W 2006 roku X3 został poddany modernizacji. W 2005 roku X3 zdobył nagrodę dla najlepszego SUV-a w kanadyjskiej edycji plebiscytu na Samochód Roku. Od 2010 roku dostępna jest druga generacja X3.
Stawiając obok siebie pierwszą i drugą generację BMW X3, od razu zauważymy powiększone rozmiary oraz poprawione proporcje nadwozia. Zmiany te przyczyniły się do uzyskania bardziej harmonijnej stylistyki, łączącej kształty typowe dla SUV-ów z elementami jednoznacznie kojarzonymi z BMW. Grill w postaci dwóch potężnych „nerek”, okrągłe światła dzienne oraz wyraziste lampy tylne nie pozwalają pomylić marki pojazdu. Przetłoczenie boczne biegnące od przedniego nadkola aż do świateł tylnych to akcent z mniejszego X1.
Powiększone rozmiary zewnętrzne drugiego wcielenia X3 znalazły swoje odzwierciedlenie w obszerności kabiny. W każdym rzędzie siedzeń miejsca jest aż nadto, a bagażnik ma imponującą pojemność. Ten ostatni został ponadto świetnie wykończony i zaopatrzony w kilka przydatnych rozwiązań.
Znaczne powiększenie kabiny pasażerskiej poszło w parze z uzyskaniem bardziej ekskluzywnego charakteru wnętrza. Elegancki design pozbawiony jakichkolwiek stylistycznych „fajerwerków” połączono ze znakomitymi materiałami wykończeniowymi i doskonałym uporządkowaniem wszelkich przełączników. Wnętrze X3 zachęca także czytelnymi zegarami i wieloma praktycznymi schowkami.
Kolejne zalety kompaktowego SUV-a BMW dotyczą jego właściwości jezdnych. Zawieszenie oferuje rewelacyjną trakcję i doskonały komfort jazdy, a układ kierowniczy idealnie współgra z ruchami wykonywanymi przez kierowcę. Nie bez znaczenia jest też seryjny napęd na cztery koła – nie pozwala on może na pokonywanie wymagających bezdroży, ale na mokrej czy ośnieżonej drodze skutecznie zwiększa bezpieczeństwo.
Do seryjnego wyposażenia zwiększającego bezpieczeństwo zaliczymy ponadto zestaw 6 poduszek powietrznych – czołowych, bocznych i kurtynowych. Niestety, wysokie standardy wyposażenia, wykończenia i frajdy z jazdy odzwierciedlają się w wysokiej cenie. X3 jest drogie, nawet w porównaniu ze swoimi najbliższymi rywalami.
Komentarze redakcji
Publikacje o BMW X3
Model X3 jest kolejną propozycją BMW w segmencie rekreacyjno-terenowym. Wbrew pozorom ma jednak nieco inny charakter niż dobrze znany model X5. Na sukces rynkowy X5, BMW nie musiało długo czekać. Samochód bardzo dobrze się sprzedaje w Stanach Zjednoczonych, choć i w Europie bawarska firma nie może narzekać na brak klientów. Powodzenie X5 spowodowało, że postanowiono stworzyć auto, które będzie łączyło w sobie cechy typowe dla reprezentanta marki BMW z walorami samochodu wielofunkcyjnego.SAV to nie SUVBMW X3 jest przedstawicielem nowego segmentu – Sport Activity Vehicle (SAV), natomiast SUV, to Sport Utility Vehicle, któremu odpowiada model X5. 
Ameryka to Ojczyzna SUVów i w BMW już dawno to przyznali, lokując produkcję modeli X5 i X6 w swoich zakładach za Oceanem. Tylko młodszy brat - model X3 zasiedział się w Europie - aż do nadejścia nowej generacji w 2010 roku. Wówczas produkcja X3 została przeniesiona do Południowej Karoliny, gdzie mały SUV zaczął nowe życie. Hmm... powiedziałem "mały"? Zaraz się poprawię, ale najpierw kilka słów o wyzwaniach stojących przed nowym modelem. Poprzedni model był pionierem segmentu, lecz szybkie pojawienie się pierwszego X3 było okupione kilkoma niedociągnięciami. Dla segmentu premium był on za tani, jako bulwarówka zbyt twardy, na co dzień zbyt ciasny. 
Zaprezentowane w 2003 r. BMW X3 w momencie debiutu wywołało niemałe kontrowersje. Nie chodziło wcale o to, że BMW, wieloletni producent luksusowych limuzyn coraz mocniej wchodzi w rynek SUV-ów wydając na świat kolejny po X5 samochód z tego segmentu. To stylistyka nadwozia nie dawała możliwości zachowania obojętności – X3 albo się podobało, albo nie. Wiele osób zwracało uwagę na szkaradę nadwozia oraz ogólną nudę stylistyczną. Nie bez znaczenia również było to, że od kilku lat sprzedawano już model X5, więc X3 jawiła się jako odchudzona, a co za tym idzie – znacznie ogołocona – wersja starszego brata. Okazało się jednak, że X3 uzyskało wielu zwolenników, toteż produkcja ruszyła pełną parą. W 2010 r. nadszedł czas na zaprezentowanie nowej generacji BMW X3. 
Od czasu premiery pierwszej generacji BMW X3 mija osiem lat. Dzisiaj segment aut SUV Premium w rozmiarze "L" którego pionierem było właśnie X3, znacznie się rozrósł. Mercedes kusi kanciastym GLK, Audi modelem Q5, zaś Volvo atrakcyjnie stylizowanym XC60. Wszystkie te auta to najpoważniejsi konkurenci BMW X3 drugiej generacji, która zadebiutowała kilka miesięcy temu. Kilka dni spędzonych za kierownicą najmocniejszej wersji oznaczonej jako xDrive 35i, każe przypuszczać, że dziś podobnie jak w 2003 roku nowe X3 jest bezkonkurencyjne, przynajmniej w kilku ważnych aspektach. 
Ostatnio nadeszła moda na luksusowe auta terenowe. BMW postanowiło, oprócz dużego i ciężkiego modelu X5, wprowadzić do sprzedaży nieco mniejsze i tańsze X3. Jak BMW udała się nowa terenówka? Przekonajcie się sami. Potężny zderzak, duży prześwit i ogromne felgi od razu rzucają się w oczy. Nowa terenowa „trójka" wygląda bardzo poważnie i bojowo. Co prawda nie jest to pełnokrwiste auto terenowe, ale cel konstruktorów i projektantów był inny. X3 jest samochodem, który ma umożliwić poruszanie się w umiarkowanie trudnym terenie, a przy tym zachowywać się na twardej drodze jak auto osobowe. 
Społeczność kierowców BMW X3
najwyższe oktanyAuta - BMW X3
najaktywniejsiKierowcy - BMW X3
Katalog nowych aut
BMW X3
od 155 900 zł do 246 900 zł
Dostępne silniki
Benzyna (184 - 306 KM): xDrive20i, xDrive28i, xDrive35iDiesel (184 - 313 KM): xDrive20d, xDrive30d, xDrive35d
Skrzynie biegów
manualna: 6-biegowaautomatyczna: 6-stopniowa, 8-stopniowa
Najpopularniejsza wersja BMW X3
BMW X3 xDrive20d 184KM - 5 drzwiowy terenowy
Najważniejsze wyposażenie














Dostępne kolory
Cena katalogowa
162 900 zł
Używane BMW X3
Ocena auta BMW X3
- Średnia ocena
na podstawie 58 opinii - 4,35





- Średnia dla segmentu
Małe SUVy: 4,15
Wybrane opinie
pisze ponownie poniewaz w dniu dzisiejszym musialem wyjechac pod bardzo zasniezony i dosyc stromy podjazd w gorach i te bmw wyjechalo bez zadnych problemow, a moimi wczesniejszymi samochodami nawet nie bylo o tym mowy!!! Jestem poprostu zaskoczony jego mozliwosciami w terenie bo w top gear opowiadali ze nawet nie ma co tym autkiem w teren wjezdzac!!?? Naprawde jest to bzdura i moze nie jest to samochod na niewiadomo jak ciezki teren, ale w zasniezone gory zeby podjechac pod strome wjazdy, i ogolnie poruszac sie w gorzystym terenie jak najbardziej
dodał: logitechBMW nie popisało się tym razem . Samochód jest typową bulwarową terenówką z tragicznym zawieszeniem . Plastiki w środku dramatycznej jakości jak na auto za takie pieniądze . Dobrze , że jest czarny - przynajmniej ohydne zderzaki nie kontrastują z całością . Nie spodziewałem się po tym samochodzie perfekcyjnych właściwości terenowych ale ten jest w stanie się zakopać w kałuży. Ani na asfalt ani na nieutardzone drogi się nie nadaje . Więc pytam - gdzie tym jeździć ?
dodał: ZałamanyKocham ten samochód i uważam że jest to najlepsze auto jakie miałem w życiu (to nie tylko moja opinia). Polecam gorąco. I niech mi tam Top Geary nie opowiadają bzdetów że jest to porażka BMW. To fantastyczny samochód - nie do jazdy na czas po lotnisku i nie do jazdy po błotach Szkocji - ale normalny samochód z bardzo dobrymi osiągami z napędem 4x4 dla rodziny, na narty, nad jezioro i po mieście. Mniamniusi po prostu ! Głaskam go co wieczór w garażu.
dodał: dylooFENOMENALNE auto rodzinne na każdą okazję. Żaden SUV nie ma takich właściwości jezdnych. Wymiary wewnętrzne i zewnętrzne w sam raz dla kierowcy który jeździ 80% czasu sam na sam, a czasami z żoną i z 2-ką dzieci. Bagażnik pomieści wakacyjne tobołki bez problemów, a jak ktoś ma problem z małżonką, która nie potrafi się skromnie spakować lub przewozi sam jakieś duże zabawki, to są relingi.
dodał: totylkojaOczywiście mam 177km tylko nie ma takiej opcji :( Ma prawdę nie żałuję wydanych pieniędzy. Początkowo twarde fotele fenomenalnie sprawdziły się na trasie 1200km "jednym ciągiem" (z przerwą na tankowanie)! Nie wiem co one takiego w sobie mają ale mój kręgosłup chyba zapomniał, że nadaje się do wymiany ;)
dodał: Lamer- Zalety
- + skrzynia biegów
- + silnik
- Wady
- - jakość/cena
- - wyciszenie
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
BMW X3
- 1.
- 4,75




BMW X3 E83 3.0 i (231KM) 2004r.
dodał: Mydlo1953, 03.04.2011 - 2.
- 3,50




BMW X3 2.0 i (150KM) 2005r.
dodał: ja, 20.05.2009
BMW X3

11 komentarzy
11 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
Zastanawiam się nad kupnem X3 rok 2008-2009 diesel.Jaki wybrać motor 3,0 l czy 2,0.Obecnie jeżdżem od paru lat bmw 5 E-39 2001 z silnikiem 2,5 d.6-cylindrowym.Doskonay silnik bardzo oszczędny.Proszę użytkowników o poradę?
Przecież ten samochód to nawet obok Suva nie stał. Zabawka dla dużych dzieci. Ktoś kto pisze, że ma najlepszy napęd wśród suv-ów to chyba nie jeździł innymi w terenie. Ma 188 cm wzrostu i mówi że wysoko teraz siedzi, hahaha, To najlepsze..
Chce zaznaczyc ze wszelkiem masci X-y sa produkowane w Usa co = niska jakosc posiadalem wczesniej X3 produkowane w austrii nie bylo zle ale znajomy ktory niecaly rok tyemu kupil nowa X3 mad in Usa juz 2 razy byl w serwisie auto badziew. znacznie lepiej wykonane jest Q5 ktore wciaz DZIEKI BOGU jest montowane w Inglostadt jakos na najwyzszym poziomie
Dzienniki kosztów BMW
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów6 542 Przejechany dystans
4 795 412 km Zatankowanego paliwa
228 846 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów1 490 Wydanych pieniędzy
549 755 zł Średnie wydatki na auto
1 351 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów1 828 Wydanych pieniędzy
565 173 zł Średnie wydatki na auto
1 389 zł
Testy zderzeniowe BMW X3
Najnowsze testy zderzeniowe BMW X3 przeprowadzone przez Euro NCAP.

BMW X3
Zużycie paliwa BMW X3
Na podstawie 65 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: Piotr, dodano: 13.02.2010 17:20
Samochodem głównie robię trasy (80%). Przejechane mam 14.000 km, po 1,5 miesiąca. średnie minimalne: tyle mi pokazuje komputer, średnie maksymalne: to raczej teoretyczna wartość (myślę, że tyle pali po autostradzie) minimalne spalanie: taki wynik miałem, po 300 km trasie i prędkościach nie przekraczających 100 km/h.
pełny raport BMW SUV xDrive30iautor: Marek, dodano: 03.04.2011 19:00
Ze spalaniem gazu jest to wszystko względne, różne dystrybutory, ciśnienie, rodzaj gazu itd. itp. a i średnie spalanie mierzone przez przeliczenie ilości kilometrów przejechanych, a i to dane orientacyjne. Niemniej na gazie mogę stwierdzić nic gorzej, niż na benzynie, a gdy uwzględni się połowę ceny, to przy przyjemności jazdy, super przyśpieszeniu tak dużym autem, to warto mieć porządną instalację i z niej korzystać itd. Samouczące się wielkości spalania (!!!)do danego kierowcy. Spokojna jazda, tempomat, a jeszcze lepiej odpowiednie korzystanie z sekwencyjnej skrzyni obniża spalanie nawet do 2 litrów na 100 km.
pełny raport BMW SUV 3.0 iautor: maciekgt@wp.pl, dodano: 10.05.2010 20:51
Jak na auto ważące 1850kg, napęd na 4 koła i mające automat to chyba super ekonomicznie. Podane spalanie jest w okresie docierania!!!
pełny raport BMW SUV xDrive20dTypowe słabe punkty
- 1.
-
Trzeszczące tapicerki w autach sprzed liftingu
komentarzy (0)dodał: Tabur, 14.01.2012 - 2.
-
Zatykający się filtr cząstek stałych
komentarzy (0)dodał: Tabur, 14.01.2012 - 3.
-
Rozszczelniające się przewody intercoolera
komentarzy (0)dodał: Tabur, 14.01.2012 - 4.
-
Wnętrze, wykończenie.
komentarzy (4)dodał: marcin, 02.02.2009
Dodaj typowy słaby punkt 
Diagnozy usterek
Dodaj diagnozę problemu 
Skarbnica wiedzy o BMW X3
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne BMW X3
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1k |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |

Ocena:





















