Chevrolet Cruze

Przestronny sedan z ekonomicznym i żwawym silnikiem Diesla. Chevrolet przeszedł długą drogę, przejmując spuściznę po Daewoo, musiał stworzyć coś z niczego. Można jednak powiedzieć, że w ostatnich latach firma wychodzi na prostą. Auta tego producenta są coraz ciekawsze pod względem stylistycznym i również od strony technicznej prezentują się coraz lepiej, zyskując zaufanie szerokiej rzeszy klientów. Cruze jest pierwszym z nowej rodziny samochodów Chevroleta, która ma być sprzedawana na całym świecie. Czy jest w stanie stawić czoła konkurencji? Sprawdziliśmy to na przykładzie odmiany ze 125-konnym silnikiem Diesla.

Może słyszeliście powiedzenie, że z czasem każde auto staje się Oplem. Dla Opla to nie zawsze przyjemne hasło, ale dla Chevroleta Cruze zostanie Oplem to z pewnością komplement, bo ten model ma koreański rodowód - jego poprzednika znamy jako Daewoo Lacetti. Specjaliści z Chevroleta z chirurgiczną precyzją podmienili w Cruze geny odpowiedzialne za skojarzenia z Lacetti i nowy model, mimo że ideologicznie nadal pozostaje bliski Daewoo, przypomina mi coraz bardziej Opla. Wszystkim - wyglądem, interierem , techniką i zachowaniem na drodze.Pierwsze próby zmian stylistycznych w Chevrolecie widzieliśmy na przykładzie Aveo.

Aut kompaktowych nie da się nie lubić. Są na tyle zgrabne, że nie sprawiają problemów w mieście i zarazem na tyle uniwersalne, że zarówno wypad na wczasy, jak i podróż autostradą nikogo nie zmęczą. A przynajmniej powinno tak być w porządnym aucie tego typu. To sprawia, że samochody klasy C są dość popularne i niesie to ze sobą pewien problem. Jak w gąszczu kompaktów można się wyróżnić? Cóż, wśród bardzo wielu dostępnych modeli różnych marek Chevrolet Cruze akurat zabłysnął pod tym względem. Trzeba przyznać, że kompaktowy sedan Chevroleta ma świetne proporcje. Stylowa i sportowa linia zaczyna się od mocno nachylonej przedniej szyby i ciągnie się aż do smukłych, tylnych słupków, które zgrabnie przechodzą w klapę bagażnika.

Globalna sprzedaż Cruze w wersji sedan przekroczyła najśmielsze oczekiwania Chevroleta. Jednak Europa to miejsce, gdzie wolimy auta z pięcioma drzwiami. Chevrolet idąc za ciosem postanowił powiększyć swoją kompaktową gamę o taką właśnie wersję. Projektantom postawiono zadanie stworzenia wersji hatchback, która nie ustępowałaby w niczym sedanowi. Czy zadanie zostało wykonane? Sprawdźmy. WyglądZ przodu wersje sedan i 5d wyglądają identycznie. Charakterystyczny podwójny grill, znak rozpoznawczy wszystkich samochodów osobowych Chevroleta, dzieli pozioma poprzeczka w kolorze karoserii z dobrze znanym logo Chevy po środku.