Chevrolet Lacetti
560 komentarzy
187 dyskutujących
Podpis:
Ostatnio zauważyłem duży szum sinika po zapaleniu, co może być tego przyczyną?
7 miesięcy temu napisz odpowiedź
Wszystkie informacje serwisowe na temat Lacetti,kody błędów,schematy itp.(orginalna wersja jest po angielsku,tu przetłumaczona przez google)
http://translate.google.com/translate?hl=pl&prev=/search%3Fq%3Dp0341%2Blacetti%26hl%3Dpl%26biw%3D1280%26bih%3D631%26prmd%3Divns&rurl=translate.google.pl&sl=en&twu=1&u=http://lacetti.com.ua/chevy-man/EN/documents/Nubira-Lacetti/toc_Nubira-Lacetti.html
8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Witam, moje wpisy pod nickiem chevy zamiszczałem kilkakrotnie i tyczyły się lacetti kombi 1,6 2005 rokna lpg BRC. w chwili obecnej mam najeżdzone 329ooo km i autko poza zapchanym katem (mam juz "nowy" uzywany z powpadkowego lacka) i wymian sprężyn tylnych (od nowości) i amorków tylnych (raz wymieniane) nie wymaga na chwile obecna większego dofinansoania. Autko zaczeło ostatnio ciut więcej spożywać gazu tak ok 10-10,5 na 100km ale mechanik powiedział ze to moze byc wina kata zapchanego. Jeśli chodzi o olej to od wym. do wym. stan utrzymuje się na poziomie średnim (olej 5W-30). Jęśli chodzi o dynamike to jest b. dobra bynajmniej nie zauwazyłem zmian w stosunku do laćka kolegi który ma przejechane ok 75ooo km. Autko ma u mnie dozywocie bo sprawuje się naprawde super i jestem ciekaw ile km jescze nabije na orginalnym silniku , sprzęgle i skrzyni biegów. PS. zycze uzytkownikom nowoczesnych diesli tak taniej i bezproblemowej eksploatacji po przebiegu 200ooo, 300ooo lub więcej km
8 miesięcy temu napisz odpowiedź
Mój Lacetii (1.4, hatchback z 2005r.)reaguje podobnie i go buja przy prędkości 130km/h i w wzyż. Szczególnie na początku użytkowania człowiek ma wrażenie, że samochód "pływa". Zdaje się też być wrażliwy na podmuchy wiatru, co można odczuć szczególnie na otwartych przestrzeniach w wietrzne dni. Pomimo powyższych auto dobrze trzyma się drogi, ale trochę czasu mi zeszło na przywyknięcie do tego "pływania". Zastanawia mnie, czy w Lacetach wszystko ok aerodynamiką. Ktoś jeszcze ma podobne doświadczenia?
9 miesięcy temu napisz odpowiedź
Powinno już się wymienić ale to zależy z którego roku masz te auto bo ja mam 2006 i wymieniałem przy 70000 tys i wygladał jeszcze spoko nie był popękany a rolki i pompa też w dobrym stanie
10 miesięcy temu napisz odpowiedź
Witam kupiłem w 2006 roku nowego lacetti sedan silnik1.6, a wcześniej miałem Nubirkę też z tym silnikiem i powiem jedno że są dobre a nawet ten silnik w lacetti jest troszkę oszczędny w lecie pali około 7 litrów ale za to w zimie 9litrów, teraz mam usterkę bo odkleiły mi się mocowanie górne amortyzatora tył i nigdzie nie mogę tego dostać a ponoć jest lewe i prawe czy ktoś może wie z czego to pasuje albo gdzie to kupić a pyzatym zrobiłem nim już 80 tyś .kilometrów i wymieniłem tylko klocki tył i przód i łączniki przód i rozrząd no i innne materiały eksploatacyjne jak świece kable wysokiego napięcia i przyznam wam się że ani raz nie byłem w serwisie tylko sam naprawiam, ale może ktoś cos podpowie o tych mocowaniach amortyzatorów (zg65@o2.pl)
10 miesięcy temu napisz odpowiedź
Lacetti 1.4 htb - 195 tys. km. rok produkcji 2006. Od początku na gazie. Wymieniłem reduktor LPG po 180 tys. km i amortyzatory przednie oraz prawy łącznik stabilizatora przy 192 tys. km. Zimą wymieniałem wężyk spryskiwacza tylnej szyby bo pękł.Klocki hamulcowe przednie wymienione po raz pierwszy po 135 tys. km, a tylne po 160 tys.km.Poza tym wszystko w porządku.
11 miesięcy temu napisz odpowiedź
moje lacetti też już ma 70 tyś na gazie brc od początku tj.2005 bez usterek pasek wymieniłem profilaktycznie po 60tyś. wyglądał b.dobrze i napinacze również,mógłbym pojeżdzić jeszcze około 30 tyś,ale w Twoim przypadku też sobie wymień,będziesz spokojniejszy.mój problem to świecąca lampka check ale tym się nie przejmuje bo to nie wpływa wcale na jazdę i spalanie.
1 rok temu napisz odpowiedź
Moje lacetti dochodzi na gazie do 60tyś km, od nowości gaz BRC i 10 LPG/100kM. Czy wymieniać pasek rozrządu przy 60tyś km
1 rok temu napisz odpowiedź
Mam identyczny pojazd , przejechałem 40000 km ,rewelacja !!!, ale padł mnie teraz program sterowania silnikiem i mam poważny problem , może możesz pomóc ?
1 rok temu napisz odpowiedź
Przejechane 75 tyś.od 2005r.Zaliczyłem przez ten okres jedną awarię przepalony pin pod deską rozdzielczą od świateł mijania.koszt naprawy w serwisie 300zł.Mam silnik 1.4 i jak na razie odpukać żadnych problemów z nim nie miałem.autko jeździ oczywiście na benzynie.Z tego co wiem problemy z tymi silnikami zaczynają się w momencie przejścia na instalację LPG.Co mogę jeszcze dodać wymiana klocków hamulcowych 70tyś.w moim przypadku.Olej jaki stosuje to 5W -30/serwisy leją 0w- 40 raz tylko byłem na przeglądzie i się o to kłóciłem z serwisantem.Ogólnie pojazd jak na swoją klasę jest udany a mam porównanie do nowej hondy civic UFO 1.8 od kolegi który średnio raz w miesiącu gna do serwisu. Przez pięć lat nie zauważyłem na karoserii zmian typu jakaś rdza czy coś w tym stylu,układ wydechowy jest jeszcze całkiem,całkiem.
1 rok temu napisz odpowiedź
to blaupunkt . włączało mi sie także ale zaobserwowałem , że nie dzieje się to gdy mam płytę cd w napędzie więc teraz mam jakąś na stałe i jej nie wyjmuje . nie reklamowałem bo było już po gwarancji jak to się zaczęło
3 lata temu napisz odpowiedź
http://fanklub.chevrolet.org.pl/index.php
Z A P R A S Z A M Y !!!
3 lata temu napisz odpowiedź
Witam.Panowie jaką nazwę ma fabryczne radio montowane w samochodach z 2004 roku.Pojawiły się problemy opisywane już na forum /samo się włącza, Cd error/ czy udało się komuś coś z tym zrobić? A poza tym WESOŁYCH ŚWIĄT
3 lata temu napisz odpowiedź
ok, dzięki za szczegółową i fachową odpowiedź
. Pewnie w przyszłości głośniki też zamienię, ale za to wiem na czym stoję.
3 lata temu napisz odpowiedź
Spoko bież! Moc na wyjściu podaje się również dla określonej impedancji obciążenia. Dla wzmacniaczy samochodowych, impedancja wypadkowa głośników może mieć wartość poniżej 2 om, a wtedy energia pobierana przez zestaw głośnikowy wzrasta. I tak np. w Lacetti w przednich drzwiach są dwa głośniki szerokopasmowy i wysokotonowy połączone równolegle. Przy założeniu że mają po 4 omy, każdy z nich pobierze nie więcej niż 16W, ale razem przy pewnych częstotliwościach mogą pobrać ze wzmacniacza ok. 32W. Dla głośników o mniejszej impedancji moc np. 2 om. moc będzie większa. Tak więc, dla istniejących głośników w Lacetti możesz śmiało brać.
3 lata temu napisz odpowiedź
nie znalazłem bardziej szczegółowego opisu, ale moc 50W raczej dotyczy mocy muzycznej (taka najczęściej jest podawana). Na seryjnym Blaupunckie podano 4x40W (też pewnie muzyczna). Co do sprzętu to JVC KW-XG701 (2-dinowiec). Można go zobaczyć tu:
http://www.caraudiodirect.co.uk/jvc-kwxg701-p-6004.html
3 lata temu napisz odpowiedź
Aha, moc głośników w Lacetti 20W, 40W max, impedancja głośników szerokopasmowych 4om
3 lata temu napisz odpowiedź
Cześć!
W zasadzie głosniki możesz mieć i 5 W i mogą być użytkowane o ile nie zostanie przekroczona moc znamionowa na którą zostały zaprojektowane. Co do mocy wzmacniacza, to proszę przeczytaj czy moc 50W dotyczy mocy muzycznej (czyli jakiś bzdur podawanych przez producenta) czy wartość skuteczna mocy na wyjściu wzmacniacza przy częśt. 1kHz. Ważne dla jakich impedancji głośników jest przygotowany wzmacniacz. Dla głośników 4om max. moc wzmacniacza samochodowego w układzie przeciwsobnym przy jeszcze małych zniekształceniach nieliniowych to ok. 4W, w układzie mostkowym ok.16W, większa to tylko dla wzmacniaczy klasy D (fala prostokątna na głośnik).
A jaki sprzęt chcesz sobie zaintalować?
3 lata temu napisz odpowiedź
Czy ktoś z forumowiczów wie jaką maksymalną moc można zafundować seryjnie montowanym głośnikom? Rozważam powoli wymianę radioodtwarzacza na jakiegoś 2-dinowca z mocą 50W na kanał max. Obecnie stosowane Blaupunkty mają bodajże po 40W. Pytanie czy będzie można dalej jechać na fabrycznych czy rozważać wymianę? Przy okazji, ktoś wie jaka jest średnica stosowanych obecnie głośników w Lacetti?
Pozdrawiam
3 lata temu napisz odpowiedź
Re lampka
Sterownik silnika EMC sygnalizuje usterki silnika świeceniem wskaźnika MIL (lampka check engine). Prawie wszystkie usterki silnika (jest ich ponad 100) sygnalizowane są zaświeceniem lampki "check" i nie wszystkie dotyczą problemów związanymi zaworami. Z moich obserwacji wynika, że problem związany z tzw. "wypadaniem zapłonów" dotyczy samochodów z początkowego okresu eksploatacji, a problem nawarstwia się w okresie jesienno-zimowym (niskie temperatury). W przypadku usterek, które ustąpiły a zostały zapamiętane, lampka "check gaśnie sama", w zaleznosci od typu błędu, jaki sygnalizowała, przeważnie jest po 3 cyklach silnikowych (start silnika, osiągnięcie temp. silnika, wyłączenie), a błąd usuwany jest z pamięci sterownika po 40 cyklach.
3 lata temu napisz odpowiedź
Gaz
Ja mam BRC FLY SEQUENT i pracuję bez zarzutu. Nie mam jakichkolwiek problemów. Instalowałem w Opel Auto-żoliborz.
3 lata temu napisz odpowiedź
Lampka check
Po 46000 km zapaliła mi się lampka check i świeci cały czas. Wypróbowałem wszystkie sposoby opisane na forach i nic - świeci dalej.
Pojechałem do serwisu i tam stwierdzili uszkodzenie układu recyrkulacji spalin. Zamówili i po 10 dniach mam przyjechać na wymianę.
Przy świeceniu tej lampki nie zauważyłem żadnej różnicy w pracy ślinika tzn spadek mocy, wibracje itp
3 lata temu napisz odpowiedź
gaz
Koledzy mam wielką prożbe czy możecie doradzic jaką wybrać instalacje gazową do LACETTI 1.4 proponuja mi STAG300 i BRC
I mażecie polecić warsztat w warszawie instalujacy gaz
3 lata temu napisz odpowiedź
Żegnam użytkowników Lacetti..
Kochani, przesiadłem się na Hyundaia i30 w dieslu. Postawiłem na bezawaryjność koreańskich automobili i na niższe spalanie. Dziękuję wszystkim za komentarze do moich postów, życzę wielu kilometrów bezpiecznej jazdy z dala od serwisów i zapraszam zainteresowanych do działu i30, gdzie będę występował pod nickiem majpitek. Powodzenia !!!
3 lata temu napisz odpowiedź
lakier
po 2 latach klamka bez lakieru od środka
po 3 latach druga klamka w purchlach
3 lata temu napisz odpowiedź
witaj TECH
Rozumiem, że jeżeli "Zalecano" wymianę to znaczy, że nie było to objęte jakąś akcją serwisową??
pozdrawiam
3 lata temu napisz odpowiedź
spalanie gazu 1.4
hatchback, 1,4, instalacja ZENIT, z włączonymi światłami, prawie zawsze z klimą:
miasto- poniżej lub około 10
trasa? zależy jak szybko
- do100 km/h mniej niż 9 l
przy 130. 140 tak jak w mieściw ,ok 10 l LPG
jak dla mnie przyzwoicie
co do problemów to były na początku ale raczej z winy wszystkowiedzącego montera
Teraz odpukać everything is all right
3 lata temu napisz odpowiedź
spalanie gazu
mam pytanie jak dużo gaz spala silnik 1.4 bo zastanawiam się nad załozeniem instalacji gazowej i czy niema problemów z pracą silnika
3 lata temu napisz odpowiedź
Check engine
Identyfukacja po końcówce nr VIN. Punkty wstrzymania: silniki 1.4 DOHC 574722K,
silniki 1,6 DOHC 922628K czyli problem może wystąpić o nr mniejszych lub równych od podanych (nie wiem co oznacza litera K w nr VIN). Jeżeli chodzi o rocznik modelowy 2008, który został wprowadzony w połowie roku 2007, to powinno być ok. Oczywiście, interwencja serwisowa dotyczy tylko tych samochodów, dla których zostały stwierdzone problemy z zaworami.
4 lata temu napisz odpowiedź
A
Czy to ma oznaczać że samochody wyprodukowane po 2.05.07 nie mają tego problemu.I mam jeszcze jedno pytanie jak sprawdzić kiedy wyprodukowali auto które kupiłem w2008 z2007 pozdrawiam
4 lata temu napisz odpowiedź
Check i zawory
Witam po dłuższej przerwie.
Dla zainteresowanych podaję nowe informacje dot. problemu Checz Engine. Jak już wcześniej pisałem pierwsza wymiana zaworów dotyczyła samochodów z silnikami 1,4 i 1,6 E-TecII (Lacetti i Aveo) wyprodukowanych do końca stycznia 2005 r. Zalecano w tedy wymianę zaworów na zawory o zmienionej geometrii (wymiana zaworów zarówno ssących jak i wydechowych) o nr kat. 96440081 i 96440079. W lutym 2007 r. GM wprowadziło do stosowania nowy typ zaworu wydechowego nr. katalogowy 96830500 i zaleciło wymianę w miejsce 96440079. 2-go maja 2007 roku w produkcję wprowadzone nowe tuleje zaworowe o zmienionej konstrukcji nr kat. 96896008. Wymiana zalecana jest dla samochodów wyprodukowanych przed 2 maja 2007 r.
4 lata temu napisz odpowiedź
re
generalnie przy większych prędkościach przy skręcaniu tył jest trochę podsterowny - no cóż takie zastrejonie, ale albo masz miękko i komfortowo za to mniejszą przyczepność, ale twardo z większą przyczepnością... chevrolet jest raczej miękko zawieszony (mimo rzekomego utwardzenia wersji europejskiej, więc nie jest zbyt stabilny), to co mogę polecić ewentualnie to sprawdzenie felgi u jakiegoś oponiarza, ja ostatnio dowiedziałem się że mam całkowicie skrzywioną jedną felgę (jeszcze nie byłem z tym w serwisie) co może też mieć znaczący wpływ na przyczepność
pozdr.
4 lata temu napisz odpowiedź
Zawieszenie
Mam Chevroleta Lacetti 1.4 z 2007r. Nie wiem czy to jest normalne zachowanie tego samochodu ale przy przy prędkości powyżej 130 km/h na autostradzie zbyt mocno reaguje na nierówności i wiatr co dla tego samochodu wydaje mi się dziwne. Bo jechałem tym samym fragmetem autostrady Puntem i jest o iwle bardziej stabilne. W serwisie sprawdziłem zawieszenie i wszystko jest Ok. Nie wiem czy to jest normalne czy ujawnia się jakaś wada Chevroleta.
4 lata temu napisz odpowiedź
lacetti]
JESLI JESTES LAIKIEM TO TYLKO SERWIS. JA NA ORGINALACH PRZEJECHALEM 59 000 TYS.KM
4 lata temu napisz odpowiedź
lacetti]
JESLI JESTES LAIKIEM TO TYLKO SERWIS. JA NA ORGINALACH PRZEJECHALEM 59 000 TYS.KM
4 lata temu napisz odpowiedź
korekta...
Oczywiście Fulda Carat Progresso... Na expreso sobie pojadę do kawiarni
4 lata temu napisz odpowiedź
Oponki raz jeszcze...
Zmieniłem fabryczne Kumho na Fuldy Carat Expreso. Różnica niebo a ziemia, zwłaszcza na mokrym, poza tym Fuldy są cichutkie i miększe. Jak bym wiedział, tobym zmienił od razu na początku.
4 lata temu napisz odpowiedź
lampka
Wilgoć ,wilgoć wymieńcie przewody wysokiego napięcia na takie które mają większy luz komorze głowicy-polecam sprawdzone
4 lata temu napisz odpowiedź
„check engine”.
Wilgoć ,wilgoć wymieńcie przewody wysokiego napięcia na takie które mają większy luz komorze głowicy-polecam sprawdzone
4 lata temu napisz odpowiedź
lacetti i jego problemy
Ja ma auto z 2004r 1,4 z gazem, przejechałem 65tyś km jeden raz miałem problem z lampką ,a przyczyną zapalenia sie tej lampki była wilgoć na świecy .I nie sądzę że jest to jakaś wada ukryta. Samochody te sprzedaje sie na całym świecie i nie sądzę że wszystkie są bublami. Chevrolet w Polsce ma jeden największy problem to serwis. Zazwyczaj są to serwisy opla w których pracują słabo opłacani pracownicy z małych stażem. System komputerowy zastosowany w chevroletach jest z górnej półki ,a co idzie za tym bardzo zaawansowany co powoduje że jest bardzo czuły na najmniejsze zakłócenia pracy silnika, może to być minimalne przebicie na przewodach w naszym klimacie ,słabe paliwo ,nagary od jazdy na małych obrotach silnika itp.
4 lata temu napisz odpowiedź
lacetti i jego problemy
Ja ma auto z 2004r 1,4 z gazem, przejechałem 65tyś km jeden raz miałem problem z lampką a przyczyną zapalenia sie tej lampki była wilgoć na świecy .I nie sądzę że jest to jakaś wada ukryta. Samochody te sprzedaje sie na całym świecie i nie sądzę że wszystkie są bublami. Chevrolet w Polsce ma jeden największy problem to serwis. Zazwyczaj są to serwisy opla w których pracują słabo opłacani pracownicy z małych stażem. System komputerowy zastosowany w chevroletach jest z górnej półki ,a co idzie za tym bardzo zaawansowany co powoduje że jest bardzo czuły na najmniejsze zakłócenia pracy silnika, może to być minimalne przebicie na przewodach w naszym klimacie ,słabe paliwo ,nagary od jazdy na małych obrotach silnika itp.
4 lata temu napisz odpowiedź
Re
Eureka!!! Ten samochód jest KOBIETĄ..... i to wszystko tłumaczy
4 lata temu napisz odpowiedź
Spalanie...
a może to zbliżający się 1. kwietnia?... albo dosyć niska średnia szybkość jazdy i BYĆ MOŻE płynna jazda :D
4 lata temu napisz odpowiedź
Spalanie....
Zrobiłem dzisiaj 230 km po górach (silnik 1,6) i wyszło mi spalanie.... 5,8 l/100 km (ze średnią szybkością 60km/godz). Jaja wielkanocne czy co? Ja chyba czegoś nie rozumiem.....
4 lata temu napisz odpowiedź
Wesołych Świąt!
Wszystkim ujeżdżającym Lacetti´ego życzę wesołych i dobrych Świąt Wielkanocnych. Szerokiej drogi, udanych wyjazdów i szczęśliwych powrotów.
4 lata temu napisz odpowiedź
No podoba się....
Ciekawe, jak to podłączył? I gdzie i za ile to można kupić? Brakuje tylko spalania.
4 lata temu napisz odpowiedź
Dyskusja
Przyłącz się do dyskusji o Chevrolet Lacetti!
Zostaw swój e-mail, a otrzymasz powiadomienie o odpowiedzi na swój komentarz!
(dla niezarejestrowanych)*
Jeżeli chcesz otrzymywać powiadomienia na wszystkie swoje komentarze, bez każdorazowego podawania e-maila - zaloguj się »
* Podany adres e-mail zostanie użyty wyłącznie w celu wysłania powiadomienia i nie będzie widoczny na stronie.

Ocena: