Wszystkie modele
Galerie
Citroen Berlingo
Mały samochód dostawczy należący do segmentu kombivanów produkowany od 1996 roku. Jedno z pierwszych tego typu aut na rynku. Berlingo do sprzedaży trafił wspólnie z bliźniaczym Peugeotem Partnerem, modelem drugiej z marek należących do koncernu PSA. W przeciwieństwie do wcześniejszych aut osobowo-dostawczych, Berlingo był zupełnie nową konstrukcją i nie powstał na bazie istniejącego modelu osobowego. Pierwsza generacja była produkowana m.in. w Zakładzie Samochodów Dostawczych w Nysie. Od 2008 roku na rynku obecny jest Berlingo II.
Generacje Citroen Berlingo
-
Berlingo II 2008 - teraz
-
Berlingo I 1996 - 2008
Nie ulega wątpliwości, że Berlingo nie jest przeznaczone dla tych, którzy oczekują od auta dynamicznej stylistyki nadwozia. Kanciasta bryła dobitnie informuje o dostawczej roli pojazdu, jednak jej detale (w postaci nieco „nadmuchanych” nadkoli czy reflektorów o nowoczesnej fakturze) nadają autu własny charakter. Ciekawą wersją, pod względem stylistycznym, jest odmiana XTR wyróżniająca się plastikowymi nakładkami oraz pseudo-osłonami podwozia, przywołującymi na myśl terenówki.
Odłóżmy jednak design zewnętrzny na bok, a skupmy się na tym, co w aucie tego typu jest najważniejsze. Chodzi oczywiście o obszerność wnętrza. Jeśli chodzi o przestrzeń ładunkową, jest jej całe mnóstwo. Przy wykorzystaniu tylko przednich foteli, do dyspozycji jest aż 3000 litrów. W przypadku wersji osobowej z drugim rzędem siedzeń, wartość ta maleje do i tak znakomitych 675 litrów. Jeżeli chodzi o ilość miejsca wygospodarowaną dla podróżnych, jest jej dużo, choć z tyłu przydałoby się więcej przestrzeni na nogi.
Kupujących Berlingo dla rodziny ucieszy z pewnością fakt, że jego kabina obfituje w różnego rodzaju schowki. Minusem wnętrza jest za to sama deska rozdzielcza – materiały użyte do jej wykonania nie zachwycają jakością, a masywny wygląd wręcz przytłacza. Ogromnym plusem Berlingo jest natomiast ładowność, przekraczająca wartość pół tony.
Konstruktorom dostawczego Citroena nie najlepiej wyszło zawieszenie – choć zostało ono zbudowane z nowoczesnych podzespołów, pracuje zbyt głośno, kiepsko utrzymuje auto na zakrętach i słabo resoruje nierówności. Przy prowadzeniu samochodu przeszkadza również układ kierowniczy. Dobrze, że przynajmniej hamulce działają tak, jak powinny.
Citroen Berlingo, choć nie pozbawiony wad, jest autem bardzo wszechstronnym, doskonale radzącym sobie zarówno jako samochód rodzinny, jak i pojazd typowo użytkowy. Wszechstronność ta została dodatkowo atrakcyjnie wyceniona i przyzwoicie wyposażona. Francuski model może więc być ciekawą alternatywą dla dużego kombi.
Komentarze redakcji
Publikacje o Citroen Berlingo
Po samochodach, które mają swój rodowód w autach dostawczych trudno spodziewać się nokautującej urody. Druga generacja Berlingo wygląda lepiej niż pierwsza, ale to masywne i niezbyt zgrabne auto. Trudno mi się też zdecydować czy dwukolorowy zderzak bardziej dodaje urody czy ujmuje powagi. Wersja XTR bardzo jednak podoba mi się od wewnątrz. Dla rodziny ma wiele przestrzeni, miejsca na bagaż i liczne schowki pozwalające na schowanie wszystkich przydatnych drobiazgów, a nawet jeden dodatek, który nieco mnie zdziwił. Bagażnik samochodu pozwala na niemal każde weekendowe szaleństwo. 
Bardzo często słychać głosy mówiące, że rzeczy do wszystkiego, są jednocześnie do niczego. Czy taka zasada sprawdza się również w przypadku samochodów? Badamy to na przykładzie Citroena Berlingo. Przejazd przez jakiekolwiek większe miasto bez zobaczenia choć jednej jego sztuki jest chyba niemożliwy. Berlingo wraz z bliźniaczym Peugeotem Partnerem skutecznie podbiło serca oraz rozumy polskich klientów. Stało się to jednak raczej nie dzięki niebywałej urodzie. Szukanie finezyjnych kształtów to strata czasu. Jest tak, jak powinno być w takich autach – prosto, w dobrych proporcjach i zachowaniem pewnego ładu. 
Przedstawiciele drobnej przedsiębiorczości, sklepikarze czy właściciele punktów usługowych, jak również kurierzy często poszukują pojazdu, który połączy w sobie cechy samochodu dostawczego z autem miejskim. Przy mniejszych biznesach samochód nierzadko ma pełnić także rolę samochodu rodzinnego. Okazuje się, że można znaleźć tak uniwersalny pojazd.
Ponad dziesięć lat temu praktycznie nową klasę pojazdów stworzyli dwaj francuscy producenci – Citroen i Peugeot. Modele Berlingo i Partner, bo o nich mowa, ustanowiły standardy klasy użytkowych pojazdów wielozadaniowych – łączących w sobie gabaryty i komfort prowadzenia klasycznej „osobówki" z funkcjonalnością małego auta dostawczego. 
Społeczność kierowców Citroen Berlingo
najwyższe oktanyAuta - Citroen Berlingo
najaktywniejsiKierowcy - Citroen Berlingo
najnowszeDzienniki pokładowe - Citroen Berlingo
czas na objazd pracowozem trasa będzie w poznańskim warszawa,kórnik,krzyżowniki,...
Katalog nowych aut
Citroen Berlingo
od 57 350 zł do 86 050 zł
Dostępne silniki
Benzyna (95 - 120 KM): 1.6 VTI, 1.6 VTiDiesel (75 - 110 KM): 1.6 HDI, 1.6 HDI FAP
Skrzynie biegów
manualna: 5-biegowaNajpopularniejsza wersja Citroen Berlingo
Citroen Berlingo 1.6 HDI FAP 110KM - 5 drzwiowy minivan
Najważniejsze wyposażenie










Dostępne kolory
Pakiety dealerskie
Pakiet Parkowanie - 2 100 zł
Connecting Box - 1 200 zł
2 Fotele w 3 rzędzie (wersja 7 miejscowa) - 3 500 zł
Cena katalogowa
83 500 zł
Używane Citroen Berlingo
Ocena auta Citroen Berlingo
- Średnia ocena
na podstawie 428 opinii - 3,93





- Średnia dla segmentu
Dostawcze: 3,82
Wybrane opinie
1) Czarna derma na kiju, nakrywająca bagażnik do połowy jest nieporęczna. Często wykorzystuję wóz ze złożonymi tylnymi siedzeniami i wtedy nie ma co zrobić z tym kijem, więc stoi w piwnicy, a ja w efekcie zakrytego bagażnika nie mam. 2) Powinna być możliwość podniesienia kratki od dołu w stronę sufitu i przykręcenia jej do sufitu, gdyż w sytuacji, kiedy kratka jest niepotrzebna, nie ma możliwości, by przebywała w wozie. 3) Brak wieszaczków na płaszcz czy polar na słupkach. 4) Sam pomysł auta osobowego i bagażówki w jednym jest rewelacyjny. Nie wyobrażam sobie inaczej. 5) Brak pomysłu na nastawianie rowerów na bagażnik. Wóz jest wysoki i bez wożenia drabiny ani rusz. 6) Brak drobnych, subtelnych zaczepów (np. na tyle tylnych siedzeń, w podłodze ) na bagaż - istniejące dwa nie pozwalają na dobre sztauowanie (może ktoś wie, gdzi by coś takiego zrobili?).
dodał: dominik@paluki.tygodnik.plauto fanie jak ma mały przebieg , nie przekraczający 100kkm , pózniej to juz róznie moze byc , auto ogólnie słabo wykonane , awarie silnika w postaci uszczelak głowicy , pompa paliwa padnieta , belka tylna w kazdym do wymiany i tutaj kazde berlingo to czeka na naszych drogach , zawieszenie przednie równiez nie na nasze drogii , czesto wybijające sie sworznie , tuleje metalowo-gumowe wachaczy łączniki stabilizatorów , końcówki drązków kierowniczych , te usterki potrafiłys ie pojawiac w autach z przebiegiem 50kkm , skrzynie biegów i padające synchronizatory zwłaszcza trzeciego biegu , zalety ze cichy jest , obszerny w srodku , stylistyka zewnętrzna tez nadaje auto swierzosci , dosc zwawy jak na ten silnik , no i mozna powiedziec ale tylko mozna ze mało pali , no i dosc szybki jak na dostawczaka małego
dodał: Marian Z.Kupiłem moje auto dwa lata temu i już kilkanaście razy było w serwisie.A to żle umocowana szyba przednia,urywające się wodziki skrzyni biegów,wymieniony alternator/producent nie zamontował dolnej osłony/,właczający się czujnik poduszki powietrznej,auto pali ponad 10 litrów Pb 95/100km,nie tylko w mieście,cienka jakość plastików wewnątrz auta/schodzi lakier,przykrycie komory bagażowej trzaska się niemiłosiernie,gumowa klamka drzwi bocznych pęka po kilku dniach,zegarczasu jest b.słabo widoczny przy włączonych światłach itd.itp.W życiu nie chcę już tego modelu Citroena,nawet za darmo.
dodał: Dachserwis@poczta.onet.plJeździłem już kilkoma autami, głównie dieesle ale pożyczone benzynki też były, ten jest rewelacyjny biorąc pod uwagę cenę i przeznaczenie auta, Chciałem mieć dużo miejsca i mam, a prowadzenie auta nie odbiega komfortem od wielu aut typowo osobowych, nawet czuję się lepiej siedząc wyżej :). Uważam że silnik HDI jest dobrym wyborem do tego auta (nie jeździłem ale 1,4 to chyba pomyłka). Ciekawie wykończone wnętrze, kolorowe i bez udziwnień, dużo miejsca, pojemny bagaznik, nieielkie spalanie jak na takie autko. Myślę że pozostanę przy tego typu samochodach.
dodał: skyluk@poczta.onet.plDoskonaly samochod do firmy dla rodziny , mozna zapakowac solidnie , ekonomiczny co prawda drogie pierwsze gwarancyjne przeglady ale po tem jest o.k. w stacjach nieautoryzowanych mozna zaoszczedzic 2 rzay nie tracac jakosci obslugi . typowy dlugodystansowiec , zapakowac mozna pralke i lodowke naraz i jedzie ,, nadodatej jak po szynach rewelacyjna trakcyjnosc swietnie w zimie wyprowadza sie go z poslizgow , hamulce b.dobre , ogolnie ocena waha sie od 3,5 do 5 zalezy w jakiej kategori (moze koszty przegladu - 2 ale jak napisalem gwarancyjne tylko )
dodał: pavcio pavcio@tenbit.pl- Zalety
- + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- + widoczność
- Wady
- - wyciszenie
- - ekonomiczność
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Citroen Berlingo
- 1.
- 5,00




Citroen Berlingo 1.4 (75KM) 2002r.
dodał: AEM, 07.11.2008 - 2.
- 5,00




Citroen Berlingo 1.6 (110KM) 2005r.
dodał: mnemonick, 18.11.2008 - 3.
- 5,00




Citroen Berlingo I 1.4 (75KM) 2003r.
dodał: zzzz, 28.11.2010 - 4.
- 3,75




Citroen Berlingo I 1.4 (75KM) 2003r.
dodał: zbyszek123, 24.04.2011
Citroen Berlingo

131 komentarzy
113 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
berlingo 2004 1.4, lacznik stabilizatora przetarł miedziana rurke od ukladu chamulcowego przy prawym kole w trakcie jazdy trasa toruńska(pedal chamulca wpadl w podloge), ciekawe czy każdy by se poradzil... z predkoscia 120 km...
Do ~Jurek: Zgadzam się cp najmniej raz do roku trzeba wymieniać, mam Citroena Berlingo 2003r i praktycznie już rok po zakupie trzeba było wymieniać i tak średnio raz do roku. I niestey od czasu do czasu ( u mnie już po zar trzeci zapala się kontrolka awarii układu zasilania i pieron wie co się dzieje, dlaczego)
Mam zamiar kupić berlingo z gazem.czy to dobry wybór i jaki rocznik polecacie?z góry dziękuję
Dzienniki kosztów Citroen
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów7 844 Przejechany dystans
6 264 017 km Zatankowanego paliwa
285 083 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów1 547 Wydanych pieniędzy
564 228 zł Średnie wydatki na auto
1 303 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów1 870 Wydanych pieniędzy
628 788 zł Średnie wydatki na auto
1 452 zł
Testy zderzeniowe Citroen Berlingo
Najnowsze testy zderzeniowe Citroen Berlingo przeprowadzone przez Euro NCAP.
Zobacz wszystkie testy zderzeniowe CitroenZużycie paliwa Citroen Berlingo
Na podstawie 369 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: bartek, dodano: 26.01.2010 14:13
Duże wahania między zimą a latem, ale ta zima jest koszmarna. naprawy - tylko u "zwykłych" mechaników, wszyscy mówią, że ten model bardzo łatwo naprawić. I to prawda. Ekonomiczność przeciętna, za znaczne zużycie paliwa, jednak to stary samochód, więc chyba nie ma co narzekać. Podejrzewam, że ze spalaniem w lato da się zejść nawet poniżej 6 litrów.
pełny raport Citroen Minivan 1.9 Dautor: rejestrator., dodano: 09.04.2010 15:31
Ogromna przednia szyba, spory prześwit pod podłogą i ostro ucięty tył oznaczaja spory opór powietrza. Ten samochód świetnie pali do 110km/h; przy 140km/h bierze 8,0l/100km. Jeżdżę łagodnie, jednakowym stylem, na podobnych dystansach i różnice w spalaniu 0,5-1,0l/100km wynikają głównie z (byle)jakości paliwa.Maksymalne spalanie 7,5l o którym piszę to cały cykl po mieście w warunkach bardzo surowej zimy (minus 27 stopni), z trzykrotnym, dzien po dniu nocnym (15min) podgrzewaniem auta stojącego na dworze dla ochrony elektryki i elektroniki.
pełny raport Citroen Minivan 2.0 HDiautor: Szymon, dodano: 03.02.2009 17:34
Zrobilem nim 80 tys w rok jako handlowiec pali jak smok. . . Szczecin - Kraków jazda na maxa ile sie da to lyknie min 11l/100km Jak mi sie nigdzie nie spieszylo predkosc 90-120 okolo 7-8l/100km Jak nie chcialo mi sie pracowac i wleklem sie powoli 70-100 6-7l 100/km Ogolnie dobrze sie jezdzi berlingo trzyma sie zakretów a silnik nie do zajechania hamulce oki widoczność też.
pełny raport Citroen Minivan 1.9 DTypowe słabe punkty
- 1.
-
Siadają łożyska w przednich kołach.
komentarzy (4)dodał: Suchy 186, 19.02.2009 - 2.
-
Szybkie zużywanie się gum stabilizatora.
komentarzy (3)dodał: Radek, 27.12.2008 - 3.
-
Czeste wadliwe działanie nawiewów.
komentarzy (2)dodał: rs, 04.12.2008 - 4.
-
Berlingo 2009 przebieg 43tys.
komentarzy (1)dodał: łukasiewicz, 12.10.2010 - 5.
-
Wycierają sie lakierowane elementy wnętrza.
komentarzy (2)dodał: sg, 10.04.2009 - 6.
-
Zużywająca się tylna belka zespolona
komentarzy (1)dodał: Tabur, 17.01.2012
Dodaj typowy słaby punkt 
Diagnozy usterek
Prośby o diagnozę
Dodaj diagnozę problemu 
Skarbnica wiedzy o Citroen Berlingo
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Citroen Berlingo
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |

Ocena:






















