Chrysler 300C - modele, dane, silniki, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2004 – 2018

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Chrysler 300C

Chrysler 300C

Chrysler 300C

Chrysler 300C

Flagowa limuzyna Chryslera, klasyfikowana w segmencie E (wyższa klasa średnia), choć bywa też zaliczana do wyższego segmentu F (auta luksusowe). Produkcja 300C ruszyła w 2005 roku. Model zastąpił Chryslera 300M oraz Chryslera Concorde. Został świetnie przyjęty na rynku, zdobył szereg nagród (np. Samochód Roku wg „Motor Trend” i „Car and Driver”; zwycięstwa w plebiscytach na Samochód Roku w USA oraz Kanadzie). Auto nawiązuje do tradycji słynnej serii 300 produkowanej w latach 50. i 60. Jest również drugim modelem Chryslera o tej nazwie – pierwszy 300C powstał w 1957 roku.

czytaj więcej

Powagosław

Największy indywidualista w swojej klasie, a może i nawet na europejskim rynku. 300C to genialny wygląd, bezkompromisowy rozmach, świetne osiągi i bardzo atrakcyjna cena. Kawał imponującego auta. ~Powagosław

Luzacjusz

300C to prawdopodobnie najbardziej mafijno-stylowe auto na rynku. Ponoć już przy zakupie dealer jest gotów całować cię w sygnet. Mafijny, czy nie, ale ja patrząc na ten samochód jestem jak optymista na cmentarzu: widzę same plusy. ~Luzacjusz

Chrysler 300C – wybierz generację

Chrysler 300C II

Chrysler 300C

II (2012 - 2018)

Chrysler 300C I

Chrysler 300C

I (2004 - 2010)

Chrysler 300C - Pomnik Ameryki

Chrysler 300C - Pomnik Ameryki

Na jednej z posesji pod Krakowem stoi sobie ozdobna żyrafa. I nie było by w tym nic wyjątkowego, gdyby nie miała 5 metrów wysokości - a to już...

Amerykański krążownik już w kraju

Amerykański krążownik już w kraju

Atrakcyjny przebieg miała inauguracja i wprowadzenie na rynek polski amerykańskiego krążownika Chryslera 300C, który zapoczątkował swój żywot na...

Więcej publikacji o Chrysler 300C

Chrysler 300S doczekał się kuracji odświeżającej

Chrysler 300S doczekał się kuracji odświeżającej

Jakiś czas temu Chrysler 300 był uznawany za samochód dla mafii - potężny, toporny, wąskie szyby, wielkie koła itp. Obecnie oferowany model stał...

Chrysler 300 Glacier Edition - na zimę w sam raz!

Chrysler 300 Glacier Edition - na zimę w sam raz!

Chrysler nie ma wyczucia taktu. Mamy ciężką zimę, śnieg za oknem i mało optymistyczną temperaturę, a producent serwuje nam zimową wersję Chryslera...

Chrysler 300 po kuracji upiększającej u Mopara

Chrysler 300 po kuracji upiększającej u Mopara

Od kilku dni w Stanach Zjednoczonych odbywają się targi samochodów SEMA w Las Vegas, na których pojawiło się mnóstwo niesamowitych aut z USA....

Więcej newsów o Chrysler 300C

Pojemność silników

Prędkość maksymalna

Przyspieszenie 0-100

Zobacz dane techniczne

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Chrysler 300C II 2017

Chrysler 300C II 2017

Cena: 96 000 ^PLN

Chrysler 300s 2017, 3.6L, 4x4, od ubezpieczalni

Chrysler 300C II 2016

Chrysler 300C II 2016

Cena: 48 000 ^PLN

Chrysler 300C 2016 CHRYSLER 300C, Amer-Pol

Chrysler 300C II 2018

Chrysler 300C II 2018

Cena: 89 000 ^PLN

Chrysler 300 CHRYSLER 300 TOURING, 2018r., 3.6L

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(95%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik + Stosunek jakość/cena

Wady

- Układ jezdny - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Widoczność

Doskonały samochód na co dzień dla fanów amerykańskiej motoryzacji, w wersji silnikowej 3,5 może nie jest jakimś demonem prędkości, ale mimo to zostawia w tyle większość aut spotykanych na drodze, do tego jest tani w eksploatacji (oczywiście jak amerykę) i jeśli się o niego dba nigdy nie rozczarowuje. Dobrze sprawdza się w dojazdach do pracy. Auto przyciąga uwagę na ulicach i jest dużo praktyczniejsze niż mogłoby się wydawać, dla przykładu chociażby ma składane oparcia tylnej kanapy co znacznie usprawnia przewożenie dłuższych przedmiotów np. drabiny.

Przesiadłem się z CLS 500 więc pełnej klasy premium i tutaj mnie spotkało bardzo miłe zaskoczenie , auto świetnie wyciszone , miejsca bardzo dużo , przyspiesza świetnie jak na v6 a miałem ich kilka w życiu z koncernu Niemieckiego wiec mam z czym porównywać , spalanie totalne niedowierzanie bo auto o tych gabarytach i mocy z V6 pod maską pali średnio 10 L ,gddzie BMW paliło mi 12 i było o 100 kg lżejsze, jeśli ktoś zastanawia się miedzy V8 a V6 300C i myśli że różnica bedzie 2,3 litry to się grubo myli bo róznica jest 40 procent w spalaniu ( Zrobiłem 300C z 5.7 około 2tyś km i średnie wyszło 15L ). Części bardzo tanie , w aucie czuć klase premium , wygląd przyciąga wzrok każdego, bardzo niezawodne i proste w naprawie . Na minus to na pewno gabaryty tego auto , ciężko dobrać koła felgi , chłodniczka która pada co 100tyś a koszt ok 1000 zł

Bardzo wygodny. Cieszy oko. Silnik i skrzynia współgrają ze sobą idealnie. Po kilku innych autach przez ostatnie 15 lat najlepszy samochód dotychczas. Do wyboru miałem nowszeg B8, BMW 5 z tego samego rocznika lub 300. Nie żałuję. Jeździłem każdym i Chrysler przypadł mi do gustu. 300-setki mogą być tylko z za oceanu. Plus jest taki ze zawsze można dokładnie sprawdzić ich historię. O pomstę do nieba woła oryginalne dopasowanie elementów nadwozia. Bagażnik jak na tak duży samochód nie powala na kolana. Po przesiadce z kombi trzeba niestety skorygować wakacyjno/bagażowe przyzyczajenia.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Chrysler 300C

Zobacz wszystkie raporty spalania

Auto po zakupie paliło mi 11-12 l/100km, trochę mnie to wystraszyło, ale też spodziewałem się podobnego, bo jest ogromne i ciężkie, okazało się, że nie umiałem jeździć dieslem, bo zawsze jeździłem w benzynie, po pół roku spalanie spadło mi o kilka litrów, w tym o ok. 1 litr po mapowaniu i podniesieniu mocy, dziś po 2 latach użytkowania jestem w stanie w cyklu mieszanym na terenach wiejskich z przebiegów 2000-3000km wykręcić 7,1 l/100km, jadę wtedy bardzo spokojnie, ale i tak podobnie jak wszyscy inni uczestnicy ruchu. moim zdaniem jest to rekordowo niskie spalanie jak na tak ogromne i ciężkie auto z tylnym napędem. Średnie realne u mnie to 8,5, powyżej 9 nie wchodzę, to już musiałbym bardzo ostro jechać.

Witam . Samochod posiadam od kilku tygodni wiec duzo nie napisze ogolnie swietny samochod za smieszne pieniadze . Komfort i cisza na trasie , co napisac o aucie coz amerykanska wielka limuzyna skret jak w czolgu ,siedzisz jak w czolgu schowany ,tylko glowe widac w malych szybach ale samo wrazenie jako kierowcy jak dla mnie rewelacja . Pierwszy samochod ktory powoduje na mojej twarzy szczery usmiech wystarczy uchylic drzwi od domu zobaczyc lobuza i banan na twarzy a jest na co patrzec czarny ,chrom obnizony o 35mm i 22 cali kola uwielbiam tego potwora. Co do spalania w miescie srednio 20-22 litra na setke ale na takich kapciach sie nie dziwie. Na trasie wychodzi 10-11 no jescze nie jest zle. Kurcze ale pomyslalem sprzedam bo za duzo spala ale jakos nie moge za duzo daje mi radosci

Jezdziłem w Kanadzie, wiec w PL pewnie troche wiecej by palił. Po miescie do 12 -13 max, przy niskich temperaturach max 15 l. Na trasie z tempomatem 8l max 110 km/h. Nie wiem jak przy duzych predkosciach, bo nie przekraczalem nigdy 120km/h. Ogólnie spalanie super, z racji ze mam ciezka noge i moje poprzednie auta kompaktowe 1.4 -1.6 w PL zazwyczaj paliły 10-11. Chryslerem z racji duzej mocy mozna jezdzic dynamicznie i bez wchodzenia na wysokie obroty. Przez 40 tys. km w Kanadzie nie wydałem ani 1 $ na naprawy, wiec naprawde super.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Chrysler 300C

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Czasem gaśnie na wolnych i przy manewrach typu parkowanie. Czasem podczas jazdy chwilowa przerwa, odcięcie.

Chrysler 300C I Touring 2.7 i V6 24V 193KM 142kW 2004-2010
instalacja elektryczna
180 tys. km

Chrysler 300c 2.7 rok 2007. Jak w opisie. Czasem czekając na światłach. Jak zimny winduje obroty a za moment niemal do zgaśnięcia i po paru chwilach jest poprawnie ( ale to nie reguła i problem ten czasem nie jest tak drastyczny). Po nagrzaniu się uspokaja. Jeżeli gaśnie to za każdym razem odpala od dotyku. Przy nowych świecach pracuje tylko na mniejszej przerwie niż dedykowana, perfekcyjnie do przejechania ok. 150 km. Potem problem wraca. Diagnoza egr, sond, czyszczenie przepustnicy i synchronizacja, sprawdzenie kompresji silnika na garkach, serwa, podciśnień, ścieżka diagnostyczna, parametry pokazuje o.k Nie wpłynęło to na rozwiązanie problemu. Dodam, że auto ma gaz od nowości Landi, świeży parownik, wtryski i gaziarze pokazują, że O.k. Objawy na benzynie i gazie. Problem wystąpił około 5 tyś.km temu. Może to jednak sondy lub egr a może PCM albo jakieś podciśnienia w baku? . Może ktoś z Szanownych Państwa z czymś takim się spotkał. Z wyrazami szacunku. Arek

Problem rozwiązany

Chrysler 300C 3.0CRD 218 KM 2006 Po jakimś czasie nie działa pedał gazu. Po wyłączeniu i włączeniu zapłonu wszystko działa normalnie, (żadnej usterki nie pokazuje). Proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu. Samochód był sprawdzany na komputerach w różnych zakładach naprawczych i nic nie znaleziono. Tel.798 487 311

Oczekuje na rozwiązanie

Auto traci moc, prędkość obrotowa silnika ograniczona do 3000 obrotów, swieci sie check engine i błyska czerwony pioru. Komputer pokazuje błąd P1207. zerwanie cięgła sterownika lub uszkodzenie sterownika przepustnicy demontaz połowy silnika :-) wymiana kompletu uszczelek i w zaleznosci od potrzeby zalozenie ciegla lub wyminana siliniczka sterownika przepustnicy

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: P.P.H.U. "CZECH" I.Czech

instalacja: LECHO

przebieg: 110 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

INSTALACJA LPG ZOSTALA ZALOZONA NIECHLUJNIE - OCENA RZECZOZNAWCY JAK SIĘ PÓZNIEJ OKAZALO JUZ 200 METRÓW PO WYJECHANIU Z WARSZATATU POJAWILY SIĘ PROBLEMY Z DZIAŁANIEM LPG - (REDUKTOR GAZU ZAMONTOWANY POD RAMIENIEM WYCIERCZAKI, PO JEJ URUCHOMIENIU AUTO GAŚNIE), USTERKA ZGLOSZONA NIEZWLOCZNIE DO WARDAKA - NIE ZOSTALA ROZWIAZANA. W CIAGU DWOCH TYGODNI OD MONTAZU, PO PRZEJECHANIU...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Po montażu instalacji LPG BRC SQ P&D jeśli chodzi o moc i pracę silnika nic się nie zmieniło. Wszystko po staremu, zarówno przy przyspieszaniu, wyprzedzaniu i innych wymagających mocy akcji. Sama instalacja serwisowana w zakładzie montażowym, wizyty jedynie na przeglądy co 15 tys.km

homologacja: IRENE Agencja Handlowa IMPORT-EXPORT I.J. Ratomscy

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 120 tys. km

Miałam dosyć cen serwisowych kto ma Chryslera 300c wie jakie g...są hamulce- w Irene zmienili mi układ hamulcowy na ceramiczny ! zawieszenie na naszych drogach wybija się ale koszty części są dużo tańsze. Do wyboru są części kilku producentów. Fachowe obsługa. Warunki w warsztacie: sterylne ! miłe zaskoczenie. Bezpłatne samochody zastępcze!

Zobacz wszystkie opinie LPG

Chrysler 300S 2015

Chrysler 300S 2015

Chrysler 300C Platinum 2015

Chrysler 300C Platinum 2015

Chrysler 300 Glacier

Chrysler 300 Glacier

Chrysler 300 Motown Edition

Chrysler 300 Motown Edition

Zobacz wszystkie galerie

Chrysler 300C